(今周刊1513)知名經濟評論家馬汀．沃夫，形容二○二六年的關鍵句是「極度不確定」。美國戰略轉向正瓦解全球政經舊秩序，AI動能續航疑慮也埋下股市修正風險，為未來變局帶來兩道猛烈逆風。
日期：2025-12-17
(今周刊1513)前加拿大央行副總裁與美國新債王示警，全球債務壓力下，聯準會降息的實際效應將受限，進而衝擊建設融資，而高度仰賴貸款支持資本支出的AI產業首當其衝，全球經濟成長動能也將受波及。
日期：2025-12-17
管理大師彼得．杜拉克提醒企業的一個金句：「創造顧客」，被零售業奉為圭臬；而零售業須透過滿足消費者需要的產品與服務，藉以培養長期關係，才是創造顧客的本質。
日期：2025-12-17
從台積工程師返鄉，到投入循環材料研究20多年，立順興董事長呂東璇用化工背景開發低碳產品，從砂石跨業資源循環，將廢料轉型為再生建材。
日期：2025-12-17
(今周刊1513)AI熱潮是否能延燒？聯準會降息動向、美國債務壓力與美元地位，會怎麼牽動全球經濟？這些從2025年逐漸蔓延的謎團，將在2026年獲得更清晰的答案。這是一段從抽象到寫實的回歸過程，金融市場正往理性的方向校正。狂想派對的熱度漸退，你必須冷靜因應。
日期：2025-12-17
福特汽車因應市場對高階電動車需求低迷，加上美國政府的政策變化，將停產多款電動車，並提列195億美元、約6141億台幣資產減損。福特執行長法利（Jim Farley）坦言，經營現實已發生改變，川普政府對於電動車的政策更動，並非唯一原因，「高階電動車款就是賣不動」，因此這是基於消費者需求的改變。
日期：2025-12-16
清華大學半導體研究學院院長林本堅博士認為，台灣爭霸全球的半導體優勢，其實正在弱化，因為以最重要的人才來說，少子化造成每年攻讀理工科系的年輕人愈來愈少。且由於業界需才孔急，研究生拿到碩士學位就去工作，導致博士生人數同步大減，若再過10~20年，大多數老師都退休，就沒有足夠的後進能接棒繼續作育英才。其次，台灣的大學教授薪資偏低，不要說跟美國比，即使連香港或中國都比台灣「不是高幾個百分比，是高了幾倍！」他建議，政府及大學宜思考如何以獎學金等手段，提高碩士畢業生繼續攻讀博士的意願；半導體產業則可以研究將內部人力分成兩塊，一塊是工程或經營人才，另一塊是專門負責傳授知識給下一代的人才，才能有助解決當前台灣半導體的人才危機。
日期：2025-12-16
KPMG 安侯建業聯合會計師事務所與台灣董事學會今（15）日於台北共同舉辦2025 安侯建業領袖學院《邁向 2026：掌舵亞洲・打造企業前瞻藍圖》論壇，邀集產、官、學界專家齊聚一堂，深入剖析全球產業發展趨勢，探討亞洲資產管理中心所帶來的策略優勢，並解析 CEO 當前關注的關鍵挑戰與因應方向。
日期：2025-12-16
在越南一座繁忙的工業區裡，一家前往設廠的臺商，正為他們的工廠面臨不穩定的電力問題焦頭爛額。雪上加霜的是，許多臺商前進越南還必須面對來自供應鏈中其他大廠客戶對 RE100（100%使用再生能源）步步進逼的指令。但是，受限於越南不穩定的電網與不斷演變的法規，讓綠電轉型之路彷彿在迷霧中航行。「電不夠用、綠電買不到、就算蓋了太陽能板也管不好」，這已成為許多在東南亞打拚臺商的共同困境。
日期：2025-12-16
太陽並未燃燒任何東西，更何況它根本不是紅色的，而是白色的。太陽透過量子穿隧效應(quantum tunneling)造成的核融合發光。當我們用更精準的方式理解宇宙，就會發現認知能被推翻與重建，而保有思考的能力才是關鍵。
日期：2025-12-16
.jpg)
