各位投資朋友新年快樂。無論2025年過得好或是不盡如人意，都已經隨著跨年煙火消逝無踪，我們能夠做的就是掌握2026年的新契機。2025年台股加權指數上漲了5928點，漲幅25.74%，可是從年度最低點17306點到年度最高點29009點，漲幅卻是高達67.6%，因此可以得知必定有許多個股在2025年是大漲的黑馬。這些個股2026年還會漲嗎？還是2026年有哪些值得留意的潛力股呢？今天我們就從2025年漲幅前10名的個股排名開始，試著挖掘2026年有哪些潛力股吧！
日期：2026-01-02
從「厲害了，我的國」到「中國製造2025」，中國以舉國之力從半導體、AI到新能源車全面進擊；補貼退潮後，這場高速追趕的代價與後座力，可能逐一浮現。
日期：2025-12-30
隨著全球半導體供應鏈重組，日本九州再次受到國際關注。台積電選擇在熊本設廠，不僅為日本半導體產業注入新動能，也讓九州站上經濟結構轉型的關鍵時刻，隨著產業投資挹注，就業、人口與資金開始流動，城市發展與居住需求的變化逐漸在熊本浮現，一座以科技產業為核心的新城市輪廓正在成形。
日期：2025-12-29
【富邦投信行銷資訊】2025年在AI浪潮推動下，台灣經濟與股市雙雙交出亮眼成績，歲末年終，投資人關心榮景是否能延續到2026年？隨著全球經濟成長趨緩、川普政策與地緣政治成為市場常態風險，投資策略也需隨之調整，特別是退休族與準退休族更不能一昧追逐成長，忽略兼顧資產安全與穩定現金流。富邦投信董事長黃昭棠與中華經濟研究院副院長王健全從總體經濟、產業趨勢到退休資產配置，勾勒2026年穩中求勝的投資行動藍圖。
日期：2025-12-29
彎道超車伴隨而來的是車毀人亡。再過幾天，中國國家主席習近平在第二個任期提出的「彎道超車：中國製造2025！」就要到期限的盡頭。回顧過去的8年，中國的「彎道超車」確實取得相當的成就，像新能源汽車、成熟製程半導體、矽晶圓、碳化矽等，中國都取得重大成就，最具代表性的是電動汽車，很快打遍世界無敵手。
日期：2025-12-23
《經濟學人》曾先後以「地球上最危險地區」與「台灣病」形容台灣，引發國際關注與爭議。財信傳媒集團董事長謝金河直言，在台灣前進時，有國際媒體形容台灣為地表上最危險的地方，但台灣至今仍屹立不搖。他舉例，很多人看衰台積電（2330），說它是Toshiba、美積電、掏空台灣，但台積電至今仍是地表上不可或缺、主導AI的重要關鍵基石。台經院院長張建一提及，台灣今年經濟成長率上看 7.31%、出口表現亮眼，國際多半會認為「怎麼這麼強」來形容台灣，而非說該國「不正常」。他也認為近年台灣能見度高，「所以好像某一期封面有寫台灣相關，可能賣得特別好。」和鼎創投副董事長劉奕成則對「台灣病」一詞不表贊同。他認為台灣是2000多萬人口的小國寡民經濟，本就有其特色，只是過去幾年右手臂（台積電及相關ICT產業）特別強，左手臂（工具機、石化業）則落到K型經濟下方。劉奕成解析，台灣經濟實務屬於「損益表窮、資產負債表富」（Income statement poor, balance sheet rich），表面薪資成長有限，但民間累積大量資產與財富，整體來看，台灣經濟實力與資金儲備其實相當足夠。
日期：2025-12-22
今周刊編按：《路透》周三 (17 日) 獨家報導，中國造出最先進半導體晶片的極紫外光微影(EUV)原型機！在中國深圳由一支曾任職於艾司摩爾 (ASML) 工程師團隊打造，透過逆向工程仿製ASML的EUV)設備。EUV 被視為當前晶片製造的技術制高點，能將電路蝕刻至比人類頭髮還細上數千倍，長期由西方國家壟斷。目前中國EUV 原型機已能成功產生極紫外光，但尚未實際生產可用晶片。ASML 執行長福克 (Christophe Fouquet) 今年4月曾表示，中國要掌握這項技術仍需「很多、很多年」，但這項最新進展顯示，中國距離半導體自主化的時間，可能比外界預期來得更近。
日期：2025-12-18
台積電 (2330) 2奈米產能塞爆到不行，連超微(AMD) 都傳出要分一點給三星，因為台積電的 2 奈米真的太搶手了！這直接帶動整個設備供應鏈瘋狂大爆發，相關供應鏈像亞翔 (6139)、洋基工程(6691)、志聖(2467) 股價一飛沖天，很多人私訊問我：「現在這些工程股還來得及買嗎？」其實你還有更好的選擇！今天江江要跟大家揭密一檔冷門、但卻是 2 奈米中超大受惠股：華景電(6788)。
日期：2025-12-17
清華大學半導體研究學院院長林本堅博士認為，台灣爭霸全球的半導體優勢，其實正在弱化，因為以最重要的人才來說，少子化造成每年攻讀理工科系的年輕人愈來愈少。且由於業界需才孔急，研究生拿到碩士學位就去工作，導致博士生人數同步大減，若再過10~20年，大多數老師都退休，就沒有足夠的後進能接棒繼續作育英才。其次，台灣的大學教授薪資偏低，不要說跟美國比，即使連香港或中國都比台灣「不是高幾個百分比，是高了幾倍！」他建議，政府及大學宜思考如何以獎學金等手段，提高碩士畢業生繼續攻讀博士的意願；半導體產業則可以研究將內部人力分成兩塊，一塊是工程或經營人才，另一塊是專門負責傳授知識給下一代的人才，才能有助解決當前台灣半導體的人才危機。
日期：2025-12-16
電動車與航太產業推升先進高強度鋼、耐蝕耐磨高溫合金與複合材料需求；半導體與精密醫材要求更高精密度與更短開發週期，這些變化使「高階金屬成型」、「精密機械」、「模具研發」成為全球工業競爭力的核心領域，而這類相關技術正是臺灣長年深耕的關鍵優勢，但若要在國際市場中維持競爭力，產業必須不斷朝向高階化、智慧化與低碳化三大方向前進。
日期：2025-12-08
