由「鄰近健康」主辦的「健康台灣2030」論壇暨跨界聯盟啟動儀式日前圓滿完成，會中正式宣布啟動「350＋藥局大聯盟」，串聯全台超過350家藥局，透過數位平台串接與資源整合，將協助傳統藥局轉型為全方位社區健康中心，讓健康服務零距離。
日期：2025-12-17
編按：民眾黨前主席柯文哲因京華城案羈押1年，交保後在個人YouTube推出「土城十講」系列影片，直言自己希望成為曼德拉，別被仇恨囚禁。前政務委員張景森稱自己是柯文哲「最老戰友」，他在臉書發文，針對柯文哲未來想要做曼德拉，直言「得了吧，什麼曼德拉！」「柯文哲你最該做的，真的不是改演曼德拉，而是先把自己活成一個可預期、可負責、可對話的正常政治人物。」以下為張景森臉書全文。
日期：2025-12-14
內政部日前宣布即起對「小紅書」APP進行網際網路停止解析及限制接取措施，暫定期間1年，由於小紅書APP在台用戶超過300萬人，也讓不少年輕族群不解為何會被封？內政部在臉書發文表示，小紅書涉詐問題持續升高，但平台經通報扔遲遲不改善、也不願依法提供必要資料。因此依法啟動緊急防制措施，保護民眾的資安與財產安全。
日期：2025-12-07
寶佳敵意併購中工的消息一出，市場瞬間譁然。少東林家宏拍板，趁對手沈慶京官司纏身，啟動醞釀已久的併購行動。以精算著稱的投資獵鷹出手力求一舉中的，這場開始熱戰的併購攻防好戲，預計將延燒至明年股東會改選。
日期：2025-11-27
行政院政委陳時中接受《今周刊》專訪時坦言，健保財務「確實面臨壓力」，過去他任衛福部長時，也須調高健保費率與部分負擔，才暫時「度過」。他強調健保是國家最重要的安全網，「台灣醫療是世界第一，必須要維持住」，改革勢在必行。他指出在開源面，目前健保費基幾乎由薪資所得者承擔，資本利得負擔偏低，明顯不公平，補充保費精神就是讓「資本利得也要合理分擔」。陳時中提醒補充保費的「下限一定要拉高」，避免對小額股利或零星收入者造成不必要負擔，更強調此制度本質是「補充」，而非全面加稅。他表示，健保應維持「量能付費」與適度「劫富濟貧」間的平衡，費基若設太低，反會形成對高所得者過度保護，削弱制度公平性。他直言「能者多負擔」本來就是應該的，但也不能完全變成劫富濟貧，必須取得合理界線。節流面，陳時中提出3大方向，第一是「健康促進」，讓民眾從源頭減少生病；第二是「早期發現」，包含提高癌症篩檢預算，以提升治癒率並降低後端醫療支出；第三則是推動 DRG 制度（診斷關聯群）等醫療費用控管措施，提高醫療效率。他更提到，東方社會對「善終」認知仍不足，呼籲民眾善用政府提供的「預立醫療照護諮商」一生一次免費補助，避免不必要且痛苦的無效醫療。未來陳時中也認為，健保改革可結合 AI 與整合健保、長照、預防資料庫，透過健保 APP 提供個人化「健康處方」，幫民眾管理健康，從預防端減輕健保財務壓力。
日期：2025-11-21
今周刊編按：普發一萬領完後，各縣市政府是否加碼普發現金成為關注的焦點。嘉義市長黃敏惠周三(11/19)答詢時則表示，不只嘉義市民普發現金3000元沒問題，甚至還有能力加碼發到6000元。
日期：2025-11-19
2026年九合一選舉起跑，民進黨台北市長人選規劃備受關注。曾於2022年一戰台北市長蔣萬安的行政院政委陳時中向《今周刊》表態「絕對不會出來選了」，並強調以他的經歷與個性，他追求的是擔任參謀或諮詢顧問的角色。陳時中雖未言明看好哪一位綠營潛在人選，但強調他相信目前已有被提出來的幾位人選，即便有各自的意願、生涯規劃，但出於對國家、社會的熱愛，都能與他當年一樣「責任來，我就扛」。
日期：2025-11-19
有鑑於台灣高齡駕駛不時造成交通意外，交通部公布駕照管理新規。自明年5月起，換發駕照年齡從75歲下修至70歲；此外，為鼓勵長者主動繳回駕照，公路局加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠，使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50%，每月金額最高1500元。根據交通部公路局統計，台灣70至74歲高齡駕駛有110萬人、75歲以上高齡駕駛約18.8萬人，總計明年共128萬人需換照。
日期：2025-11-18
台灣環境保護運動的重要推手、前行政院環保署署長林俊義，13日傳出辭世消息，享壽87歲。林俊義過去曾任國大代表，也是台灣第一次政黨輪替後的首任環保署長，是台灣反汙染、反核等社會運動的先行者，培養出林良恭等許多學生。
日期：2025-11-15
全民普發一萬現金11/5開跑！全台領錢話題持續延燒，更有縣市傳出「加碼發現金」的好消息，包括新竹市將針對市民發放5000元消費金，嘉義市議會也拍板「再加碼普發每人3000元」。台北市議會民進黨團則提案向台北市民普發2.1萬元，引發熱烈議論。究竟各地方政府會不會跟進加碼普發現金？《今周刊》整理全台各縣市加碼進度，帶讀者一次瞭解！
日期：2025-11-13
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