(今周刊1514)對於快閃記憶體控制IC大廠群聯電子執行長潘健成而言，二○二五年無疑是他繼創業後，又一「耀眼的一刻」。
日期：2025-12-24
先進國家皆相繼投入主權AI發展，台灣本土大語言模型TAIDE卻應用有限、成效不彰，在算力已不虞匱乏的當下，能否在軟、硬體投資間取得平衡，將是台灣主權AI能否加速前行的關鍵。
日期：2025-12-24
彭博資訊報導，美國貿易代表署12月23日宣布，將對中國大陸輸美半導體加徵關稅，但把啟動時間延後到2027年6月。美方表示，實際稅率會在實施日之前至少30天對外公告。華府這番先宣布、後實施的做法，被視為川普政府試圖在川習會後的貿易休兵背景下穩定對中關係。
日期：2025-12-24
台灣長期偏低的電價，因結構性補貼、政策性扭曲，正在侵蝕政府的財政能力；其實，能源政策的重要性等同於國防政策，需要嚴守財政紀律、制定產業策略、落實自主防衛承諾。
日期：2025-12-24
AI重整全球產業版圖，臺灣迎來算力與應用關鍵轉折：半導體、伺服器強勢領跑，基礎建設加速能源典範轉移，AI代理改寫服務、製造模式，2026看AI煥新世界！
日期：2025-12-23
在全球半導體供應鏈多元布局的敘事中，輿論焦點長期集中在台積電對美國、日本與德國的大規模擴張。然而，若仔細檢視產能數據與技術路線圖，結論其實相當清楚：即便台積電的國際版圖前所未有地擴大，全球晶片製造的重心依然——而且在可預見的未來仍將——牢牢錨定在台灣。截至2025年底，台積電超過九成的總製造產能仍集中於台灣，且其最先進製程的比重更高。公司正刻意打造一個「多元但不對稱」的全球製造網絡，以提升整體韌性；然而，海外晶圓廠的角色是戰略性延伸，而非對本土核心產能的替代。
日期：2025-12-23
裕隆出售納智捷，並非退出電動車，而是在電動車成長趨緩、AI 與機器人成為新主線下，調整角色分工；鴻海取得主導權，裕隆保留股權與彈性，雙方各取所需。
日期：2025-12-23
《韓國經濟日報》引述半導體產業消息人士報導，受益於記憶體短缺和價格飆漲，預計三星電子記憶體業務部門，以及 SK 海力士第 4 季的毛利率將達到 63% 至 67%，7 年以來首度超越晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW)，台積電 ADR(TSM-US) 此前預期的中間值 60%。
日期：2025-12-23
AI 與淨零浪潮重塑全球競爭版圖，臺南正站上難得一見的起跑點，從南科半導體供應鏈、沙崙智慧綠能科技城的高速成長，再到柳營智慧機器人產業聚落正式拍板定案，臺南正以前所未有的速度整合 AI、半導體、綠能與智慧機器人，迎接世界級挑戰。市長黃偉哲強調：「臺南要成為下一個引領科技革命的南方新矽谷。」
日期：2025-12-22
經濟部周二(12/23)將公布最新外銷訂單，受惠AI暢旺，我國外銷訂單統計可望創連10紅，全年更有機會刷新歷史新高，挑戰7千億美元大關。近年AI不只左右景氣走勢，更是美中博弈的重點。輝達H200能否如川普所願，「以稅代禁」輸出中國。抑或是在美國鷹派國會議員的阻撓下，最終接受更嚴格的監管，甚至禁止出口。1、經濟部公布11月外銷訂單 全年能破7千億美元？2、輝達H200售中仍有變數？ 美眾議院準備出招
日期：2025-12-22
