中國車市殺價競爭，歐系豪車也吃不消，根據陸媒報導，並稱BBA的歐系品牌3雄BMW、賓士(Mercedes-Benz)以及奧迪(Audi)原本調降售價，但面對一波又一波價格戰之後，出現了轉折。以賓士為例，每賣出1台C-Class就要賠上人民幣7萬元(約31.6萬新台幣)，因此在BMW退出價格戰「降量保價」後，賓士、奧迪也要跟進，這也意味，BBA(賓士、BMW、奧迪)將全面退出價格戰。
日期：2024-07-19
國內機車大廠光陽工業，意外丟失蟬聯22年的油車冠軍寶座，加上電車仍舊排名老二，未來的每一步都備受市場關注，更考驗著董事長柯勝峯的智慧。
日期：2024-07-03
繼中國一汽豐田啟動主力車型卡羅拉大降價後，廣汽本田也跟進降價。據《證券時報》報導，廣汽本田官方微博周五（28 日）發布消息，推出 628 狂歡購車節，指導價人民幣（下同）19.78 萬元起的廣汽本田雅閣，最高直降 5 萬元（含置換補貼），優惠後 14.78 萬元（新台幣 66.13 萬元）起。
日期：2024-06-30
國內機車大廠光陽周三(6/12)舉辦新車發表會，全新車款RTS 135車系，一口氣用上了水冷引擎、智慧油電科技，試圖搶回年輕族群的目光。光陽董事長柯勝峯說：「我們的目標是打造全台最強白牌機車。」此前，光陽今年曾針對2輛國民車款，再祭出均一價優惠，只是銷售成績仍與競爭對手三陽有段差距。三陽靠著性能車款Jet SL+158車款，在第一季創出銷售佳績。光陽後續終於跟上，推出搭載水冷、油電科技的小排量性能車款。
日期：2024-06-13
昨日(5/22)提醒大家，輝達財報過後機器人族群要小心，因為過去輝達財報公布後均成為市場的『出貨日』均呈現開高走低→昨日文章『AI產品全面噴出，但明天你必須小心，輝達財報前後慣性你不可以不知道！』而雖然加權指數仍然收紅，但僅是因為台積電（2330）、鴻海（2317）、聯發科（2454）這些權重大佬仍持續上漲。台積電1元相當於加權指數8點，雖加權指數上漲55點，扣除了台積電的漲幅，台積電上漲11元相當於88點，指數今日其實是下跌的。
日期：2024-05-27
美國咖啡龍頭星巴克在5月1日發布2024財年第二季財報，整體業績出現自 2020 年以來首次下滑。執行長納拉辛漢(Laxman Narasimhan)表示，由於受到美國中國等主要市場，均面對銷售量下滑問題，且中國經濟復甦速度比預期來得慢，連帶影響中國地區業績。此外，來自中國本土品牌的價格競爭，以及中東地區的經濟波動，也讓星巴克備感壓力，過去5天股價也狂跌約17%，市值蒸發超過159億美元。
日期：2024-05-06
(今周刊1428)在中國電動車強勢出海之下，不少分析認為，德國作為歐洲汽車產業的代表國家，或將成為未來直接面對衝擊的「海嘯第一排」。
日期：2024-04-30
(今周刊1428)過去一年，在內部經濟環境欠佳的背景下，談到中國經濟時，除了近年頻繁出現的房地產危機與消費不振外，總不時還會看到這麼幾個詞彙：出海、內捲、新三樣、新質生產力，以及產能過剩。究竟，在當前中國經濟的發展脈絡下，這些詞彙的意涵是什麼？回望過去一年，在外界一片高調的「唱衰聲」中，中國經濟又有哪些「變與不變」？《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大調查」，為您深度解析。
日期：2024-04-30
素有「韓國亞馬遜」之稱的酷澎，挾華爾街資金來台大打補貼戰，今年以來，資本額就翻了近1倍，相當於台灣電商龍頭momo的2倍。酷澎應用程式（App）下載量從去年3月以來至今，持續蟬聯電商類冠軍。不僅如此，2023年酷澎轉虧為盈，大賺14億美元（約452億新台幣），讓本土兩大電商momo、PChome備感壓力。
日期：2024-04-17
(今周刊1426)素有「韓國亞馬遜」之稱的酷澎，挾華爾街資金來台大打補貼戰，今年以來，資本額就翻了近一倍，相當於台灣電商龍頭momo的兩倍。另一洋派對手蝦皮，母公司去年則首度虧轉盈，無論流量、交易金額都稱霸台灣，讓本土兩大電商momo、PChome備感壓力。土洋大戰號角響起、實體電商進攻，電商業者如何應戰？
日期：2024-04-17
