安世半導體是全球化企業典型，卻淪為大國角力的絞肉機，牽連全球汽車業慘遭「卡脖子」；它印證了，只要大國鬥爭不停歇，「脫鉤」就是企業戰略的唯一選項。
日期：2025-11-05
10月18日，我在紐約48街附近，偶遇數萬人遊行”No Kings”抗議活動，過程尚稱平和。再加上民主、共和兩黨在預算撥款問題上分歧嚴重，美國國會未能在9月30日最後期限前通過臨時撥款法案，導致聯邦政府資金於10月1日零時中斷，近期美國聯邦政府”Shutdown”（停擺）正式生效。
日期：2025-11-03
2020年成立的樂澄數據科技，團隊有八成以上是技術人員，過去在臺灣已有協助政府單位客戶建立智慧戰情中心管理平台的經驗。透過「國際主題聯盟輔導」計畫，樂澄數據科技籌組智慧安防主題聯盟，以一條龍供應鏈與高度客製化服務的優勢，成功打進泰國智慧安防市場。
日期：2025-10-30
中共四中全會落幕，市場引頸期盼的「十五五」規畫方針終於出爐。未來五年，中國將以科技自主、提振內需為重要目標，創造新產業引擎帶動經濟成長。
日期：2025-10-29
(今周刊1506)網路交換器龍頭博通，以及專注GPU的輝達，五年前根本不在同一個戰場，卻在AI新浪潮成為競爭對手。十月一紙OpenAI的合約，再度升溫成博通與輝達的全面競爭。
日期：2025-10-29
編按：一場小擦撞，卻讓醫師陷入冤枉指控。表面上「保險公司全權處理」看似安全，實際上卻常因溝通不良、誤會疊加，讓駕駛人背負沉重代價。每年台灣交通事故調解＋訴訟案件累計10多萬件，過度信任保險公司結果，可能導致悲劇重演...到底該如何在混亂中保持主導權，讓保險真的成為我們的後盾？
日期：2025-10-27
美股創歷史新高，多檔美股ETF今年以來報酬率大幅跑贏台股ETF。此外，今年美股ETF更是爆發掛牌熱，今年以來已經有8檔新美股ETF登場，投資人該怎麼挑呢？而現階段美股站在高崗上，你真的該買進美股ETF嗎?
日期：2025-10-14
中、美兩國彼此互課高額船舶港口費，令關稅戰再度升溫。由於長榮(2603)中國製造船舶僅佔20%，目前跑美國線的中國製船舶更僅佔1%以下，調度游刃有餘。加上，其又隸屬於有兩大中國船東的海洋聯盟，可望受惠於轉運需求升溫。雖然關稅戰升溫進一步壓抑中美貨櫃運輸量。但整體而言，是利大於弊。而且連帶地，榮運也能受惠。
日期：2025-10-13
美國總統川普在10/10美股盤中突在真實社群中發文，表示中國發信要脅全球多國、管制稀土以及其他材料，讓各國很不爽「打算透過壟斷關鍵資源挾持全世界，因此他沒打算在月底和中國國家主席習近平，在APEC峰會碰面。川普更嗆聲「現在似乎沒有會面的理由」，此話一出讓美股瞬間大跌，收盤全面下挫，科技股包括輝達重挫4.89%、超微暴跌7.78%，台積電ADR更重挫超過6.41%。盤後川普直接宣布，自11/1起將對中國加徵100%關稅，且是在目前所支付關稅之上額外加徵的稅率，並將對所有關鍵軟體實施出口管制，此舉是為了報復中國對稀土礦物實施的新出口管制。兩次川普的發文，顯示目前美中關係出現4月對等關稅之後，更巨大的裂痕出現，幾乎所有從中國進口到美國的產品都面臨高額關稅，從鋼鐵和鋁的50%到消費品的7.5%不等，但目前針對中國進口產品的所謂有效關稅稅率為40%。不過，當媒體問到川普如果中國讓步、美國是否也會撤回關稅，川普則是回應：「所以為什麼我把時間訂在11/1，接下就看會發生什麼事」。似乎也為中美之間的對話窗口留下一條通路。
日期：2025-10-11
(今周刊1503)「俄烏戰爭之前，台灣的無人機產業跟世界沒有任何關聯、也沒有人在乎。」長期關注軍工產業發展，台灣軍警戰術研究發展協會常務理事陳柏宏接受《今周刊》採訪，一句話道出無人機發展的今昔差異。
日期：2025-10-08
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