今周刊編按：美國總統川普周三(7/29)表示，伊朗向駐中東美軍發射彈道飛彈後，美方將展開強力報復行動，並強調「我們將會重擊他們，因為現在輪到我們出手了。他們知道接下來會怎樣，也正請求我們不要這麼做」。川普更直言「看看我們是否能在某個時間點達成協議，但我們要狠狠打擊他們(伊朗)。」川普更以粗話強調立場「我們會把他們打得他X的屁滾尿流」，美軍中央司令部周四(7/30)在X發文宣布，「美軍今天美東時間晚間8時起對伊朗發動攻擊，這是對伊朗昨天企圖攻擊駐中東美軍的強力回應。」美方報復在即，國際油價應聲走揚！紐約商品交易所西德州中級原油（WTI）9月交割價上漲6.6％，收每桶84.46美元。倫敦北海布倫特原油9月交割價勁揚7.9％，收每桶90.74美元。
日期：2026-07-30
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
隨著台灣社會進入超高齡化，妥善傳承的急迫性也日益升高。然而，風險來源日益多樣化，使得高資產人士面臨日益複雜的挑戰；儘管高資產人士的數量和財富總額不斷上升，然僅僅靠個人規劃，很可能無法因應當前變化快速的外在環境。保誠人壽日前正式推出「保誠人壽｜尊享」，以私人銀行服務思維提供保險商品及專屬服務，為高資產客戶客製化最符合需求的保險方案。
日期：2026-07-30
今周刊編按：國民黨新北市議會黨團周三(7/29)公布新北市長民調，結果顯示，國民黨新北市長參選人李四川以43.7％的支持度，領先民進黨參選人蘇巧慧的36.8％，兩人差距6.9個百分點，未表態則為17.4％。蘇巧慧競選辦公室發言人劉芳宇回應表示，儘管國民黨新北市議員在7月中就已預告，國民黨自己做了一份領先的民調，蘇巧慧團隊仍會將每一份民調數據做為參考。劉芳宇強調，蘇巧慧將持續提出帶動城市發展、增加市民福利願景，爭取更多市民支持。
日期：2026-07-29
截至六月底，台股53檔千金股當中，高達51檔與AI、半導體及其基礎建設有關。從過去股王孤峰，到今日供應鏈集體列陣，市場正重新估價台灣數十年累積的技術、獲利與製造實力。
日期：2026-07-29
青安3.0新增所得、年齡與總價三大門檻，能否帶動房市買氣備受關注。不過房市專家認為，新制重在防堵炒房，真正左右房地產景氣的，仍是信用管制與資金環境。
日期：2026-07-29
編按：在台股震盪加劇、投資人忙著追高殺低之際，資深分析師孫慶龍卻靠著「少看盤、抱好股」的長線策略，將52萬元本金一路滾出超過7000萬元資產，其中台燿（6274）更抱出1458％驚人報酬（7/28盤中價格為1220元）。從61元開始買進台燿，一路漲到百元以上，他為何沒有急著停利，反而隨著公司獲利成長持續加碼？他究竟看見了什麼？
日期：2026-07-28
中國最高人民法院、最高人民檢察院在幾天前發布，《關於修改最高人民法院、最高人民檢察院關於辦理內幕交易、洩露內幕資訊刑事案件具體應用法律若干問題的解釋的決定》，且從2026年7月27日起施行。
日期：2026-07-27
最近財經網站有一篇文章很紅「在台灣退休，其實500萬就有機會」，應該寬慰了不少人的心靈，畢竟為了存幾千萬老本而傷神的人可多了。但我要坦承自己的狀況——如果你想跟我一樣「35歲就登出職場」，照抄這個答案，你會在半路被迫回去上班。而那時候的你，履歷已經空白十年。為什麼？那篇文章的算法沒有問題，唯一不同的是前提——那是「65歲退休」的考卷。35歲想提早退休的話，考卷根本不一樣。今天我帶你把35歲退休的真實帳單，一筆一筆攤開。我自己就是那個按下登出鍵的人，這些數字我用人生驗算過。
日期：2026-07-27
中華航空前董事長孫洪祥退休多年，他將46年台灣航空實戰經驗集結成新書「高飛人生」，新書中揭露許多當年不為人知的決策過程與故事，其中包括代表華航的LOGO梅花，當年在高層內部投票時險遭封殺，最後因故高層換人，潑墨梅花案才又通過，因此1995年起華航改用命名為「紅梅揚姿」的潑墨視覺延用至今，成為華航一路來的企業識別標誌。
日期：2026-07-26
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