台股猛攻4萬點，不少投資人出現FOMO錯失恐懼症，就怕台股列車自己獨自掉隊，今年最具人氣的兩檔ETF，不再是過往存股族最愛的高息ETF，而是00981A (主動統一台股增長)和009816(凱基台灣TOP50)莫屬。網路上就有人討論，手上的00919在台股4萬點之際，連歷史高點22.89元都還碰觸不到，是否要全部換成009816和00981A？
日期：2026-04-28
英國一位青年年僅25歲，就擁11筆房地產、坐擁180萬英鎊（約合新台幣7700萬元）房產王國，這名年輕人是怎麼做到的？2023年才從大學畢業的社會新鮮人，只當了1年上班族就決定辭職，身為平凡小資族的他如何用64萬存款投資房地產，翻身當包租公？
日期：2026-04-28
近年來國際戰爭不斷，俄烏戰爭牽動了台灣人的不安，美伊戰爭讓更多人起身而行找備胎。馬來西亞第二家園計劃（MM2H）移居顧問黃素貞觀察，馬來西亞推動第二家園制度後，越來越多台灣人申請，已成為僅次於中國的第二大。
日期：2026-04-28
編按：投資市場最遙遠的距離，不是漲跌，而是「早知道」。日前大盤還在震盪盤整時，不少投資人還在觀望；兩週後，0056 突破 41 元大關、00878 與 00919 齊聲上漲。同樣想月領 1 萬塊配息，不到一個月成本竟暴增 12 萬。台股已經漲了這麼多，現在才進場會不會太遲？存股達人存股哥分享 5 年存 210 張 00878 的實戰心得，用數據告訴你：為什麼「種一棵樹最好的時間是十年前，其次是現在」。
日期：2026-04-28
今周刊編按：台積電(2330)向來是退休基金的最愛，截至4/27止，台積電單月飆漲505元，等於讓退休基金「躺著賺」，4月單月保守估計可獲利逾1兆元，可能是去年一整年獲利水準，勞退基金分紅平均估逾6萬元，直接輾壓去年全年不到6萬元。台積電股價連日來暴衝，周一(4/27)盤中一度追平2330股號的價位，週二(4/28)回檔，盤中最低至2230元，期間一度翻紅至2280元。而金管會日前宣布放寬國內股票型基金及國內股票主動式ETF，投資單一公司股票不得超過基金淨資產價值10%限制至25%，被外界視為「台積電條款」。而這筆勞退分紅何時才能領？勞退基金每年3月都會分配前1年績效收益，分紅依照勞工帳戶內金額、投保年資、月提撥金額比例分配，這筆錢勞保退休金要60歲才能開始提領！基於個人資料保護法之規範，並保護勞工隱私權，勞工本人可透過勞保局e化服務系統、或以勞動保障卡及郵政金融卡至發卡銀行(郵局)ATM、或親至勞保局各地辦事處臨櫃查詢勞工退休金個人專戶資料。年滿60歲之勞工申請退休金前，亦可先至勞保局e化服務系統試算個人專戶核發金額，或至勞保局各地辦事處以臨櫃方式查詢及試算核發金額。
日期：2026-04-28
台股近日氣勢如虹，週一(4/27)在台積電(2330)領軍下，一舉站上4萬點大關，週二(4/28)儘管台積電「排休」，但聯發科(2454)與台達電(2308)接棒扛起來、聯發科一度攻上漲停、台達電約5%漲勢，台股再度淺嚐4萬點的滋味。面對市場熱議「現在還能買嗎？」、「指數是否過熱？」等問題，有「股市老先覺」之稱的杜金龍給出大膽預測，認為台積電有機會衝3000元、台股上攻47000點。對於金管會放寬台積電的「緊箍咒」（投信持股上限從10%提升至25%），可能產生「買東賣西」的排擠效應，杜金龍認為這僅是短期資金挪移。「等台積電把大盤拉到一個相對高點，投資人自然就會回來再去買中小型股票。」
日期：2026-04-28
如果你這幾天有在關心台股市場，絕對很難忽視這股彷彿黑洞般的資金狂潮！打開看盤軟體，00981A（主動統一台股增長）的走勢圖畫出了一道極為漂亮的右上角弧線。而比股價更令人咋舌的，是它背後那堪稱「猛獸級」的籌碼湧入速度。根據最新數據，00981A 在短短一個星期內，激增了約 17 萬名投資人（其中也包含了散戶代表【國泰敦南】），單周持有人數暴增高達 34%！這不僅僅是個數字，這代表著在短短五個交易日內，有數百億的資金帶著極高的熱情與期待，瘋狂湧入這檔標的。
日期：2026-04-28
對台灣人來說，63歲的建築師溫子先是個陌生的名字，但他在中國建築界享有極高的知名度，在中國各城市設計不少地標建築，國際獲獎不斷。「我做的都是超高層，特別適合做大項目，這也是大家給我定位。」目前定居北京的他，蓋了無數豪宅、商業建築後，覺得有點無聊了，尤其這些建築一般人進不去。來到耳順之年的他，希望回到家鄉—台灣做公共建築，他想讓民眾都能進入他設計的建築中，他笑道：「台灣很需要我這種建築師，可以搞定所有功能。」
日期：2026-04-28
當親子關係演變為「兩個不滿足的靈魂」互相拉扯，教養便成了沉重負擔 。爸媽唯有先看見自己的不滿足，才能打破限制，保護孩子與生俱來的動力，讓他們自信地面對世界。
日期：2026-04-27
高鐵新制再+1！為提高乘車品質及省下客服人員層層轉達時間，高鐵即日起推出「車廂數位客服」服務，旅客若遇車廂噪音、飲料打翻需即時通報，可利用座位前方網袋內「列車安全說明卡」左側QR Code進行通報，列車人員便會前往處理。隨著台灣高鐵旅運量不斷增加，搭乘亂象也層出不窮，為改善搭乘品質，高鐵於2025年下半年起祭出一連串相應措施，《今周刊》整理最新高鐵新制一覽，千萬別違規了！（原文刊載於2025-08-27；更新時間2026-04-27）
日期：2026-04-27
_20260427172310.jpg_280x210.jpg)
_20260421104922.jpg_280x210.jpg)
_20260428115653.jpg_280x210.jpg)
