安控產業作為國家「五大信賴產業」的核心政策之一，面對未來三到五年 AI 深度滲透各項基礎建設的趨勢，建構具備韌性的供應鏈已成為台灣在全球 AI 經濟安全網中占有不可取代地位的關鍵。產官學研專家共同呼籲，台灣應藉由「資訊透明」建立信賴門檻，才能在即將爆發的推論經濟浪潮中奪得先機。
日期：2026-07-01
聯準會主席首秀、美伊簽署協議、SpaceX大規模IPO……，眾多不確定性已在六月底定。七月，作為承先啟後、觀察下半年行情的關鍵月分，回歸理性、聚焦基本面將成核心主軸。
日期：2026-07-01
川普對伊朗發動軍事攻擊後，台灣不少評論立即認為，美軍再次展現壓倒性的軍事實力，因此中國對台動武的意願勢必降低。這種看法並非毫無道理，但它反映的，其實只是其中一種嚇阻邏輯：透過展示強大的軍事能力，提高敵人發動戰爭的成本。然而，展示武力，真的等於提升嚇阻嗎？
日期：2026-07-01
前聯準會主席葛林斯班百歲辭世，象徵一個時代的結束；新主席華許上任，也表示將師法其路線。綜觀兩人的政策思惟，聯準會將如何轉變?資本市場又該如何因應？
日期：2026-07-01
TNCAP周二(6/30)發布最新評等結果，令人意外的是，韓系休旅車款Kia Sportage，在台灣接受TNCAP檢驗，竟僅獲2星評價。另一款受測進口車款為MERCEDES-BENZ GLC-CLASS，獲得5顆星評價。儘管兩輛受測車款均為進口車款，且同樣均在歐洲Euro NCAP、美國NHTSA、IIHS獲高評價，不過，Kia Sportage在台灣意外滑鐵盧，成為首款未達5星的進口休旅車款。
日期：2026-07-01
(今周刊1541)上半年全球股市在地緣政治與利率變數的陰影下，走出一段「驚驚漲」的格局。面對多空交織的震盪市況，三位基金經理人分享如何精準布局、創造超額報酬。
日期：2026-07-01
00685L分割時間、最後買進日！群益臺灣加權正2(00685L)2026年上漲123.18%，在92檔台股ETF中漲幅表現最為亮眼，加上將進行「1拆24」分割作業，週二(6/30)為分割前最後交易日，收在306元，恢復買賣參考價落在12.75元，將成為市場上最便宜的台股正二ETF。理財達人「股海老牛」在臉書表示，00685L即將進行分割，並在7/7重新掛牌上市，很多人一聽到分割就緊張：「我的資產是不是要縮水了？」。他表示，分割就是把「貴鬆鬆」的好標的，變得「親民好入手」，讓更多人有機會上車。「股海老牛」也點出分割4個重點，包括總價值不變、價格變便宜、張數變多、流動性提高，1張變24張，存股的心理滿足感直接拉滿。群益臺灣加權正2（00685L）分割前最後交易日為6月30日，7月1日至7月6日期間停止申贖與交易，7月3日至7月6日停止過戶，7月7日恢復申贖、交易、借券、過戶。
日期：2026-07-01
吸睛的輝達兆元宴座上賓，代表台灣AI產業鏈的主要企業，其中，7成都駐足桃園設廠。這座介於台北與新竹之間的城市，是AI伺服器出海前最重要的集散地。當產業、人口、房價與交通一起被重新定價，桃園的下一題也浮現：如何讓產業與生活一起升級。
日期：2026-07-01
美國國債攀升至三十九兆美元的歷史高點，市場對美債作為無風險資產的地位再度出現疑慮。美國白宮前經濟政策主任巴克霍茲認為，聯準會的獨立性，是維繫美元資產地位的關鍵。
日期：2026-07-01
今周刊編按：叫車平台Uber周三(7/1)起於北投啟動「北投短程文化體驗」活動，以期間限定、限定範圍的方式試辦「免費機車載客服務」，引發台北市計程車駕駛員職業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會不滿。對此，台北市交通局長謝銘鴻表示，若Uber實際進行將被視為挑釁既有法令，市府絕不手軟。事實上，先前5月傳出試辦消息時，交通部就已表示「機車載客」法令上並不允許。若業者違規經營且載客，駕駛人最高可罰20萬元、公司最高可罰2,500萬元。Uber強調，主要是希望透過參與者的回饋，累積在地短程移動、安全機制與使用體驗等相關經驗，作為未來持續交流與討論的重要基礎。台北市公共運輸處稍早表示，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行規定，違規駕駛最高可處新台幣20萬元罰鍰，並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2500萬元罰鍰。
日期：2026-07-01
