台股跌破4萬大關、台股大跌禍首是誰？台股周三(7/29)在聯準會可能升息、美伊戰況不明、原油價格急漲逾3%、美國晶片股包括海力士、美光等重挫近10%，以及中國低成本AI模型等利空襲擊下，近午盤加權指數跌破4萬點大關、回測半年線最低見39495點，下跌2107點或5%，跌點再創盤中第3大。終場勉強收回4萬點之上、收40039.18點，下跌1564.18點或3.76%，創史上收盤第七大跌點，成交量重返兆元、來到1.08兆元。國安基金是否要進場護盤了？財政部長莊翠雲在立院備詢時回應，台灣實體經濟表現仍相當亮眼，國安基金幕僚將持續關注國際情勢及台股走勢，後續將依照國安基金條例進行觀察與處理。法人指出，台股要看止跌訊號，須緊盯12周RSI能否守穩50、周KD開口是否收斂，及40000－42000點支撐是否實質跌破等3大關鍵指標，才能確認台股是否真正止穩。
日期：2026-07-29
(今周刊1545)榜單照見王者，卻未必看見王座下的地基。從EUV空白光罩、HBM鍵合設備到超高壓變壓器，日韓隱形冠軍守住AI最窄的關口。
日期：2026-07-29
(今周刊1545)一封追問獎金怎麼算的信，五年後照見海力士與三星的逆轉。改寫勝負的，不只HBM技術，還有公司回應員工、留住人心的速度。
日期：2026-07-29
正當韓國總統李在明在舊金山，與輝達創辦人黃仁勳相見歡，同桌舉杯相喊「食口（식구）」、「We are family」時，《今周刊》端出亞洲第一份「台日韓科技百強大調查」。
日期：2026-07-29
(今周刊1545)從三星內部開始出現離職潮、SK海力士坦言「史上最好夥伴是台積電」，到日本鎧俠市值一度超越豐田，這不只是企業名次的洗牌，更是資本市場對東亞供應鏈定價權的重新計算。《今周刊》最新「台日韓科技百強」調查顯示，AI未曾攤平版圖，反而深化了三國的獨特性格：台灣如神山帶著群峰，韓國形成雙峰裂變，日本則將整個山脈推向最上游設備與材料。在這部缺一不可的「分散式機器」裡，三國既深層互補，亦在每個瓶頸關口展開漫長博弈。
日期：2026-07-29
汽燃費改叫「公路養管費」，還有720萬車主沒繳公路養管費！115年自用汽車及機車公路養管費（原汽燃費）已於7月1日起開徵，公路局指出，截至7月27日已有61%車輛完成繳費，仍有約720萬輛車尚未繳納。公路養管繳費期限至7月31日止，逾時未繳將依《公路法》開罰，汽車最高可罰3000元、機車最高600元；若持續未繳，還可能移送行政執行。公路局也提醒，115年公路養管費繳交金額與繳費管道皆與過去汽燃費相同，提醒車主不點擊來路不明連結，避免遭詐騙。
日期：2026-07-28
編按：在台股震盪加劇、投資人忙著追高殺低之際，資深分析師孫慶龍卻靠著「少看盤、抱好股」的長線策略，將52萬元本金一路滾出超過7000萬元資產，其中台燿（6274）更抱出1458％驚人報酬（7/28盤中價格為1220元）。從61元開始買進台燿，一路漲到百元以上，他為何沒有急著停利，反而隨著公司獲利成長持續加碼？他究竟看見了什麼？
日期：2026-07-28
志聖(2467)從傳統PCB設備廠，一路跨足半導體先進封裝(CoWoS)等熱處理設備領域，營運展現強勁爆發力，讓股價由2022年的35元，一路衝上692元歷史新高。面對這股轉型浪潮，志聖總經理梁又文直言，當前產業變化並非單純景氣循環，而是一場大浪襲來的典範移轉。寬量國際執行長李鴻基則分析，過去3年，台灣資本市場正在經歷一場歷史性的巨變，預估台灣企業未來10年的發展題目非常明確，核心就在於「他們跟台積電跟AI的距離」。
日期：2026-07-27
39歲球星陽岱鋼宣布引退！目前隸屬於日本職棒二軍賽事球隊「Oisix新潟Albirex」的外野手陽岱鋼，於周一（7/27）由球團正式宣布，將在本賽季結束後高掛球鞋，正式引退。這位以驚人身體素質與華麗守備聞名的球星，預計8/1在新潟市內召開引退記者會，向大眾說明心路歷程。對於引退後的下一步，陽岱鋼暗示將繼續留在棒球界貢獻所學：「我發現自己很喜歡觀察選手，看著覺得這名選手很有潛力，會是一件很開心的事，雖然教導別人很困難，但這或許是最有趣的事情」。
日期：2026-07-27
近來大幅崩跌的韓股，周二(7/28）又出現逾10%的熔斷暴跌，融資斷頭仍在持續進行。韓股是目前影響全球AI股票行情的核心暴風圈，接下來的動向將牽動美股與台股，值得進一步討論。
日期：2026-07-27
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