台中市一名國中生與父母控訴班導師實施不當管教。該名學生與其家長主張,導師自111年10月起要求學生上午7時25分到校、在早自習考試或自主學習,還設下超出該學生能力的成績門檻,只要未達標就得罰抄,導致他花費大量時間抄寫,不但放學時間遭到延誤、作息受到影響,甚至被剝奪午休及體育課,並主張因此出現不願上課、情緒低落等情形,因而向校方求償逾200萬元。不過,台中地方法院審理此案後,認為原告提出的證據不足以證明教師有故意或過失的不法侵權行為,判決駁回原告全部請求,校方免賠。
日期:2026-07-13
又一個只能做,不能說的產業。俄羅斯入侵烏克蘭已經進入第五年,一開始大家認為速戰速決的戰爭,如今變成一場長期消耗戰,本來大家以為一定輸的烏克蘭,這一年來靠無人機奇襲,居然發揮意想不到的戰果。
日期:2026-07-12
(今周刊1542)行政院工程會在今年公布「無人機採購指引」引導產業去紅,但台灣無人機混用中製零件依然頻傳,政府如何從採購開始真正落實去紅?又如何與歐美標準接軌?
日期:2026-07-08
安控產業作為國家「五大信賴產業」的核心政策之一,面對未來三到五年 AI 深度滲透各項基礎建設的趨勢,建構具備韌性的供應鏈已成為台灣在全球 AI 經濟安全網中占有不可取代地位的關鍵。產官學研專家共同呼籲,台灣應藉由「資訊透明」建立信賴門檻,才能在即將爆發的推論經濟浪潮中奪得先機。
日期:2026-07-01
兩岸產業已從互補到完全競爭,二次西進不可行!今天自由電子報連發四篇文,闡述台商西進的不可行,看起來是應國民黨主席鄭麗文即將訪中前提出的二次西進說提出反證。恰巧賴清德總統在玉山科技論壇上致詞也提出一個數據:2010年投資中國占台商對外投資比率83.8%,去年這個比率下跌至3.75%,這是非常巨大的轉變。
日期:2026-04-04
學界出身的黃正弘去年八月上任台船董事長後,首重效率改革。隨著首艘無人船亮相,加上兩大商船訂單陸續挹注,他大膽喊出明年轉虧為盈的目標。
日期:2025-05-14
美國在台協會(AIT)台北辦事處處長谷立言日前在接受媒體訪問時提到,美方有意與台灣建立「台美無人機供應鏈」;然而,目前台灣仍未從預算凍結案的泥沼中走出,是否能順利掌握此次契機有待觀察。在最新一集的《數字台灣》節目中,財信傳媒董事長謝金河請到立法委員王定宇與無人機聯盟主席、漢翔航空工業董事長胡開宏兩位專家,一起探討台美關係與無人機產業合作契機。
日期:2025-03-17
在地緣政治帶動的供應鏈移轉浪潮下,印度市場備受關注。在印度首都新德里舉辦的「2024印度台灣形象展」於本周三(10日)圓滿落幕,三天共吸引1.5萬人次參觀、創造高達1億美元商機,較2023年孟買登場的台灣形象展商機7000萬美元成長近43%,顯示台商對印度市場投資興趣大增。我國駐印度大使葛葆萱強調「台灣所有產業都應注意印度」。他說,台灣、印度在各方面都有很大的合作空間,且印度是個很年輕的國家、人口紅利龐大,目前印度人均GDP約2500美元,未來成長空間巨大。貿協董事長黃志芳指出,印度不但已取代英國成為世界第五大經濟體,且持續高速成長中,其每年增加的中產階級人數,比全台灣人口還多。印度市場潛力絕值得大家重視,現在更是台灣與印度合作「最好的時機」。
日期:2024-07-11
無人機在俄烏戰爭顯身手,TrendForce預估,二○二五年全球軍用無人機市場規模可成長至三四三億美元。台灣也想打造一支無人機大軍,這些廠商都是背後軍火庫,又是如何從國家隊打進世界盃?
日期:2024-07-10