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教育部手機草案預告引反彈 立委、學生團體籲納入學生意見、分級管理...美國已有過半州都立法規範
教育

教育部手機草案預告引反彈 立委、學生團體籲納入學生意見、分級管理...美國已有過半州都立法規範

手機普及率高,學生的手機使用問題也受到關注,教育部週三(5/21)公布草案,規定國中、小由學校集中管理,高中要經民主討論後管理。對此,多名民進黨立委與學生團體22於立法院召開記者會呼籲,決策過程要納入學生意見,並要分級管理及因校制宜。全國教師工會總聯合會(全教總)理事長侯俊良日前受訪指出,草案一如全教總先前的建議,有分階段做規範。不過,從教師的角度出發,若要求統一保管學生手機,會希望能將保管責任界定清楚、避免紛爭。根據美聯社在5月21日的最新報導,美國佛羅裡達州是第一個於2023年通過法律規範學校使用手機的州。但僅僅兩年後,超過一半的州都制定了相關法律,迄今已有26個州通過了法律。

日期:2025-05-22

覆議案遭藍白否決後最新進度!政院對總預算、財劃法提憲法訴訟,卓榮泰:捍衛憲政體制
政治社會

覆議案遭藍白否決後最新進度!政院對總預算、財劃法提憲法訴訟,卓榮泰:捍衛憲政體制

在藍白聯手下,立法院大砍《中華民國114年度中央政府總預算案》,並通過高度爭議的《財政收支劃分法》,引起各界議論與質疑。繼業務費被大幅度刪減、凍結的監察院,也曾表態要針對今年度總預算案提出憲法訴訟後,行政院周三(5/21)表示,要就《中華民國114年度中央政府總預算案》、《財政收支劃分法》兩案提出提起憲法訴訟。行政院長卓榮泰強調,此次提出憲法訴訟的目的,在於透過憲法法庭的審理與裁判捍衛憲政體制,確保自由民主憲政秩序得以維持,並保障國家機關運作的正常與國家體制的永續發展。

日期:2025-05-21

單身無子女遺產誰繼承?遺產只想留給姊姊、不分哥哥...如何突破「手足特留分」枷鎖
稅制

單身無子女遺產誰繼承?遺產只想留給姊姊、不分哥哥...如何突破「手足特留分」枷鎖

台北,2025年5月——在繁華都市的一隅,陳女士(化名)正為著一個深藏心底的遺願與現行法律的僵硬規定而感到深深的無奈與憤怒。她是一位辛勤工作、獨立自主的單身女性,沒有子女,但她心中對自己離世後財產的分配,卻有著清晰且充滿情感的規劃。然而,民法中關於「兄弟姊妹特留分」的規定,如同一道冰冷的牆,阻擋在她實現最終心願的道路上。

日期:2025-05-21

曾神預言特斯拉股價、女股神大買台積電ADR,為何她打算送更多分析師來台?1理由,下半年經濟有好戲
全球股市

曾神預言特斯拉股價、女股神大買台積電ADR,為何她打算送更多分析師來台?1理由,下半年經濟有好戲

凱西‧伍德是「方舟基金公司」的創辦人,她在59歲那年創業、6年後被封為「女股神」。2018年,她發布預測,認定特斯拉股價將在5年內從300美元漲至4000美元(2022年8月股票分割前),3年後,這個預言提前成真。

日期:2025-05-21

諮商需自費、執行量能不足  預立醫療決定簽署成效不佳 《病主法》推動困難  修法鬆綁才能解套
政治社會

諮商需自費、執行量能不足 預立醫療決定簽署成效不佳 《病主法》推動困難 修法鬆綁才能解套

《病主法》實施邁入第六年,但預立醫療決定簽署率至今不足一%,國人與善終的距離依然遙遠。諮商費用過高、量能不足,是成效低落的兩大痛點,面對立委與專家的修法建議,衛福部卻消極以對。

