美國副總統范斯週一表示，美伊和平努力的下一步現在取決於德黑蘭方面，此前他週末的會談未能取得突破。范斯表示，談判破裂的關鍵在於雙方無法在川普的兩項「絕對不妥協條件」上達成共識：將伊朗的濃縮鈾移出該國，以及實施確保伊朗無法獲取核武的核查措施。另一方面，伊朗的訴求則包含：要求控制荷姆茲海峽、支付戰爭賠償、在全區（包含黎巴嫩）實現停火，以及要求釋放其在海外被凍結的資產。范斯表示，「我們是否會進行進一步對話，最終是否能達成協議，我認為球真的在伊朗這邊，因為我們已經提出了很多條件」。他也指出，如果美國的條件，特別是關於伊朗核計畫的條件得到滿足，那麼達成協議對雙方都有好處。由於交易員權衡美國對伊朗航運的封鎖以及華盛頓和德黑蘭可能繼續進行和平談判的跡象，期油跌破百美元關卡。
日期：2026-04-14
美國伊朗戰火持續推升國際油價，中油自23日凌晨零時起，汽、柴油價格各調漲1.8元及1.4元，92無鉛調漲後每公升30.7元、95無鉛調漲後每公升32.2元、98無鉛調漲後每公升34.2元，創下2023年10月以來新高。油價消息也讓各地加油站湧現人潮，主打「便宜油價」的好市多加油站甚至還出現百台車輛排隊場景。該如何省油，是不少汽機車族的疑問。中油曾分享9個省油方法，包括保養空氣濾清器與燃燒系統，同時也破除3大省油方式迷思。
日期：2026-03-27
川普對伊朗的戰火，引爆美國保守派與歐洲盟友的重大分裂，如今各方都希望戰火趕緊告一段落，避免造成民主盟友與保守陣營無可彌補的決裂。
日期：2026-03-18
今周刊編按：美國戰爭部長赫格塞斯在周二宣布，今天將成為對伊朗打擊最猛烈的一天，而外媒CNN報導，消息人士指出，伊朗已開始在荷姆茲海峽布設水雷，目前水雷布設規模有限，過去幾天僅布設數十枚。不過根據情報評估，伊朗仍保有8成至9成小型快艇和布雷能力，若局勢升級，完全具備在短時間內於航道部署數百枚水雷的能力，使航運風險急劇升高。由於荷姆茲海峽是全球能源運輸關鍵樞紐，承載全球約1/5能源運輸量。對此，川普發文警告，假如伊朗布設水雷卻未移除，將面臨「前所未見的嚴重後果」，不過他也表示，如果伊朗移除可能已經布設的水雷，將是「朝正確方向邁出一大步」。赫格塞斯表示，已開始在荷姆茲海峽清除布雷船隻，以精準打擊方式將其摧毀，「不會讓恐怖分子挾持荷莫茲海峽」，軍方已摧毀多艘伊朗海軍艦艇，包括16艘布雷船。川普也指出，目前未接獲任何相關通報，但如果伊朗在荷姆茲海峽布設任何水雷，要求伊朗立即移除，美方已部署大量海軍艦艇，擁有全球最先進的掃雷與監測設備，以確保荷姆茲海峽安全。
日期：2026-03-11
國際油價今天（2026年3月9日）漲破100美元，西德州目前來到105美元一桶，布蘭特來到108美元。台股今日重挫1489點，或4.43%，收32110點。從過去一年的最高點35579點，回檔幅度達9.75%，觸及富旭哥自己設定的台股全部位減碼10%點位。
日期：2026-03-09
台股週三(3/4)收盤慘跌1494.77點，收最低32828.88點，一舉跌破月線重要關卡，創史上收盤第3大跌點。外資動向更是備受關注，繼周二賣超高達947億元後，週三繼續不手軟、繼續再賣964億元，加計3/2賣超389億元、2/26的105億元，連4天賣超提款台股高達2400億元。史詩級的收盤暴跌1494點，開始動搖投資人信心，主要是美國總統川普公開表示將不惜代價應對美伊衝突，此番強硬言論讓市場擔憂中東戰火恐轉為長期的區域戰爭。國安基金操盤手財政部次長阮清華也發聲了，他說不只台股，其他股市也鼻青臉腫，國安基金會持續關注後續發展，必要時也不排除召開臨時委員會，討論因應對策。
日期：2026-03-04
AI代理人崛起，撼動既有軟體應用生態，估值結構面臨改寫，市場也蔓延恐慌。然而資本並未失序，而是轉向剛性需求明確的硬體供應鏈，台、韓股市也因此開年表現亮眼。
日期：2026-02-25
隨著農曆封關將至，台股氣勢如虹站上3萬2000點大關，台積電頻創天價，權值股排名更出現重大洗牌——台達電市值正式超車鴻海，躍居台股二哥。面對2026年降息循環的不確定性以及資金快速輪動，投資人該如何抱股過年？優分析在本期《股民想知道》的節目邀請「億元教授」鄭廳宜，深度解析總經趨勢與產業亮點。
日期：2026-02-09
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-01-28
美國總統川普3日在社群媒體Truth Social上宣布，成功對委內瑞拉發動大規模襲擊，抓獲委國總統馬杜洛（Nicolas Maduro）與第一夫人弗洛勒斯，並從委國帶離。美國國務卿魯比歐表示，馬杜洛將在美國紐約接受司法審判。川普表示，美國長期忽視旨在排除外國勢力介入拉美事務的「門羅主義」，如今將要重新強化這原則，確保美國在西半球主導地位。
日期：2026-01-04
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