2026WBC經典賽台灣隊30人名單公布了！包含旅外好手古林睿煬、徐若熙、鄭宗哲、林家正等人皆確定參戰，12強奪冠後人氣飆漲的陳傑憲也再次擔任台灣隊隊長，盼能在經典賽中奪得佳績。而被列為奪冠熱門人選的日本隊陣容則是相當華麗，陣中包含9名大聯盟球星，堪稱是史上最強日本隊，包含大谷大谷翔平、山本由伸、岡本和真、村上宗隆…等球員，將力拚衛冕寶座。WBC經典賽C組賽事3/5~3/10在東京巨蛋開打，台灣隊將與日本、澳洲、南韓、捷克共同爭奪晉級複賽的兩個名額。日本球星大谷翔平將以打擊身分代表日本隊出戰，於3月6日與台灣隊正面交鋒。《今周刊》本文整理WBC經典賽台灣隊賽程資訊、分組名單、出賽球員、直播以及轉播資訊，讓你飛日本也能從容應對，一起為台灣隊應援！
日期：2026-02-11
編按：本書作者杜韓念是馬來西亞律師，也是一位父親，他把自己多年人生與工作中的跌撞與領悟記錄下來，和女兒談論金錢觀與理財。他認為，錢像放大鏡，照出人的虛偽、貪婪，也映出慷慨與溫暖，他看過開跑車、戴名錶卻斤斤計較的有錢人，也見過開老車的低調富豪，乾脆又爽快地付律師費。他想告訴女兒：真正的厲害，不是有多少錢，而是用錢活出怎樣的自己。
日期：2026-02-11
今周刊編按：0050最新配息1元，發息日就在周三(2/11)，而0056配發0.866元也是周三封關日同步發放。兩檔國民ETF近期走勢隨著大盤也一路向上，其中，0050從除息前71.85元，目前來到76.85元，續創分割後新高價。至於0056也從除息前38.21元，到目前38.61元，也是維持高檔價位。樂活大叔施昇輝表示，台股就是「成也台積電，敗也台積電」的格局，所以只要台積電不持續回檔，台股就沒有看空的理由。也因為這樣，很多個股的走勢完全與大盤無關，所以不想錯過大盤上漲的機會，就是持有市值型ETF，例如0050，這無疑是此時「進可攻，退可守」的最佳策略。此時持有高股息ETF，例如0056，或許是次佳的策略。雖然它在股市持續上漲時，報酬率會輸給市值型ETF，但在股市回檔中，它仍能每月（或每季）提供你穩定的現金流，以及較高的股息殖利率，這些應該都能給你很大的安心感。以下為本期專欄精彩完整內容。
日期：2026-02-11
二○二五年十二月，台鐵花蓮站一名調車工遭列車撞擊身亡，隔不到三個月，七堵站事故又釀一傷。調車工薪資差、風險高，人力流動快速，娃娃兵上戰場情形頻繁，現行制度缺漏為鐵路安全埋下隱憂。
日期：2026-02-11
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-02-11
從谷歌、微軟到OpenAI，美國科技公司常透過經營企業商店，讓日常用品成為企業文化最佳展示。近年，這股風潮延伸至台灣，光寶、鴻海、台積電等科技大廠，都開始結合自身文化與定位，依循不同發展脈絡，推出獨具特色的企業小物。
日期：2026-02-11
（本文為中國信託投信行銷資訊）2026年胡志明指數元月表現強勁，近日再刷歷史新高來到1910點，準備挑戰2千點整數大關，觀察漲幅板塊，主要集中在大型權值股跟部分國營事業，其中，值得留意的是過去表現平穩的國營事業近期開始發動，主因在越南總書記蘇林，近期簽署並頒布79號決議，目標在加速國營企業重組，不單是股權化、私有化相關改革，希望提升整體國營企業的經營效率與治理機制。
日期：2026-02-10
交通部周二(2/10)舉辦年終記者會，部長陳世凱說明，針對交通提出全面升級計畫，從建設、服務、安全3個面向升級，包含建立蘇花公路建立災後「三小時疏運SOP」，持續推展道安，並預告建設部分，包含機場第三航廈、淡江大橋通車、桃鐵地下化的的進度。至於攸關民眾通勤權益的TPASS，陳世凱坦言，地方財政的確有困難，中央會盡力協助。只是他也坦言，若預算未過，交通部也沒有把握，期望立法院能盡快審議總預算。
日期：2026-02-10
今周刊編按：台北101股權標售案於周二（2/10）開標，宏泰集團透過宏泰人壽與呈達投資聯手出擊，以每股38.72元得標，成功取得2.2億股、約15%的股權，計算下來，宏泰集團將投入資金約86億378萬元。不過，宏泰集團雖取得得標資格，交易仍未最終定案。存保公司表示，將於明（11）日正式通知台北101現有股東，也就是具備優先承購權的股東。依規定，現有股東可行使「優先承購權」，選擇是否以相同的每股38.72元價格承購該批股權，並須於3月5日下午5時前回覆意願。若現有股東（包括泛公股陣營或日商伊藤忠等）決定行使權利，宏泰集團恐將與這筆股權失之交臂；反之，若股東放棄或逾期未完成簽約，則由得標人依程序完成交割。
日期：2026-02-10
日本首相高市早苗帶領執政的自民黨，在國會眾議院改選獲得出乎意料的壓倒性勝利後，長期觀察台日關係的國內專家認為，這對台日關係不僅是利多，外來兩國往來從經貿、國防到外交都可能有不小進展。至於台日關係是否可能再上一層樓的觀察重點，未來一年可以看看高市內閣是否趁著聲勢正高的時候，推動制定日本版的「台灣保證旅行法」，也就是仿效美國國會近幾年通過的《台灣保證法》（Taiwan Assurance Act）及其後續的《台灣保證實施法案》（Taiwan Assurance Implementation Act），進一步解除我方部長級官員拜會日方同等級大臣的長期限制。
日期：2026-02-09
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