日期:2025-05-21

神預言特斯拉股價、資產11年成長550倍,被封「最具影響力投資人」 台北獨家專訪  方舟基金掌門人 女股神的真心話大冒險
全球股市

神預言特斯拉股價、資產11年成長550倍,被封「最具影響力投資人」 台北獨家專訪  方舟基金掌門人 女股神的真心話大冒險

(今周刊1483)她創辦的基金公司叫「方舟」,她在59歲那年創業,6年後被封為「女股神」。在她的領航下,方舟基金曾經大起、曾經大落,但無論績效如何跌宕起伏,她始終堅信自己的方向正確。她自剖,堅定信念的底氣,是「從一張白紙開始」的研究精神。她是凱西‧伍德,虔誠的信徒、也是叛逆果敢的投資者。

日期:2025-05-21

川普關稅收刀未入鞘,投資怎麼轉彎?擺脫隨波起落,用量化策略駕馭波動
理財

川普關稅收刀未入鞘,投資怎麼轉彎?擺脫隨波起落,用量化策略駕馭波動

川普才重返白宮短短近4個月,不但重啟貿易保護主義、調整對中政策,也在外交與能源政策上掀起新震盪,這位極具風格的政治人物一舉一動都牽動著全球市場神經。

日期:2025-05-21

三峽車禍78歲老翁釀3死,交通部:檢討換照制度、高齡標準降至70歲!如何加嚴測驗?曾肇事可換照?
政治社會

三峽車禍78歲老翁釀3死,交通部:檢討換照制度、高齡標準降至70歲!如何加嚴測驗?曾肇事可換照?

新北市三峽區發生3死12傷的重大車禍,肇事者為78歲的老翁,不明原因高速疾駛於學區,導致悲劇,社會大眾將矛頭指向「高齡換照」議題。交通部周二(5/20)宣布,將現行換照的高齡駕駛標準,從原本的75歲下修至70歲。此外,換照將新增「危險感知與交通安全教育訓練」,有肇事紀錄者,還需完成實地訓練課程。交通部長陳世凱強調,希望在3個月內完成細部規劃,並在2026年實施新制,完成換照制度的改革。此外,為鼓勵長者繳回駕照,將提供繳回者購買TPASS通勤月票補助。

日期:2025-05-20

78歲三峽老翁肇事釀3死,高齡駕駛台灣規定夠嚴?日本75歲駕駛須路考…各國年齡比一比
生活消費

78歲三峽老翁肇事釀3死,高齡駕駛台灣規定夠嚴?日本75歲駕駛須路考…各國年齡比一比

新北市三峽車禍釀3死12傷,肇事駕駛年齡高達78歲,讓高齡駕駛的問題又重新引起社會討論。交通部週三(5/20)宣布高齡駕駛3大措施,包括換照年齡擬從75歲下修到70歲、換照考試增加「實地演練」,以及若70歲後繳回駕照後會給TPASS補助。但你知道其實交通系統成熟的日本,好幾年前也曾發生過由高齡駕駛引發的「池袋暴走事故」,當時點燃日本高齡駕駛危機的話題,甚至勾起「老害上級國民扼殺日本年輕人未來」的輿論,可以借鑒他國之石,妥善處理「高齡駕駛」的議題。

日期:2025-05-20

「我合法閃兵,還配說自己是台灣人」?一位過來人的內省:把一年時間捐給國家,才是應盡責任
政治社會

「我合法閃兵,還配說自己是台灣人」?一位過來人的內省:把一年時間捐給國家,才是應盡責任

近來多位藝人因兵役問題引發社會爭議,「閃兵」這個詞再次浮上檯面,引發民眾對公平、責任與制度正義的深層討論。事實上,這不只是名人現象,更是整個制度設計與社會價值觀長年累積的問題。而我,也曾是其中一員。今天,我願意誠實地說出自己的經歷,並公開反思。

日期:2025-05-19