裕日車 (2227-TW) 今 (27) 日召開股東常會，董事長嚴陳莉蓮表示，面對市場挑戰，今年將推出全新改款 ALL NEW SENTRA 轎車，以及新世代電動休旅車 ARIYA，布建起更完整的產品線，滿足不同顧客層的需求。
日期：2024-06-27
地缘政治接連撞擊全球經貿、大國權利更迭，持續帶來新的挑戰與機遇。不僅如此，美國降息、日本終結負利率、資金環境驟變，隨之改變經濟與金融格局。其次，AI算力、應用領域日進千里，技術革命加速，台灣強化其科技關鍵角色；尤其碳費上路、碳定價時代來臨，永續浪潮升級，產業如何適應、被淘汰？ 為掌握未來科技與大趨勢，《今周刊》舉辦2024第七屆「台灣大未來 國際高峰會」，緊扣時下最夯趨勢及主題「AI永續 世界新賽局」。經濟部國際貿易署副署長李冠志，以「全球市場新機遇與挑戰：MIT的國際化戰略」為題進行專題演講，並分為「台灣經貿穩健」、「分散市場布局全球」、「全球經貿挑戰與機會」、「MIT（Made In Taiwan）國際化策略」四大主軸論述。
日期：2024-06-26
《危老條例》上路七年多，迄今已核准逾三千六百案，成為台灣老舊房屋更新一大助力。但這列「改建特快車」依法將在二○二七年落日，外界憂老屋重建走回老路，下一步該怎麼走？
日期：2024-06-26
台股6月最後一周，因美國費城半導體指數連續兩周拉回整理，尤其美股AI相關類股漲多回跌，台股亦出現回檔走勢，加上國內立法院擴權法案釋憲爭議正式浮上檯面，增添國內外投資人不安情緒。
日期：2024-06-26
說真的，台股在上周短短一周(6/17-21)，就漲了快1000點(編按：6/24回檔下殺400點)，這讓許多投資人擔心台股過熱，甚至還傳出有人放空台積電，面臨違約交割約3000萬的窘境...值得注意的是，即使台股出現過熱跡象，也不一定會出現大幅回測，其中一個原因是，台股的基本面仍跟著大盤往上走。
日期：2024-06-24
「我們公司的LOGO是鯨鯊，牠是海裡最大的魚，吃的卻是海中最小的浮游生物，就像是我們的精神，立志成為最大的高頻交易公司，是透過一筆一筆的小單、賺一點一點的錢累積而成。」」曾永泉於2010年離開券商，以自動化交易賺到一桶金後，他發現「速度」才是重點。5年後成立威旭資訊，並從竹科挖來技術長，廣邀台清交畢業優秀人才「打群架」。為證明實力，2012年起參加群益證券、工商時報、經濟日報等舉辦的期貨、股期、權王等競賽，得到冠軍。自2010年以來，每一年的操作績效都維持在6成，等於每2年資金翻逾1倍。「據往來券商反應，威旭應該是全台最大的高頻交易公司。」他笑道。除了台灣，近年更赴韓國、香港、泰國、越南等國交易，立志做到亞洲第一。
日期：2024-06-21
台灣大週五（6/21）舉行113年股東會，由董事長蔡明忠親自主持，說明112年營運績效及未來展望。會中多位小股東抓緊與蔡明忠面對面的機會，表達對股利發放有更高的期許。對此，蔡明忠回應：「這2年來（營收）衰退已經止住」，財務長張家麒則補充說明：「可望有更多子彈（發放股利）。」
日期：2024-06-21
根據《The China Post》報導，美國旅遊網站Matador Network日前曾專文報導台中中央公園，以「由台灣機場轉型而成的美麗都市公園」為標題，大篇幅介紹公園特殊的景觀設計以及豐富的生態，強調由法國景觀建築團隊Mosbach Paysagistes操刀設計，除了將機場地形融入中央公園，並於公園內設置12感官體驗區，包括遊客可體驗製造回聲，嗅覺體驗區則是種滿花朵，讓體驗者感受芬芳香氣。
日期：2024-06-21
「今年鋼品銷售下半年將優於上半年，今年全年將優於去年。」中鋼(2002)代理董事長王錫欽週三(6/19)在股東會中表示，全球經濟溫和復甦態勢已定，鋼鐵歷經衰退後已經回到成長軌道。
日期：2024-06-19
美國聯準會與市場趨近共識，今年底僅預期降息一碼，長債投資人期待實現的十六％報酬得再等等；法人建議現階段先增持短債部位，在降息到來前穩定領息，同時降低利率風險。
日期：2024-06-19
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