隨著台積電至高雄設廠，南臺灣半導體S廊帶已然成形。處於核心位置的國立高雄科技大學，有感於半導體的耗能相當高，勢必會面臨到能源吃緊的問題，加上因應節能減碳與ESG等國際趨勢，在成立高科大產業加速器時就以綠能為主軸導向，除了全力培育新創外，也要做新創的最佳後盾。
日期：2024-12-24
臺灣科技大學創新育成中心（後稱臺科大育成中心）擁有26年的創育能量，經過許多階段的轉變與演進，以發展新的創育模式並獲得中小及新創企業創育機構發展計畫的支持而成立「臺科育成產業加速器」。希望藉由師生、校友等結合相關產業合作的模式，打造良好育成環境，並加速大企業帶動小企業的大帶小創育模式。
日期：2024-12-24
為了因應臺灣即將邁入超高齡化社會，且預知未來人力市場將面臨勞工短缺、平均年齡越來越高的情況，華陽創新科技成立了「新創101高齡產業新創加速器」，成為全臺最大新創募資媒合平台。希望藉由加速器的推進，發掘並輔導潛在且具潛力的新創，並期盼這些新創日後能回饋造福高齡的社會！
日期：2024-12-24
明志科技大學與長庚科技大學於2023年聯合創立「高齡智慧照護產業加速器」，針對長者食衣住行育樂醫等需求，積極招募高齡相關產業新創企業加入，藉由加速器的培育能量，為新創企業量身製訂發展計畫，全面提升企業競爭力，搶占銀髮新商機，聯手打造充滿健康活力的樂齡新社會。
日期：2024-12-24
美國總統當選人川普今天在社群媒體宣布計劃任命4人出任國防部領導層要職，其中包括國防部前副助理部長柯伯吉（Elbridge Colby），他曾評論台灣國防支出嚴重不足，建議至少增至GDP的5%。
日期：2024-12-24
比翼加速器股份有限公司（後簡稱比翼生醫）是臺灣第一家也是唯一一家投資創新醫療科技的「醫院創投」，也是臺灣目前最大的醫療生技新創加速器。即將邁入超高齡社會，比翼生醫聚焦智慧醫療、高齡與居家醫療領域，運用過往累積的資源與能量，扶持專注高齡醫療生技的新創團隊茁壯，共同擴展海外市場。
日期：2024-12-24
深耕臺灣美妝保養品市場將近一甲子的台灣奇士美，以針對濕熱帶氣候肌膚保養觀念為議題，發起「氣候美研產業鏈加速器」，整合匯聚新創及相關產業能量，充分展現共創為品牌加值的最大效益。
日期：2024-12-24
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
經濟部於十二月十九日舉行「一一三年節約能源表揚大會」表揚活動旨在鼓勵企業與學校積極投入節能減碳，支持二〇五〇淨零減排目標。
日期：2024-12-23
台積電的先進製程技術遙遙領先，如今已眾所周知，不過，成熟製程陣營的晶圓代工廠，從聯電、格芯、中芯 、世界先進到力積電等公司，都已面臨激烈競爭的局面，未來二線晶圓代工廠的命運，很值得探討。
日期：2024-12-23
