專心教學，本該是教師最重要的工作。然而近年各式政策宣導、行政任務持續湧入校園，繁雜重擔都落到教師肩上。制度改革除了要補足人力，更應從源頭檢討，釐清行政責任邊界。
日期：2026-06-24
俄烏戰爭戰火未歇，但已有龐大且迫切的重建商機、需求。台灣、波蘭、日本、烏克蘭產官代表，藉由2026歐洲台灣形象展周邊活動「烏克蘭重建商機研討會」，共探戰後重建契機。波蘭投資貿易局（PAIH）局長Artur Osuchowski周二（6/23）指出，烏克蘭重建堪稱當代規模最大的經濟項目之一，據估計已逾5880億美元（約新台幣18.6兆元），是二戰以來首見最大破壞規模，已非單一國家能獨力承擔。我國經濟部政務次長江文若致詞提到，波蘭因地緣相近、長期援助烏克蘭，是台灣攜手重建的最佳夥伴。烏克蘭歐洲商會地區協調理事會主席Anton Podilchak向台灣媒體透露，目前無人機與電力儲能等領域最為迫切，盼台廠不僅銷售產品，更可赴當地設廠生產。
日期：2026-06-23
2026年香格里拉對話於5月底在新加坡落幕。表面上，由於美中在「川習會」後關係暫時降溫，各國對台海議題的公開發言較往年更為克制，甚至出現部分觀察家所稱的「避談台海」現象。然而，若深入檢視各國領袖、國防部長及智庫專家的發言內容，不難發現：台海和平穩定依然是印太安全架構中無法迴避的核心議題，而海底電纜等關鍵水下基礎設施安全，更已成為各國共同關切的新興戰略焦點。
日期：2026-06-15
上周出席在東京舉辦的「安倍晉三和現代日本研究國際研究會」，除了聽到多位講者精彩發言，我也提供一些台日產業合作的觀點，在此與大家一起分享。 這個研究會是由政大安倍晉三研究中心主辦，中心主任李世暉教授在演講時提及，中心自成立以來便希望在日本舉辦安倍晉三研究國際論壇，透過台灣第三方研究成果，客觀呈現安倍對區域和平穩定、台海安全及台日關係的重要影響。
日期：2026-06-15
台灣軟實力和硬實力在歐洲被看見！隨著台灣高科技實力引領全球，台積電因應德國德勒斯登廠的國際戰略布局，正積極向維也納與布拉格工業大學的優秀研發人才招手。駐奧地利代表處大使劉玄詠表示，奧地利半導體產業相當聞名，它的強項不在先進製程晶圓代工，而是歐洲最重要的微電子（Microelectronics）和功率半導體（Power Semiconductors）研發基地之一，這也是未來AI伺服器、電動車與智慧製造的重要技術。目前，台達電(2308)已經進入奧地利投資，在歐洲主攻智慧建築、能源管理、資料中心、EV充電等領域，位於維也納 17 區的LOYTEC 是台達電在歐洲智慧建築市場的重要基地。
日期：2026-06-09
當大家還在爭論「1.25兆國防特別預算到底值不值得」時，我想到的，卻是另一件更重要的事：台灣到底有沒有可能，從「買武器」變成「做武器」、甚至「賣武器」？尤其是無人機。
日期：2026-06-02
肝病長年被稱為「沉默的殺手」，儘管歷經40年肝炎防治努力，但全台每年因肝癌、慢性肝病及肝硬化的人數仍超過1萬人，肝癌更名列國人十大癌症死因第2位。如何讓更多民眾及早發現肝臟病變、縮短城鄉醫療落差，成為肝病防治的重要課題。
日期：2026-06-02
今周刊編按：根據彭博報導，知情人士透露，台灣檢方懷疑游姓男子等3人，先將至少一批輝達的AI晶片，出口到日本，之後再成功轉運至中國。彭博引述的知情人士透露，這3人上週已被基隆地檢署聲押，罪名是涉嫌偽造與裝有輝達先進晶片的超微伺服器相關的相關文件。知情人士透露，至少有一批貨物已經通過台灣海關出口，並稱這一批較早出貨的貨物先運往日本，之後轉運香港，而香港被視為最終將貨物轉往中國的中繼站，此案可能是檢察官首度鎖定途經日本的AI晶片走私路線。根據規定，未經美國華府許可，禁止向中國出售此類晶片，此外，台灣在逮捕這3人時，還查獲了約50台當局認為涉及偽造出口文件的伺服器。
日期：2026-05-27
兒少版TISA是什麼？如何讓青少年存到第一桶金？總統賴清德於520就職兩周年演說中提出「0到18歲成長津貼」的概念，近日更進一步針對「生育、養育、教育」三大階段召開國安高層會議，盼能透過5大面向、18項措施打造公共支持育兒體系，改善台灣目前少子女化的困境。其中，0到18歲的成長津貼每月5,000元具體如何實施？目前政府規劃0~6歲期間，5,000元將交由家庭自行運用；6~18歲期間，將有一半的成長津貼會存入「兒少成長津貼專戶」，並委由金融團隊管理投資，至少保底二年期定存利率，讓孩子年滿18歲時，即有人生的「第一桶金」能夠運用。TISA兒少帳戶的概念是什麼？補助領取金額怎麼算？《今周刊》一文帶你了解。
日期：2026-05-27
鴻華先進自去年底收購納智捷後，推出首款新車Foxtron BRIA，短短不到半年再推第二款新車電動休旅「Foxtron CAVIRA」，新車與Luxgen n7相同，採用Model C為模組打造，儼然是n7的大改款上市。值得一提的是，Foxtron CAVIRA直推2款長程版車型，包含後驅單馬達車型售價123.9萬，四驅雙馬達性能版則售價則是138.9萬元，與原先n7 LR價格相差不遠。Foxtron CAVIRA大幅新增配備，但價格仍保有競爭力，讓鴻華先進董事長李秉彥直喊，「等於升級不加價」。
日期：2026-05-20
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