中國電動車席捲全球，在自家市場卻可能先打垮自己。由於電動車產能過剩，引發「零公里二手車」、「汽車墳場」等亂象叢生，汽車製造商幾乎無利可圖。受此拖累，上半年全中國的新車經銷商過半虧損，中古車經銷商更超過七成虧損。有市場人士認為，再這樣下去，中國汽車業勢必重蹈房地產和太陽光電產業的覆轍，唯一解方是讓車廠倒閉，但地方政府肯定會繼續輸血，支持車廠撐下去，最後導致中國電動車市場陷入惡性循環。
日期：2025-10-03
德國半導體大廠英飛凌執行長，今年首次來台出席半導體展，並在台北舉行科技創新大會。作為車用半導體龍頭，它在布局AI資料中心過程中發現，與台廠綁定合作，最有效率。
日期：2025-09-17
東京車站丸之內核心區，一座兼具豪辦條件與彈性思維的全新商辦空間正吸引市場目光。二〇二五年四月正式開幕的 xLINK，位於丸之內大廈，是日本不動產開發巨擘「三菱地所」在靈活辦公市場的最新力作。這裡不只是辦公室，更是一個以「高坪效、共享化、品牌一致」為核心的商辦新進化案例。
日期：2025-09-10
我們來對遠東新(1402)與大成(1210)的2025年上半年財報進行分析。兩家公司除了皆是傳產大型股外，還擁有一個共同的特色：均遭到中國內捲拖累，導致獲利與股價備受壓抑。時值，中國政府正祭出「反內捲政策」，為日後獲利復甦帶來曙光。
日期：2025-09-05
企業AI轉型議題持續發燒，就連科技巨頭也正在經歷轉型難關，長年在最前端戰線熱戰的微軟，從桌機作業系統打到網路、行動裝置，再到雲端儲存、AI運算，從最核心的概念提供台灣企業赤辣辣的建言。
日期：2025-09-03
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2025-09-03
編按：本書作者李容基還沒出社會就背200萬的家庭債務，儘管他是貧窮的職場新鮮人，仍靠著投資、理財，在3年還清債務，還存第一桶金、買房，最終累積超過4億的身價。他公開自己的致富方法，每月先存薪水，再投資到股票市場，當時正值1988年奧運後股市繁榮，正確投資就能獲得比銀行存款更高的收益，他從10萬起步，靠股市和低利貸款，3年後買人生第一間房。他強調，上班族也能靠「月存＋買股」變有錢，翻身走向財務自由。
日期：2025-08-20
編按：本書作者李容基原本是含金湯匙出生的富家么兒，但父親不擅理財，不僅把祖產敗光，還留債務給子女，經歷家道中落的貧窮生活，讓他決心要致富，出社會後，用3年還清上億韓元（至少新台幣200萬元）債務。大學時，他用私房錢炒股，卻在亞洲金融風暴和那斯達克熱潮全賠光，從此25年不再碰股票。自從28歲靠公司低利貸款買下第一間房後，開啟他投資房地產33年之路，以不超貸、不漲房租，租金收入50%還本金的策略，穩健累積財富。雖然曾投資失利、被罰款，但也因此磨出投資智慧，最近8年的投資更大獲成功，創造200億韓元（約合新台幣4億元）的資產。
日期：2025-08-15
信義區再添新百貨！統一集團斥資逾30億元打造的「Dream Plaza」於周五（7/25）正式開幕，統一集團董事長羅智先表示，開幕前他只來過2次，一次是廣場拆光的時候，第二次是7月23日，「不得不講，我非常驚豔，很驕傲團隊有這種成績，把四面白白茫茫的空間打造成這樣。」Dream Plaza的最大亮點是全球獨一無二的千坪星巴克，他說明：「在全世界其他各地不太可能會複製。」羅智先主動提及看到星巴克裝潢的帳單時非常驚訝，「全世界將來也不會有這麼昂貴金額；就像我天天看大數字的人，看了都會很有記憶點。」但他堅持不透露金額，「西雅圖會很保留。」
日期：2025-07-25
.jpg)