全球EMS(電子專業製造服務)龍頭鴻海,轉進電動車的大艦隊已然成形,從去年底發布電動車開放平台MIH開始,近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關,眼看一路往「千」邁進,在合作的車廠方面,更一路拿下拜騰、法拉第未來(Faraday Future)、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作,速度之快令外界刮目相看。
日期:2021-03-03
鴻海搶進電動車是近期市場最火熱的話題之一,2月24日宣布簽下Fisker年產25萬輛電動車的MOU,伴隨董事長劉揚偉的第一場電視專訪,熱度更加延燒,究竟劉揚偉的電動車大夢,背後的優勢與挑戰是什麼?
日期:2021-03-03
2021.03.11編按:立法院財政委員會今天(3/11)邀中央銀行進行業務報告,楊金龍備詢時表示,美國匯率報告預計4月中公布,根據3項標準,台灣確實有可能達標、被列為匯率操縱國。對美國出超多,是因為美國對我國產品需求旺盛,非匯率因素,央行會第一時間與美國磋商,應不至於有立即性影響。楊金龍指出,美中貿易戰帶來轉單效應、新冠肺炎帶動遠距商機,加上美國祭出史無前例的量化寬鬆(QE)政策,讓熱錢四處流竄,衝擊小型經濟體的金融穩定,迫使央行適時出手進場調節。而美國評估的3項標準分別為,對美國商品貿易順差達到200億美元以上,經常帳盈餘占該國GDP比重超過2%,以及淨買匯金額占該國GDP比重超過2%。
日期:2021-02-09
編按:過去一年多來,台灣防疫成績一直在國際間名列前茅,然而,自疫苗問世以來,眼看美國、英國等國都已陸續施打,全球疫苗注射破億劑,卻有逾6成集中富國,以色列估計更有37%總人口施打過,台灣的疫苗採購還是遲遲只聞樓梯響,比50幾個國家晚取得疫苗。對此,加州州立大學富勒頓分校湯先鈍教授認為,用道德來譴責他國政府的疫苗政策,是最不切實際的。台灣該如何避免掉入「贏在防疫起跑點,卻輸在疫苗終點線」的泥沼呢?湯先鈍教授建言如下。
日期:2021-02-03
奇幻的一周。上周市場的注意力全放在散戶與華爾街精英對決上,紓困方案、疫情、拜登、國會、流動性、央行例會全部靠邊站,一支業務乏善可陳的冷門股,站到了股市的正中央。
日期:2021-01-31
這堂課一期要價75萬元,還不是有錢就上得了,想報名要先交出你的熱忱及理念。由李奧貝納執行長黃麗燕領軍,不只要幫中小企業打造品牌,還要組成台灣品牌大聯盟!
日期:2021-01-20
「那些野蠻的黃金大亨──找到金礦的不是他們、挖掘金礦的不是他們、加工金礦的也不是他們,但不知道是出於哪種莫名其妙的煉金術,所有的黃金都屬於他們。」──「大」比爾‧海伍德(Big Bill Haywood)美國第一個製造業工會創辦人,一九二九年
日期:2021-01-14