當0050的行情往上，一張不賣的未實現獲利如果是81萬，那麼順勢進退、慣性操作的已實現獲利就會是100萬，為什麼？報酬率多了23%是怎麼做到的？
日期：2026-03-16
今周刊編按：國際油價3月以來漲幅超過40%，維持百美元之上，寫下2022年以來新高，究竟要漲到何時才會回落？美國官員周一(3/16)預測對伊朗的戰爭將於數週內結束，強調能源價格屆時就會回落。白宮資深幕僚哈塞特透露，五角大廈評估至少4至6周結束，但強調最終停戰時間仍是川普說了算。而對於美國總統川普表示，伊朗有意願談判說法，伊朗外交部長阿拉奇（Abbas Araghchi）周一(3/16)接受媒體訪談時則是回應，「我們從未要求停火，甚至從未主動尋求談判。我們準備好自衛，不論需要多長時間。」
日期：2026-03-16
過年期間到土耳其旅遊，回到家第三天，中東就開火了，有一種「剛離開現場，歷史就轉彎」的感覺。回家又複習了土耳其歷史，五六百年前，往亞洲陸路貿易中斷，其中鄂圖曼土耳其算是主角之一，隨後開啟了大航海時代。
日期：2026-03-16
1~2月台股從28963點一路頭也不回漲到35414點，短短2個月漲6451點，漲幅22.3%，沒想到川普無預警對伊朗開戰，導致3月台股瞬間重挫，3月4日跌1494點，3月9日又跌1489點，期間有兩天成交量甚至破兆。俗話說「量先價行」，大量收長黑，對未來台股行情絕對不利。爾後如果盤整越久，上檔套牢賣壓就越重，要解套就越來越難。這時候，有人看壞後市，選擇觀望，但也有人躍躍欲試，急著進場。你如果想趁大跌的時候進場，請先問問自己買股票的理由是什麼。如果是因為「我還沒上車呢！」這絕對是最危險的理由。
日期：2026-03-15
外資賣超台股部位持續匯出，加上美元指數衝破100大關，新台幣貶壓沈重，對美元匯價13日盤中最低見31.99元，距32元大關只一步之遙。匯銀主管表示，美元短線超強勢，加上美伊戰爭難停火，可預期外資仍會持續匯出，新台幣很可能暌違十個月之後、於央行理監事會議當周重返32元上方。市場靜待美國聯準會及主要央行會後聲明。
日期：2026-03-14
帝寶（6605）公布2025年財報數字有三個亮點：一、4Q毛利率躍升，而且是勁敵堤維西（1522）的兩倍以上；二、昆山廠搬遷補償延後入帳，將造成今年獲利暴衝；三、去年營業費用竟創下4年來最低。另外，新納入存股池的阜爾運通（6914）配出6元現金股利與2元股票股利，大家知道，富旭哥不喜歡公司配股票股利，但這次阜爾的股利政策是可以給過的。
日期：2026-03-13
油價狂飆讓全球航運業壓力山大，從貨櫃海運到航空客運，由外籍航商帶頭喊漲燃油附加費，涵蓋長、短程航線，全球無例外使用，馬士基、達飛等海運巨頭加收緊急燃油附加費，每20呎櫃75～200美元起，國泰航空客運燃油附加費更一口氣調漲1倍，市場估國籍海空運航商料將跟漲。
日期：2026-03-13
投資市場裡常見兩種人，一種習慣追逐短期波動，另一種則傾向在景氣低迷時慢慢布局。有人透過長時間觀察產業循環，在市場還沒注意到之前先卡位，等到題材成熟後再逐步退出。有些投資人的經歷，常被市場當作案例討論。例如最近在新聞看到一位曾在竹科任職的工程師許振東，早年透過集中投資單一標的累積資產。後來逐步調整策略，從高度集中轉向跨產業分散持股。多年下來，資產規模累積到約4億元，也逐漸形成自己的一套投資邏輯。
日期：2026-03-13
00929復華台灣科技優息ETF基金(基金之配息來源可能為收益平準金且本基金並無保證收益及配息)去年底進行大改造，首度納入台股「權」王台積電，創規模逾千億元台股高股息ETF首例*，加上台灣IC設計龍頭聯發科同步回歸，並強化成分股AI供應鏈布局，邁向成長、收益雙重升級。
日期：2026-03-13
行政院長卓榮泰包機現身東京巨蛋，創台灣日本1972年斷交以來，首度現任閣揆赴日，事情發酵多日，藍白持續質疑費用與包機議題。卓揆周五(3/12)親自出面公布「牛皮紙袋」內相關單據，包括球賽門票新台幣1萬8500元、當日遊覽車車資20萬日幣（約合新台幣4萬元），以及最受矚目的華航包機費用208萬元等。卓揆解釋，他要包機是因為他們必須趕在特定時間點進到球場，一般商務艙未必能配合時程，而回程則是讓大家自行安排。卓揆更點名中國國民黨立委徐巧芯、王鴻薇、林沛祥指出，如果對方認為這筆費用可以報公帳，「我明天請秘書長幫我去辦，那這筆錢我就可以拿回來」，但這是自費的私人行程，他無需解釋。
日期：2026-03-13
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