「府城」台南市歷史有400年，這座台灣人心目中甜到長螞蟻的「糖都」，素來以濃厚的觀光美食、歷史文化底蘊聞名，同時也是輝達執行長黃仁勳、超微董事長蘇姿丰故鄉的科技新都。面對AI時代超高速發展，這座三百年「古都、糖都」，民進黨台南市長參選人、立委陳亭妃喊出「妃行員」slogan，要如何讓其既有的觀光、產業優勢翻轉再升級，也讓溪南、溪北區域發展更均衡？
日期：2026-11-10
房價相對便宜，近年人口持續從台北市外溢至新北市，再外溢到桃園市，使桃園在2025年人口增加約15590多人，今年前３季也增加9415人。面對雙北移民外溢帶來的快速成長，桃園該如何翻轉單純移居的印象、重新定位這座城市？財信傳媒集團董事長謝金河在最新一集的《數字台灣》節目中，請到桃園市長參選人黃世杰與匯理國際政策諮詢集團董事長譚耀南，暢談桃園未來願景。
日期：2026-11-10
現代都市生活緊湊，親近自然成為身心平衡新顯學。高雄讓封閉半世紀的高爾夫球場化身全民綠洲「高雄果嶺自然公園」，也讓內門觀光休閒園區變身以動物為師的「野森動物學校」，以低干預與公私協力，開創兼顧教育、休閒與永續價值的療癒生活圈。
日期：2026-11-05
2026九合一選戰進入最後倒數，距離11月28日投票日剩不到一個月，台北市長選情白熱化，民進黨籍參選人、立委沈伯洋與尋求連任的現任市長蔣萬安，在市政議題上的更多交鋒。近日沈伯洋拋出「無限都更」換屋平台、設立「台北研究院」、為18至22歲青年成立城市基金等主張，並直言「首都2.0」要先從老屋下手，認為老舊建築與管線更新，是台北現在最急迫的問題。《今周刊》早在8月底「洋流」掀起巨浪前，即率先專訪沈伯洋，同樣從市府施政缺口談起。他直批北市府不少政策看似立意良善，卻「沒有配套」，執行細節粗糙，導致資源投入卻無人使用、形同浪費。沈伯洋就針對老屋延壽、北士科交通與產業發展、內湖科技園區（內科）塞車、青年外流等市政面向提出具體主張。這些政見包括成立「行動服務團」挨家挨戶說明老屋延壽方案、設立「台北研究院」智庫、規劃交通分流與自行車橋銜接內湖，並提出「運動驛站」概念，回應台北市七成五運動人口的戶外運動需求。沈伯洋強調，若能當選台北市長，最重要的目標，是讓市民真正「有感」，感受到台北市2500億元預算「用在自己身上」，而不是讓政策看起來存在、實際上卻無人受益。以下是《今周刊》8月底專訪沈伯洋的完整文章。（原文刊載於2026/8/31，更新時間為2026/11/3）
日期：2026-11-03
為提供民眾更便捷、安全的公共運輸網絡，桃園市政府持續推進桃園捷運綠線工程，並同步改善沿線人行道、道路及交通號誌等設施。桃園市長張善政日前出席「桃園捷運綠線G14蘆竹中正北站、G15水尾站開箱暨人本道路竣工」活動，並表示，捷運綠線正進行通車前測試及準備工作，力拚於今（115）年底迎接桃園捷運綠線北段7站通車。而為提前因應通車後沿線人流及交通需求，桃市府捷工局提前部署，攜手交通部公路局中壢工務段及大園區公所，延續並串聯捷運綠線人行路廊空間，包含G13南竹中正北站至G15水尾站沿線共161處電箱，全數移設至中央分隔島，以及配合捷運工程完成道路復舊，讓蘆竹、大園沿線道路更加平整、整潔，提升通行品質。
日期：2026-11-03
因應11/28九合一選舉，台灣高鐵宣布，11/27至11/30規劃為選舉疏運期，期間加開40班次列車，包含南下18班、北上22班，總共提供718班次列車。台灣高鐵表示，各車次列車將自10/30 凌晨0時起開放購票，請旅客多加利用「T-EX行動購票」App、高鐵合作便利商店、網路訂票系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機購票。至於台鐵方面表示，疏運期間，全線加開各級列車共計16列次。包含：東線自強號列車4列次、南迴線自強號列車4列次、西線自強號列車8列次。
日期：2026-10-29
近幾年，新竹正處於一個能量匯聚的關鍵時刻，科技、文化與生活魅力的交會，正是城市品牌最獨特的底色。市府透過國際行銷與產業合作，旅客人次及旅館住用率都有爆發式的成長，也讓新竹從「科技節點」邁向「國際旅遊節點」。
日期：2026-10-29
桃園市政府自112年起持續推動通學廊道改善計畫，改善人行環境，檢討全市通學廊道，初期即投入經費啟動相關工程，原訂今（115）年底完成100所學校，如今已提前於9月達標，預計年底前可進一步完成120所，明（116）年則朝140所目標持續推進。桃園市長張善政表示，通學環境改善攸關學生上下學安全，市府將一步一腳印擴大辦理，讓家長更安心、孩子通學更安全。
日期：2026-10-27
2023年1月，基隆率先推動「行人友善」政策，從「車讓人」開始，一步步改變城市的用路習慣。3年來，從面對政策上路初期的質疑與反彈，到逐一檢視事故原因、重新調整道路設計，基隆的交通事故死傷人數大幅下降，綜合交通安全數據也躍升至全台前段班。在地形多山、道路狹窄又高度仰賴機車的基隆，交通如何一步步改變？透過專訪基隆市長謝國樑，看基隆如何從每一起事故、每一處道路細節中找出解方。
日期：2026-10-22
