在綠蔭盎然、步調悠緩的民生社區散步時，路過「我們好好」，總能從落地玻璃窗看到乾淨溫暖的木質空間，以及毛孩們正被細心洗沐、修剪、做SPA的可愛模樣。這間在地深耕十八年的寵物美容品牌，近來在輔導協助下導入新系統，讓原本繁瑣的預約與櫃檯流程整合得更清晰順暢，不僅改善日常營運，也悄悄替未來往電商拓展預留了空間。
日期：2025-12-02
桃園機場第三航廈北廊廳周一(12/1)起試營運！北登機廊廳全長738公尺、挑高13公尺，新增北側D11至D18共8個大型登機門，可年增580萬人次服務能量。試營運首日3航班試行，分別為08:35華航飛札幌（D11）、09:25星宇飛曼谷（D13）、09:30長榮飛札幌（D12），968名旅客幸運搶先開箱。根據桃機規劃，第三航廈南北登機廊廳配合航務分配彈性使用，各家航空公司，包括外籍航空班機都可停靠，考慮旅客及航空公司便利性最重要，尤其尖峰時段，可減少使用需要接駁的遠端機坪。
日期：2025-12-01
輝達台灣總部確定進駐北士科後，台北市長蔣萬安表示，已進行北士科周邊「十字路廊」可行性評估，未來東、西會有像「ㄈ字型」的輕軌，接著北士科福國路延伸到天母商圈、石牌商圈，南北向則有北士科、經士林商圈、大橋頭、寧夏夜市，銜接未來捷運民生汐止線。房市趨勢專家李同榮表示，輕軌計劃若能實現，加上台北矽谷創新4+1最後一張版圖社子島開發案加速完成，台北市北區門戶將大開，可望成為台北新信義計劃區。
日期：2025-12-01
編按：2025 年對許多存股族而言都是震盪劇烈的一年，高股息ETF配息普遍下滑、對等關稅引爆股災、熱門高息標的走勢停滯，但存股哥卻在這個艱難環境中，利用自己打造的現金流循環，讓總市值從800萬一路推進到1,020萬，年度股息也從54萬成長到71萬。
日期：2025-12-01
邁入2025年最後一個月，12月多項新制來了！除了民生、公共運輸優惠、通訊之外，還有地方治理等新規上路。像是台鐵加開班次、健保新藥、iPASS MONEY改革等，還有TPASS 2.0+開放最高30％優惠。《今周刊》整理資訊懶人包，協助讀者快速掌握12月起有哪些新規定要留意。
日期：2025-12-01
總統賴清德週六（11/29）出席《今周刊》舉辦的「青春進行式，台灣未來式」總統與青年論壇，與全國來自37所學校、234位高中生直球對決。學生們高度關切與未來、自身有關的議題，從大方向的「中國會打來嗎？」及能源、永續淨零，也關心詐騙肆虐，展現對國家未來及與世界接軌的國際觀，場面熱絡。
日期：2025-11-29
國泰金(2882)週五(11/28)舉行法說會，會中國泰金控總經理李長庚對台股表達高度的信心，指出：「只要大的方向沒有改變，明年仍相當樂觀，3萬點應該不是夢」。他強調，台灣整體景氣面的支撐仍在，企業基本面穩健，對台股明年的表現具高度信心。
日期：2025-11-28
台灣勵志協會(TIA)周五(11/28)發布最新「台灣情勢調查」民調顯示，有53.5%對政府施政表現表示滿意，略高於不滿意的45.8%。調查顯示，53.5%民眾對政府施政表現滿意，高於不滿意的45.8%；然而，在國防信心方面，高達65%民眾認為台灣國防不足以保護國家安全，其中30至49歲中生代族群憂慮程度有7成。此外，61.7%民眾認為中國對台思想滲透情況嚴重，社群平台與網路言論被視為最主要滲透管道。但調查也指出，台灣社會當前面臨「對政治對立的反感」、「對物價壓力的感受」以及「對國家安全的高度危機感」三大挑戰。
日期：2025-11-28
台股上周像坐大怒神，前一天大漲846點後，隔天暴跌991點，市值型ETF全倒，高股息也跟著拐一下。但3檔熱門高股息ETF──0056、00878、00919在同一天跌幅大不同：有人跌深，有人只受皮肉傷，還有一檔超抗跌。到底差在哪？這次的台股大怒神，其實默默讓3檔ETF的真實性格顯現出來。投資老手股海老牛在YT影片中分享大盤暴跌背後真正原因，以及0056、00878、00919從選股邏輯、產業比重到風險個性有什麼不同，讓投資人借此機會檢視，真正適合你的ETF是哪一檔？下跌時又該怎麼加碼？
日期：2025-11-28
台新新光金控 (2887-TW) 今 (27) 日晚間重訊公告更正今年 9、10 月合併自結損益，總經理林維俊表示，主因併購新光金後，依 IFRS 9 對新光人壽持有的「零息可贖回金融債券」重新進行續後衡量，因該債券具有「可提早被發行公司贖回」的特性，須建立利率模型評估實際存續期間，但獨立董事建議在取得外部專家意見前應採更保守方式，進而修正數據。金控前 10 月稅後純益由 338 億元調整為 286.7 億元，減少 51.3 億元，每股稅後純益 (EPS) 則由 1.88 元降至 1.57 元。
日期：2025-11-28
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