內閣即將在520執政滿周年，值此之際，核三廠2號機也將在5/17(六）除役，台灣將首度進入非核家園的階段，不過藍白日前聯手在立法院通過「核管法」，讓核電「得」申請延役20年。行政院長卓榮泰周五（5/16)與媒體進行茶敘時，除報告一年來的施政成績，也提到能源議題。他說明未來核三廠2號機的命運，首先是必須先經過核安會進行專業技術與程序認定，之後才由經濟部與台電啟動決定能否進行重啟安檢程序。卓揆指出，在啟動前述程序後，才能斷定核三廠能否繼續發電，且除何時能進入安檢程序的時間點，目前仍屬未定之外，因牽涉到是否有足夠的設備進行更新，因此核三能否延役、重啟，也都是在未定之數。對於是否有考慮新式核能技術如SMR等，卓揆直言「都在我們在設定範圍當中」，不過行政院也同時會關注地熱、小水力與未來的氫能等發電技術，相關部都有可能會研究甚至尋求適當的對象以共同討論、研發。
日期：2025-05-16
編按：本書作者約翰‧洛克菲勒是美國第一位億萬富翁，也是標準石油公司的創辦人。但他其實出身貧寒，在16歲那年在雜貨店找到了人生第一份工作，每個星期能夠賺取5美金（約合新台幣160元）的酬勞。在19歲經商，開始販賣各種食物，從那個時候開始，學會記錄自己每一份收支。經過了3年時間的資本累積，22歲的洛克菲勒進軍到石油行業，並且在1870年創建享譽盛名的標準石油公司，從此一舉成名。在資訊科技社群網路時代之前，洛克菲勒被認為是美國有史以來最富有的人和近代史上最富有的人，但他崇尚儉約，非常熱衷創造財富，甚至不讓子女知道「老爸是有錢人」，還灌輸節儉、人人都要打拼的觀念。從洛克菲勒寫給長子約翰的信中，有滿滿父愛，也傳遞金錢智慧，這也是洛克菲勒家族，至今富過了七代的傳家至寶。他認為，沒來由地給錢會讓人腐敗、墮落，他不能讓財富來蒙蔽孩子的雙眼，而是要靠「能力、性格、態度和經驗」才能決定自己的未來。
日期：2025-04-22
由臺東縣政府與帛琉MVS（密克羅尼西亞航海協會）合辦全國首創航海計畫「南島文化傳統舟船國際交流」，今(20)日於帛琉海港啟航，開啟歷史性航程。航行從帛琉出發，穿越太平洋，將會先抵達臺灣蘭嶼，然後到臺東，接受縣府與各界熱烈歡迎。縣府指出，這是臺東縣政府提出的計畫，獲得海洋委員會支持，並在民眾與海洋活動愛好者者引起關注，航程預計15-20天，5月初抵達蘭嶼及臺東。
日期：2025-04-21
臺東縣政府今（2025）年推動一項全國首創的航海計畫–「南島文化傳統舟船國際交流活動」。本次計畫由臺東縣政府攜手帛琉航海組織MVS（密克羅尼西亞航海協會）共同策劃，由航海⼤師Sesario Sewralur擔任領航員，以星象非儀器航海技術航海，預計將於5月初拜訪臺東。縣府指出，這不僅是臺東縣政府今年的一項大計畫，也獲得海洋委員會的支持，目前已在臺東民眾與海洋活動愛好者者間掀起熱烈關注。
日期：2025-04-17
今周刊編按：受惠對等關稅踩剎車，航運股上週五漲勢犀利，市場預期將有一波搶運潮，週一(4/14)包括長榮(2603)、萬海(2615)、陽明(2609)繼續上週攻勢，萬海再度亮燈漲停、陽明盤中一度攻頂，而長榮也是大漲超過8.7%。中櫃(2613)、散裝航運股的新興(2605)、四維航(5608)、慧洋-KY(2637)也走揚超過6-8%，航空雙雄長榮航(2618)、華航(2610)漲幅2-4%。
日期：2025-04-14
川普挑起的關稅戰本質上是一場鬧劇！如果美國民主體制無法讓這場鬧劇迅速落幕，進而引發一場美國、乃至全球經濟衰退的話，我們的存股池股票會怎樣(我是指獲利)？可能得未雨綢繆，提早因應。
日期：2025-04-09
台灣軍工個股最近檔檔飆漲，起因除了全球地緣政治風險加重，最重要的是總統賴清德宣布，台灣國防預算將超過GDP的3%，以應對中國日益增長的軍事壓力。這是對美國要求台灣承擔更多防務責任的回應。不過對於一般投資人來說，詳細了解軍工個股可能不是這麼容易，這時候就可以透過台灣唯一的全球軍工ETF 00965來進行布局，讓軍工產業投資不會只侷限在台灣企業上。
日期：2025-03-31
今周刊編按：華航前董事長謝世謙1月猝逝後，由總經理高星潢代理職務，行政院核定董座由高星潢真除，台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理，華航召開董事會通過。高星潢畢業於成功大學交通管理學系，民國 75 年進入華航，在華航服務近 40 年，從基層一線單位做起擔任空服員，77 年成為華航第一期自訓機師，完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職。92 年加入管理團隊，歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理，飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。110 年3月接任總經理，推動整體營運優化，提升競爭力，資歷完備且充分展現對航空經營的專業，113 年帶領華航攀上 65 年來營運高峰。陳漢銘則為英國伯明罕城市大學企業管理碩士及英國普利茅斯大學建築系榮譽學士，105 年起擔任華航董事，熟稔集團運作及航空公司治理。109 年出任華航關係企業台灣虎航董事長，擦亮台灣航空業的新世代品牌，帶領台灣虎航在 112 年及 113 年繳出亮麗成績，同時成功從創新板轉為一般板上市，為國內唯一低成本航空公司寫下新頁。陳漢銘接任華航總經理，很多人對他的質疑可能是：「一個子公司的董事長，憑什麼來接華航？」但卻可能忽略了，陳漢銘是在疫情最嚴峻時，接下虎航董事長的重任，但虎航不僅沒倒，更在他的親力親為下，如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」，頂著「三冠王」的經營實力，是其能更上層樓主因。
日期：2025-03-10
(今周刊1471)中國產能過剩，加上減碳、禁塑、綠電趨勢等不利因素，讓台灣石化業正處於完美風暴中。其中，最具指標意義的台塑集團，更遭遇前所未有的多重挑戰。本刊獨家專訪總裁王文淵與四董，台塑集團如何靠轉型升級抵禦石化業最冷冬天，迎來新的春天？
日期：2025-02-26
隨著永續理念融入日常，低碳旅遊成為全球觀光趨勢。坐擁遼闊太平洋的臺灣花東沿岸，正迎來一場海上綠色革命。「花蓮帆船：永遠天晴」（Always Sunshine）由「主動脈」與夥伴共同創立，專注帆船航行體驗與海洋文化教育。帆船以風為動力，零燃油汙染，為海洋生態鋪展更長遠的未來。旅客搭乘「永遠天晴」號帆船出航，無論觀賞鯨豚、日出、夕陽、星空、壯麗清水斷崖，或是展開跳島旅行，皆能完全沉浸大自然，喚醒人與海洋和諧共生的記憶。
日期：2025-02-24
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