社群媒體上已經流行大半年的「日式走路法」，只要快走3分鐘、慢走3分鐘交替進行，每次持續30分鐘，4到6個月體重就能減輕3到5公斤，甚至也能降低血壓、並增強膝關節力量，讓不少人躍躍欲試。
日期：2025-11-19
台灣新車安全評等制度(TNCAP)上路滿3年，明年起第2版規章上路，新增貼近台灣道路環境的測驗。包含車側盲點偵測警示、弱勢用路人如自行車的AEB緊急煞車系統、夜間行人AEB偵測等，持續朝交通零死亡願景邁進。
日期：2025-10-28
台灣新車安全評等(TNCAP)周二(9/30)公布3款新車的撞擊測試結果，包含豪華休旅Lexus RX、MG HS均獲得5星評價。至於TNCAP首次送測的廂型車款TOWN ACE，則是一星未得，在成人保護僅獲15%成績。
日期：2025-09-30
當AI虛擬人不只會對答，還能理解情緒、協助長者日常生活，科技不再只是冷冰冰的運算工具，而成為臺灣邁向高齡化社會的最佳夥伴。「生成式AI」正重新定義我們對智慧生活的想像。財團法人資訊工業策進會（資策會）9月25、26日一連兩天舉辦 Living Lab+Open Day（共創實驗室開放日），集結20家廠商、逾30項展品，展示AI技術與機器人在樂齡照護、運動健身與日常生活的創新應用，相關展品已帶動百萬人次的體驗，讓AI技術走出實驗室，實際落地應用。
日期：2025-09-26
台灣新車安全評等制度(TNCAP)周四(6/26)公布2025年第二季測試結果，受測車輛包含日裕車的NISSAN SENTRA，這是該品牌第2度自費送測，獲得5顆星的優異評價。另一款則是和泰車的平價車款Toyota Vios，由於主動安全配備不足，獲3顆星評價。交通部預告，接下來9月將公布TOWN ACE、MG HS、豪車LEXUS RX的測試結果。此外，交通部也預告，下半年還有2款自費送測的車款。
日期：2025-06-27
編按：真正的有錢人，往往不是最「正常」的，本書作者丹尼爾．克羅斯比舉例，像是奧運金牌得主迪克．福斯伯里，敢跳出框架，發明「背越式」跳高，贏得奧運金牌，徹底改變了這項運動。理財也是一樣，別再跟風炫富，買跑車、名牌、奢華用品，而是先從最不起眼、卻最有效的「記帳」開始，追蹤每一塊錢的流向，記帳不是金融書呆子才做的事，而是讓你搞懂追蹤收入和支出，才能讓你的荷包越來越厚。
日期：2025-06-26
新北市三峽車禍釀3死12傷，肇事駕駛年齡高達78歲，讓高齡駕駛的問題又重新引起社會討論。交通部週三(5/20)宣布高齡駕駛3大措施，包括換照年齡擬從75歲下修到70歲、換照考試增加「實地演練」，以及若70歲後繳回駕照後會給TPASS補助。但你知道其實交通系統成熟的日本，好幾年前也曾發生過由高齡駕駛引發的「池袋暴走事故」，當時點燃日本高齡駕駛危機的話題，甚至勾起「老害上級國民扼殺日本年輕人未來」的輿論，可以借鑒他國之石，妥善處理「高齡駕駛」的議題。
日期：2025-05-20
交通部周五(3/28)公布2025年第1季新車安全評等報告，公布2款受測車型，分別是特斯拉Model 3煥新版，獲得5顆星的評價。本田Honda HR-V由於兒童保護遭扣分，獲得4顆星評價。6月份預計輪到TOYOTA Vios、自費的Nissan Sentra送測。此外，下半年還有TOWN Ace Van、Lexus RX、MG HS、現代Tucson L 、Custin共5款車款送測。值得留意的是，由於TNCAP每年花費近億在營運、測試車輛，也花不少預算在購置測試車輛，因此，行政院希望能透過修法，讓業者也能負擔部分預算。對此，交通部今表示，預計下半年會研擬修正草案出爐。
日期：2025-03-28
交通部公布2024年第4季台灣新車安全評等(TNCAP)結果，這次是國內首度測試撞擊電動車款特斯拉Model Y，安全性獲得5顆星好評，不論在駕駛、乘客、兒童保護、輔助駕駛等項目均獲得高分。值得注意的是，特斯拉以先進的駕駛輔助與自駕功能聞名，不過車安中心點出，Model Y配備的安全輔助系統，無法辨識國內的天氣、車輛類別交通標誌。
日期：2024-12-24
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