一直傳言即將在2026年7月1日實施的職安法職場霸凌專章，從來沒有獲得主管機關正面證實，也讓部分企業保持著僥倖心態。不過這次不是狼來了，再過18天的2026年7月1日，職安法職場霸凌專章是真的要實施了！
日期：2026-06-12
歷經多年耕耘，台中市政府建設局克服各種工程挑戰，為交通路網打下堅實基礎，多項重點工程也穩健推進中，提升市區通行品質之餘，也興建快速道路與聯外橋梁，促進資源跨縣市流通，為台中創造更多可能。
日期：2026-06-12
秉持「安全優先、民生為本」原則，市府以在地需求為基礎，規劃出因地制宜，兼顧通行安全與產業發展的道路、橋梁建設，按部就班建立台中市路網拼圖，建設友善便利的交通宜居城。
日期：2026-06-12
早上出門前，有些人會先看氣象預報，再決定今天穿哪件外套。氣溫幾度 紫外線高嗎 ? 騎車通勤會不會太悶？下午跟客戶開完會，晚上還要直接去聚餐或是到健身房揮汗一番，這件衣服能不能一路穿到底？如果隔天要出差，只帶一個登機箱，衣服最好能同時應付不同場合。這些考量過去比較少出現在挑衣服的過程裡，如今卻越來越自然。服裝必須同時承擔效率、便利與生活節奏的需求，機能服也慢慢從特定族群與專業用途，走進多數人的日常衣櫃，背後驅動的，是生活方式的轉變。
日期：2026-06-11
我們針對存股池中，五月營收表現較突出的長榮、群益證、神基，這三檔股票進行分析。以及更新2026年獲利的期望值。
日期：2026-06-10
公務員國民旅遊卡補助金額是依年資計算，若具備10日以上特休，最高補助金額為16,000元，8,000元須用於觀光旅遊業指定商店，另外8,000元可自行運用，例如餐飲、服飾、美容護膚、體育用品等。近日有公務人員在「公共政策網路參與平台」發起提案，建請政府應廢除國民旅遊卡制度，改為以全額現金發放「不休假加班費」，目前該案已逾5,000人覆議，相關單位須於2個月內正式回應。正方認為，現行國旅卡制度限制消費核銷方式，歷經多次變革已失去政策初衷，更被基層戲稱為「偽福利」。國民旅遊卡是什麼？使用上有何爭議？《今周刊》一文帶你了解。
日期：2026-06-10
下班後，當多數人在滑手機放空時，有人選擇投入三鐵運動、主動擁抱適度的痛苦。這些愛運動的人相信，在肉體極限通過挑戰、用汗水升級人生後，現實生活遇到的困境，也都將只是微不足道的雜音！
日期：2026-06-10
(今周刊1538)30週年更好的台灣：經濟生活Ｘ公平富足經濟成長帶動財富累積之餘，台灣社會也應關注資源的公平永續。從改善分配不均、民生費率合理化，到推動勞退自提自選與長照保險，讓健全的財政與社福，成為點亮未來世代的希望。(倡議5)無合理利潤難保安全與品質，電價應合理化並強化高耗電大戶責任；台鐵票價須落實兩年調整、逐步反映成本，交通部應賦予台鐵定價彈性。
日期：2026-06-10
從書店黑膠市集到百貨日本展，台灣零售業者不只靠折扣攬客，而是以獨家首賣、沉浸體驗與創意策展，為消費者製造出門的理由。
日期：2026-06-10
(今周刊1538)30週年更好的台灣：經濟生活Ｘ公平富足經濟成長帶動財富累積之餘，台灣社會也應關注資源的公平永續。從改善分配不均、民生費率合理化，到推動勞退自提自選與長照保險，讓健全的財政與社福，成為點亮未來世代的希望。(倡議4)近年狂熱的資本市場，凸顯出因勞動所得弱勢，薪資停滯與分配不均加劇產生的相對剝奪感，政府須從稅制與財政支出著手，將成長紅利導向社會保險與弱勢支持，重建公平分配機制。
日期：2026-06-10
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