輝達與新光人壽合作MOU也已於9月30日到期，雙方卡關，陷入困境。房市趨勢專家李同榮提出警告，若是輝達落腳北士科生變，恐將淪為四輸局面：政府威信掃地、新光企業形象受傷、輝達計劃時程延宕、跟進的產業與投資受損。他強調，北士科尚有支撐實力，但房價也勢必跟隨修正。
日期：2025-10-03
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2025-10-01
鴻海攜手高雄市府，推動智慧城市、電動車與軟體研發，打造軟硬整合示範場域，最終目標是將高雄經驗打包輸出海外，劉揚偉能為代工帝國開創出新成長曲線嗎？
日期：2025-09-24
今周刊編按：「股神」巴菲特旗下波克夏海瑟威清倉比亞迪股份引發市場關注，據《第一財經》報導，自2008年9月至今年9月，巴菲特累計減持比亞迪H股至少16次，累計套利逾80.71億港元（約新台幣314億元），而巴菲特持有比亞迪股票的這些年，比亞迪股價暴漲約 3890%之多。比亞迪公關處總經理李雲飛回應，股票投資有買就有賣，這是很正常的事情，感謝蒙格和巴菲特對比亞迪的認可，也感謝過去17年的投資、幫助和陪伴，為所有的長期主義點讚。
日期：2025-09-22
台積電(2330)週一(9/22)創1295元新天價，帶動台股再創新高、準備叩關26000關卡。經濟部長龔明鑫在《數字台灣》節目上指出，最新3D的CoWoS（先進半導體封裝技術）是台積電和日月光早在15-20年前開始佈局，才有今天的亮點和底氣。至於經濟部如何在台積電未來對美投資給助力，龔明鑫說，有很多不可控因素，但是可控制的部分，例如在前緣技術保持領先，例如提前佈局矽光子、量子、機器人等等，就是這樣的道理。而軍工產業正夯，龔明鑫也透露，無人機可能可以軍民通用，給台灣很大機會，可以行銷到全球，目前盤點約有10萬台量，可以有練兵機會，整個供應鏈完整，就可以因應國際大量訂單。電子五哥們也慢慢加入無人機產業，他認為後勢不錯，「看到比較明確的需求和訂單，他們就會投入。」
日期：2025-09-22
台積電慈善基金會董事長張淑芬週三（9/17）出席由《今周刊》與《幸福熟齡》共同舉辦的2025年幸福熟齡論壇，在接受媒體訪問時，暢談她的生活哲學、公益推動與教育新角色。她以自身實踐分享健康長壽的秘訣，強調「規律生活與簡單飲食」是維持年輕活力的重要關鍵。
日期：2025-09-17
日本政壇再掀風浪，市場卻未出現悲觀情緒，反而提前反映新政府可能採取擴張性財政的樂觀預期。然而，股市已連番上漲，市場也關注日本央行在十月是否升息，投資布局須審慎。
日期：2025-09-17
編按：9月ETF除息潮本周登場，各大投信陸續公告第二階段配息金額與收益組成，攸關投資人是否觸發二代健保補充保費。其中00919（群益台灣精選高息），本期配息降至0.54元，但因股利所得占比從上季的16%激增至89%，持有41張就可能被課徵補充保費。不少投資人哀號，領股息配價差，現在還要被扣二代健保費，00919到底還能不能繼續存？
日期：2025-09-15
2025亞太永續博覽會周四(9/11)登場，長榮航空以「綠色天空．攜手同行」為題參展，是國內航空業唯一參展業者。長榮海運則是以「綠色航運 永續未來」為題，展現企業對永續發展的承諾與具體作為。
日期：2025-09-11
