近來美國在中東的軍事行動，再次引發許多人一種熟悉的樂觀判斷：只要美軍擁有壓倒性的軍事優勢，就能迫使對手屈服，進而改變國際局勢。然而，過去半個世紀的歷史一再證明，這種推論並不成立。從越戰、阿富汗到近年的中東衝突，美軍幾乎都能迅速取得戰場主導權，卻未必能達成原先設定的政治目標。真正決定戰略成敗的，往往不是誰擁有更強大的武力，而是誰擁有更強的「政治持久力」（Political Endurance）。
日期：2026-07-31
面對 AI 焦慮，AI 取代的是任務而非工作；只要保持開放學習，企業主動賦能引導，科技就能成為開創新局的利器。
日期：2026-07-31
2026年台股經常「沒有最高、只有更高」，面對前所未見的百年一遇情況，許多人內心深處常自覺沒跟上車、或因擔憂一夕暴跌而患得患失，陷入嚴重的「金錢焦慮」。對此，沐日心嶼執行長陳詩慧認為，克服焦慮關鍵，在於對自己是否有自信、能否掌控自己的念頭，並透過持續學習與內在修為，開啟「金錢外掛」。
日期：2026-07-31
台股連日震盪，周四(7/30)大盤開盤中一度開高，在劇烈震盪仍失守4萬點大關。和碩董事長童子賢出席2026 AI WAVE大展，強調台股雖短期受國際因素影響，但長期來看，「AI絕對不會泡沫化」。童子賢笑稱，自己兩週才看一次股市，關心台灣產業鏈是否健全比較重要，也呼籲別天天盯著台股的綠色紅色「聖誕樹」。
日期：2026-07-30
過去兩年，生成式 AI 的快速崛起，讓全球科技產業進入前所未有的投資週期。大型語言模型（LLM）、資料中心、GPU 算力成為市場關注焦點，各國企業紛紛投入 AI 基礎建設，希望掌握下一波科技革命的主導權。然而，隨著 AI 從實驗階段逐漸走向產業落地，一個關鍵問題開始浮現：「當 AI 成為企業營運、政府治理與日常生活的重要基礎設施，我們如何確保 AI 不只是強大，更安全、可靠與可持續？」
日期：2026-07-30
「如果你知道自己會死在哪裡，就別往那裡去。」查理．蒙格這麼說。這句聽來像笑話或廢話，卻是投資人常犯的問題，其實是最簡明的風險管理規則：先把「必死的地雷區」劃掉，再談獲利。
日期：2026-07-30
近期全球股市面臨多重考驗，從美伊衝突帶動油價反彈、通膨陰霾，到美國科技股步入技術性熊市，連帶使得台北股市出現史詩級的震盪洗盤，大盤一度暴跌摔破4萬點關卡。面對劇烈波動，許多散戶急著停損出場，但看在存股達人「股海老牛」眼裡，這卻是千載難逢的「打折特賣會」。
日期：2026-07-30
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
台股周三(7/29)重挫1564點，盤中一度跌破4萬點大關，市場恐慌情緒急速升溫，與此同時，卻有大批股民不畏震盪，進場狂撿「國民ETF」元大台灣50，0050連兩日成交量突破40萬張。0050周三盤中最低觸及91.8元，收93.7元，跌破月線、季線，下探半年線90元，到底0050現在是不是好買點？資深分析師郭哲榮逆勢宣布豪砸1億元買進1100張元大台灣50（0050），直言「越跌我越開心」，並公開買進成本與後市看法。
日期：2026-07-29
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