內政部日前宣布即起對「小紅書」APP進行網際網路停止解析及限制接取措施,暫定期間1年,由於小紅書APP在台用戶超過300萬人,也讓不少年輕族群不解為何會被封?內政部在臉書發文表示,小紅書涉詐問題持續升高,但平台經通報扔遲遲不改善、也不願依法提供必要資料。因此依法啟動緊急防制措施,保護民眾的資安與財產安全。
日期:2025-12-07
2026九合一選舉時間,藍綠白三大陣營提前進入備戰狀態!從六都到縣市選戰,誰有機會角逐?哪些人是各黨的熱門人選?藍白要怎麼合作?今周刊帶您一次掌握2026九合一選舉時程、各黨布局、六都與各縣市熱門人選、上一屆選舉戰果,快速了解年底最受矚目的政治大戰。
日期:2025-12-04
寶佳敵意併購中工的消息一出,市場瞬間譁然。少東林家宏拍板,趁對手沈慶京官司纏身,啟動醞釀已久的併購行動。以精算著稱的投資獵鷹出手力求一舉中的,這場開始熱戰的併購攻防好戲,預計將延燒至明年股東會改選。
日期:2025-11-27
行政院政委陳時中接受《今周刊》專訪時坦言,健保財務「確實面臨壓力」,過去他任衛福部長時,也須調高健保費率與部分負擔,才暫時「度過」。他強調健保是國家最重要的安全網,「台灣醫療是世界第一,必須要維持住」,改革勢在必行。他指出在開源面,目前健保費基幾乎由薪資所得者承擔,資本利得負擔偏低,明顯不公平,補充保費精神就是讓「資本利得也要合理分擔」。陳時中提醒補充保費的「下限一定要拉高」,避免對小額股利或零星收入者造成不必要負擔,更強調此制度本質是「補充」,而非全面加稅。他表示,健保應維持「量能付費」與適度「劫富濟貧」間的平衡,費基若設太低,反會形成對高所得者過度保護,削弱制度公平性。他直言「能者多負擔」本來就是應該的,但也不能完全變成劫富濟貧,必須取得合理界線。節流面,陳時中提出3大方向,第一是「健康促進」,讓民眾從源頭減少生病;第二是「早期發現」,包含提高癌症篩檢預算,以提升治癒率並降低後端醫療支出;第三則是推動 DRG 制度(診斷關聯群)等醫療費用控管措施,提高醫療效率。他更提到,東方社會對「善終」認知仍不足,呼籲民眾善用政府提供的「預立醫療照護諮商」一生一次免費補助,避免不必要且痛苦的無效醫療。未來陳時中也認為,健保改革可結合 AI 與整合健保、長照、預防資料庫,透過健保 APP 提供個人化「健康處方」,幫民眾管理健康,從預防端減輕健保財務壓力。
日期:2025-11-21
「二○二五新北油飯節」人氣票選活動,吸引超過百家店家參賽,各自展現了獨特的手藝與風味,並蘊含了世代傳承的職人精神。無論是來自中部的古早味、一甲子的堅持,還是冷熱皆Q的技術,都展現了臺灣米食文化的豐富層次。
日期:2025-11-20
國民黨主席鄭麗文與民眾黨主席黃國昌週三(11/19)進行「以行動顧台灣主席高峰會談」,被問到未來柯文哲是否會有角色,黃國昌回,等司法告一段落,「柯文哲會很樂意,絕對有機會在不同場合看到他。」至於黃國昌之前爭取代表藍白競選新北市長,他表示會以大局為重,有更好的人他會支持。「蘇巧慧透過很多管道來鼓勵我,叫我選到底,強力支持,他為什麼叫我選,我心裡會不知道嗎?」至於兩黨合作的期程,鄭麗文也透露,民眾黨秘書長周榆修已經提了合理時間點,將會進行密切磋商,完成各縣市提名作業,其中民調一定是不可或缺的工具,但如何進行,要等兩黨討論提名作業時才有答案。如果有願賭不服輸的狀況,必要時依據兩黨自己的「家規」處理。一名熟悉藍營生態的人士則是認為,國民黨與民眾黨的合作,不是外界想像的大團結,也不是在野合作的溝通。在現實政治裡,在野黨合作是一種必要的整合工程,也是權力算計。對國民黨來說,合作有利於鞏固最大在野黨的領導地位;對民眾黨而言,合作能避免被藍綠夾殺、被壓縮到政治邊緣。對現在兩位黨主席來說,能夠維持聲量與熱度,為自己創造最大價值。
日期:2025-11-19
今周刊編按:普發一萬領完後,各縣市政府是否加碼普發現金成為關注的焦點。嘉義市長黃敏惠周三(11/19)答詢時則表示,不只嘉義市民普發現金3000元沒問題,甚至還有能力加碼發到6000元。
日期:2025-11-19
2026年九合一選舉起跑,民進黨台北市長人選規劃備受關注。曾於2022年一戰台北市長蔣萬安的行政院政委陳時中向《今周刊》表態「絕對不會出來選了」,並強調以他的經歷與個性,他追求的是擔任參謀或諮詢顧問的角色。陳時中雖未言明看好哪一位綠營潛在人選,但強調他相信目前已有被提出來的幾位人選,即便有各自的意願、生涯規劃,但出於對國家、社會的熱愛,都能與他當年一樣「責任來,我就扛」。
日期:2025-11-19
有鑑於台灣高齡駕駛不時造成交通意外,交通部公布駕照管理新規。自明年5月起,換發駕照年齡從75歲下修至70歲;此外,為鼓勵長者主動繳回駕照,公路局加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠,使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50%,每月金額最高1500元。根據交通部公路局統計,台灣70至74歲高齡駕駛有110萬人、75歲以上高齡駕駛約18.8萬人,總計明年共128萬人需換照。
日期:2025-11-18
台灣環境保護運動的重要推手、前行政院環保署署長林俊義,13日傳出辭世消息,享壽87歲。林俊義過去曾任國大代表,也是台灣第一次政黨輪替後的首任環保署長,是台灣反汙染、反核等社會運動的先行者,培養出林良恭等許多學生。
日期:2025-11-15