今周刊編按：美伊日前才簽署臨時性停戰諒解備忘錄，伊朗革命衛隊6日晚間卻再度對荷姆茲海峽發動空襲，其中一艘遭擊中的船隻為卡達液化天然氣（LNG）運輸船「阿爾雷卡亞特號」（Al Rekayyat），中東局勢再升溫。美國官員周三(7/8)表示，華府將撤銷伊朗石油制裁的許可制，僅允許伊朗持續生產、銷售及運送原油與相關產品至8月21日止，之後將全面恢復制裁。市場憂心原油供應恐再受衝擊，帶動國際油價走揚。美東時間7日上午，油價一度大漲逾2%；當日下午，布蘭特原油再上漲1.87美元，每桶來到76.03美元；紐約西德州中級原油（WTI）也勁揚1.76美元，至每桶72.20美元，兩大指標原油均較前一交易日收盤大漲逾5%。
日期：2026-07-08
烏俄戰爭2022年開打，推升全球無人機需求量。短短兩、三年間，台灣無人機廠商不只打入美國市場，也在烏克蘭的前線升空。當全球無人機供應鏈，已從「最低成本」轉向「可信任供應鏈」，台灣廠商在其中，有了契機。
日期：2026-07-08
(今周刊1542)當無人機成為戰場主角，台灣供應鏈也迎來卡位戰。從飛控、感測到反制系統，隱形尖兵各憑本事，更獲義隆電、佳世達、神盾與國發基金等資金加持，敲開美日軍用市場窄門，站上非紅供應鏈的浪頭。
日期：2026-07-08
(今周刊1542)3年前，他們還在和大疆搶市場；3年後，他們的無人機已飛進烏俄戰場、美軍基地，也飛進全球軍工供應鏈的第一線。地緣政治引發產業重組，當全球供應鏈從追求最低成本，轉向追求可信任夥伴，過去與中國競爭的台灣無人機業者，正迎來前所未有的機會，也帶來新的挑戰。
日期：2026-07-08
今周刊編按：近日《肯亞媒體肯亞時報》報導，肯亞外交部官員為配合「一個中國原則」，將不再允許持台灣護照人士入境，據傳目前已有兩名台灣人遭到扣留並遣返。對此，外交部回應，國人赴肯亞仍可依現行規定申請電子旅行授權（eTA），並持有效期限6個月以上的台灣護照入境，目前尚未接獲國人遭拒絕入境的通報。事實上，台灣護照含金量高，全球排名第34，享135個國家與地區免簽待遇。根據《Henley & Partners》2026最新全球護照排行，全球最強由新加坡拿下，可免簽前往192個國家與地區；排名第2的則由日本、南韓及阿拉伯聯合大公國並列，可免簽前往188個國家與地區；第3名為瑞典，享有187個免簽目的地。排名第4的則包括比利時、丹麥、芬蘭、法國、德國、愛爾蘭、義大利、盧森堡、荷蘭、挪威及西班牙，皆擁有186個免簽目的地；第5名則有奧地利、希臘、馬爾他與葡萄牙並列，可免簽前往185個國家與地區。
日期：2026-07-05
每年年初在瑞士達沃斯召開的世界經濟論壇（WEF），上千位全球專家共同評估，發布在2026年版「全球風險報告」，將地緣經濟對抗列為全球首要單一風險，較前一年躍升八位，超越國際武裝衝突、極端氣候事件及社會極化，在所有33項受評風險中升幅為最大。半年後回首來看，確伴隨其他因素，地緣經濟風險儼然已為國際企業難以迴避的議題。
日期：2026-06-30
深夜的螢幕前，有一群人正默默盯著黑暗世界裡的每個異常訊號。跳動的數字是來自全球各地的攻擊軌跡；連串的指令碼是分析駭客組織下一步可能的滲透路徑。對TeamT5杜浦數位安全創辦人暨執行長蔡松廷而言，資安不是冷冰冰的技術，而是一場攸關國家、企業與每個人生活的永久戰爭。
日期：2026-06-24
今周刊編按：美伊戰爭對峙再度升溫！伊朗武裝部隊及伊斯蘭革命衛隊海軍發表聲明，宣布即日起關閉荷姆茲海峽，禁止包括油輪、商船在內的所有船隻通行，直至另行通知，甚至揚言任何試圖接近或通過海峽的船隻「都將受到攻擊」，視為與敵方合作。不過美國中央司令部卻澄清，伊朗伊斯蘭革命衛隊聲稱荷姆茲海峽已關閉的說法是錯誤的，因為商船仍繼續進出荷姆茲海峽。美國總統川普最新受訪指出，美軍已對伊朗發射49枚戰斧巡弋飛彈，戰機也仍在伊朗上空飛行。川普稱「轟炸很快就會停止」，但如果伊朗再不簽署協議，將進一步升級打擊行動，｢會在明晚把他們炸個稀巴爛。」在美國對伊朗發動新一輪襲擊後，油價飆升，伊朗隨即宣布暫停所有船隻通過荷莫茲海峽，軍方作戰指揮部表示，任何行經這條戰略水道的船艦都將成為他們的打擊目標，給了原本已相當脆弱的停火協議帶來更大壓力。全球能源市場也因此再度震盪。國際油價繼續走高，布蘭特原油上漲1.8%，來到93.1美元，西德州上漲2.9%，來到92.64美元。
日期：2026-06-11
當大家還在爭論「1.25兆國防特別預算到底值不值得」時，我想到的，卻是另一件更重要的事：台灣到底有沒有可能，從「買武器」變成「做武器」、甚至「賣武器」？尤其是無人機。
日期：2026-06-02
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