彎道超車伴隨而來的是車毀人亡。再過幾天，中國國家主席習近平在第二個任期提出的「彎道超車：中國製造2025！」就要到期限的盡頭。回顧過去的8年，中國的「彎道超車」確實取得相當的成就，像新能源汽車、成熟製程半導體、矽晶圓、碳化矽等，中國都取得重大成就，最具代表性的是電動汽車，很快打遍世界無敵手。
日期：2025-12-23
編按：00919今年底完成第二次成分股調整，採取「8進8出」的換股方式，並在除息後僅花兩天就完成填息，對長期存股族而言，這樣的表現比單次配息金額更應值得關注，因為它反映的是配息結構是否更健康、是否有助於長期累積報酬。從本次換股內容可以發現，00919明顯提高金融股配置，同時淘汰獲利衰退、配息動能轉弱的個股，顯示選股邏輯正從「極致高配息」逐步轉向「可持續的高股息」。以下為財經Youtuber棒棒的理財失控週記對00919的換股邏輯、產業結構變化以及2026存股策略的完整解析。
日期：2025-12-23
環境部與104人力銀行發布《2025下半年綠領人才就業趨勢報告》，指出台灣綠領人才缺口逼近3萬人，若參考德國經驗，未來更可能擴大至8萬人。目前，國內電子、半導體、製造、營建等產業積極搶才，多項綠領職缺年薪上看200萬元。環境部將攜手大學推動淨零與綠領課程，並推出加值培訓，加速補足企業對淨零減碳與永續專才的需求。
日期：2025-12-23
AI重整全球產業版圖，臺灣迎來算力與應用關鍵轉折：半導體、伺服器強勢領跑，基礎建設加速能源典範轉移，AI代理改寫服務、製造模式，2026看AI煥新世界！
日期：2025-12-23
在全球半導體供應鏈多元布局的敘事中，輿論焦點長期集中在台積電對美國、日本與德國的大規模擴張。然而，若仔細檢視產能數據與技術路線圖，結論其實相當清楚：即便台積電的國際版圖前所未有地擴大，全球晶片製造的重心依然——而且在可預見的未來仍將——牢牢錨定在台灣。截至2025年底，台積電超過九成的總製造產能仍集中於台灣，且其最先進製程的比重更高。公司正刻意打造一個「多元但不對稱」的全球製造網絡，以提升整體韌性；然而，海外晶圓廠的角色是戰略性延伸，而非對本土核心產能的替代。
日期：2025-12-23
《韓國經濟日報》引述半導體產業消息人士報導，受益於記憶體短缺和價格飆漲，預計三星電子記憶體業務部門，以及 SK 海力士第 4 季的毛利率將達到 63% 至 67%，7 年以來首度超越晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW)，台積電 ADR(TSM-US) 此前預期的中間值 60%。
日期：2025-12-23
在全球淨零與綠色轉型浪潮推動下，製造業的永續競賽正快速升溫，從歐盟的碳邊境調整機制，到國際品牌對供應鏈的永續稽核，半導體產業面臨的不只是減碳壓力，更包括廢棄物減量與資源化的多重挑戰，製程中產生的廢棄物能否不再只是「處理掉」，而是進一步轉化為新的資源？
日期：2025-12-23
隨著全球景氣回暖、製造業觸底翻揚，AI資本支出帶動一波新投資浪潮，中國信託銀行看好2026年市場迎來再擴張循環！回顧2025年，全球金融市場歷經行情劇烈變化：年初市場因關稅造成股市深度回調，但隨著貿易談判漸趨穩定，加上AI熱潮推升企業獲利能見度，美股迅速重返高點、且屢創新高，而台股也在科技股強勢帶動下突破28,000點，日股與韓股同樣刷新歷史紀錄。
日期：2025-12-22
AI 與淨零浪潮重塑全球競爭版圖，臺南正站上難得一見的起跑點，從南科半導體供應鏈、沙崙智慧綠能科技城的高速成長，再到柳營智慧機器人產業聚落正式拍板定案，臺南正以前所未有的速度整合 AI、半導體、綠能與智慧機器人，迎接世界級挑戰。市長黃偉哲強調：「臺南要成為下一個引領科技革命的南方新矽谷。」
日期：2025-12-22
美國外交大地震！川普出手召回近30名駐外大使，包含亞洲、非洲等29國，目的在貫徹「美國優先」政策，並重塑全球經貿佈局，恐影響未來關稅與供應鏈走向。
日期：2025-12-22
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