台股展現強勁攻勢，週一(4/13)美股四大指數收漲激勵下，台股週二（4/14）攻克36000點大關，權王台積電(2330)開高收最高、股價衝上2055元刷新天價，台股同時也上漲838.83點、2.37%，來到36296.12點，寫下歷史新高點位。
日期：2026-04-14
季節交替不只反應在天氣、穿著上，廚房裡的食材、吃進肚子裡的料理，也反應了當時當令的盛產美味。從季節風土中揀選品質佳的食材和佐料烹煮料理，是米其林主廚擅長的廚技。
日期：2026-04-14
半導體盛會「2026國際超大型積體電路技術、系統暨應用研討會」（VLSI TSA）週二(4/14)登場，本屆大會邁入第43年頭，匯聚全球逾800位半導體專業人士參與，聚焦「生成式AI推論加速、晶圓級運算、太赫茲無線通訊」等次世代核心領域。
日期：2026-04-14
在AI算力需求噴發的當前，半導體產業的擴產競賽已演變為一場空間與時間的掠奪戰，也就是這波由面板產業掀起的賣廠潮，表面上是舊世代產能的汰換，實則是不動產市場中極具指標性的轉型訊號。這類液晶面板廠房的轉手，並非單純的閒置資產處置，而是一場高規格、稀缺性資源的快速再分配，對大宗商用不動產交易量能帶來顯著挹注，並重新定義工業廠房在投資市場中的估值邏輯。
日期：2026-04-14
韓國三星於2026年4月7日公布初結2026年第一季（1~3月）財報，營收和營業利益都創下歷史新高，第一季的營業利益約384億美元（57.2兆韓元），是2025年的全年獲利總和，有夠給力，人工智慧的興起，給了記憶體產業一個超極大的循環。
日期：2026-04-14
「360° MOBILITY Mega Shows」周二(4/14)於南港展覽館一館開幕，匯聚來自16個國家與地區、近900家廠商參展，展示各種移動解決方案。 貿協董事長黃志芳指出，台灣汽車產業去年產值高達5000億元，汽車零配件出口則是2146億元，雖然受整體地緣政治影響較前一年略有下滑，但仍是我國非常重要的主力產業。對於中東衝突對鋁價造成衝擊，黃志芳認為，這短期內雖可能提高電動車製造成本，但長期來看，中東戰爭反使各國因油價高漲及地緣政治不確定性，重新重視永續與節能，反而讓電動車、氫能車重獲重視。
日期：2026-04-14
南亞科(2408)周一(4/13)舉辦2026第一季法說會，首季DRAM平均售價季增破7成，讓南亞科繳出驚人成績單。首季營收490.87億元，較上季增加63.1%，稅後淨利為260.58億元，EPS 8.41元。南亞科總經理李培瑛指出，預期今年第2季DRAM單價漲幅依舊會相當不錯，一定會是以雙位數計算，他點出未來各供應商健康毛利率狀況，都可望維持到年底。換句話說，這股記憶體缺貨潮勢必將維持到年底。
日期：2026-04-13
AI軍備競賽持續火熱，帶動記憶體需求。群聯(8299)執行長潘健成指出，快閃記憶體本質上只是記憶體，關鍵在能否將它做進企業級與AI應用，這需要控制器技術加上大量軟體「know-how」。他說明差距指出，同樣買了快閃記憶體，一家只能加值 5%，另一家可以加值 50%，「差別在於你創造了什麼應用。」因此群聯大舉投入研發費用，今年上看180億至200億元，主因之一是美國科技大廠大舉來台搶才，迫使群聯須加碼留人。知識力科技執行長曲建仲（曲博）點出AI時代一弔詭現象，就是軟體公司向來被視為最有價值，但過去十年，砸錢燒錢的反而是雲端服務供應商，最終賺錢的卻是做硬體的廠商。曲建仲妙喻台灣角色指出，「開餐廳的不一定賺錢，但賣鍋子的一定賺錢，台灣就是做鍋子的。」但他也示警，台灣業績亮眼高度依賴AI需求支撐，若未來發展不如預期，潛在風險值得思考，「但現階段還不用擔心，整個發展仍非常蓬勃。」
日期：2026-04-13
國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠，她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去！」財經官員分析，小米虧損連連、股價腰斬，中國卻仍安排參訪，目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而，現實數據呈現的是，約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出，中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力，這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下，台商對相關合作機會，更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後，中共宣布10項「惠台」措施，東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為，中國經濟動能下滑，加上全球供應鏈重組，台灣持續強化與國際市場的連結，相較於過去台灣經濟被鎖死在中國，現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化，但仍有其他政治效果。
日期：2026-04-13
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