7月的塑化、水泥、鋼鐵、散裝航運等原物料相關類股，可說是撐起台股半邊天的功臣。專家認為，雖然報價尚未明顯回升，但這些類股最壞的情況應已過去，建議擇優逢低布局。
日期：2025-08-06
726大罷免結束，無論是同意或者是不同意罷免的民眾，都用選票展現民意，藍白力推的普發現金1萬元，雖然有媒體釋出政院傾向不提覆議案，但最終仍要看7/31前是否會提出、立院是否否決，以及行政院是否接著聲請釋憲。政院人士向《今周刊》表示，對於特別條例的後續，政院還在研議中。不過，因為大法官人數不足，且人事同意權案屢遭藍白否決，以致憲法法庭無法運作，全案仍在未定之天。於此同時，網傳台北市、新北市、桃園市、台中市等「超徵」稅金，因此應還稅於民普發現金，新北市府、桃市府澄清是假消息；此外，中市府澄清「台中市普發4萬元」圖卡是假訊息且已報警，引發熱議。而將於8/1上路的《就業服務法》新制，開放年滿80歲或70歲以上患有癌症二期以上長者，得免經醫療機構專業評估（巴氏量表），都能聘僱外籍看護，民團擔憂真正有需求的弱勢家庭將受排擠。《今周刊》一次盤點在大罷免後再度浮上檯面的重要修法或政策是否，分析可能有哪些影響。
日期：2025-07-28
工研院與104人力銀行周一(7/28)共同發表《半導體業人才報告書》，面對地緣政治、關稅衝擊，半導體業徵才不只供需愈加吃緊，招募、留才難度高。此外，隨國際情勢、關稅出現變化，即便是技術職，企業更加重視「跨域整合、國際視野與產品化的能力」。其中為了搶才，半導體非主管職平均年薪，「類比IC設計工程師」的年薪中位數高達178萬元。其次為「數位IC設計工程師」的157萬，此外，「軔體工程師」也有143萬的平均年薪。此外，半導體業也擴大招募「非本科系」人才，在「操作/技術/維修類」類別的職缺，則有高達58%的職缺不限職缺。
日期：2025-07-28
立榮航空與法國ATR飛機製造公司週五(7/25)簽訂新機採購合約，立榮將砸4.37億美元(約128億元台幣)，採購19架ART 72-600飛機，逐步增加機隊規模，並汰換舊機，維持立榮航空機隊的年輕化與高派遣率。立榮董事長林志忠說明，立榮機隊汰舊換新19架次，未來擴增5架次量能，將會率先投入台北、台中、高雄飛往離島的班機，希望讓離島居民要來台灣，「能直接想到搭飛機」。
日期：2025-07-25
秀蘭小館的老同學歡聚。畢業44年了，今年老同學李思賢從宋恭源董事長手上接掌金居開發董事長一職，政大企管系的我們這一班終於有人當上上市公司董事長，又是一項難得的紀錄。
日期：2025-07-24
台積電昨日(2025年7月17日)法說會最讓總編吃驚與關注的有三點：第一、第2季竟沒有匯損，避險功力已超出我平庸頭腦的想像；第二、調高今年(2025年)美元計價的營收成長率至30%，原本為24%至26%，看來營運不受匯率與關稅逆風影響。第三、海外廠陸續進入量產，對毛利率稀釋控制在5個百分點內，讓大家吃了一顆定心丸。
日期：2025-07-18
編按：一名任職於公家機關、30幾歲的股市新手，在踏入股海短短一年間，因急於改善家中經濟困境與支應母親的醫療費用，從當沖的誘惑開始，卻在「快速致富」的迷思中越陷越深......
日期：2025-06-26
政府四月才為國軍大幅加薪，不到3個月，國民黨團竟又大加碼，將志願役加給齊頭式拉高到3萬元。這項看似造福國軍的「德政」，可能變相造成各軍階、軍種招募失衡，更有違法、違憲之嫌。
日期：2025-06-16
星宇航空(2646)週五(6/13)召開股東會，2024年營收355.47億元、年增58%、稅後淨利13.24億元，年增788%，每股盈餘0.53元，營運繳出好成績，股東發言都搶著和K董張國煒「寒暄」。會後，許多股民一擁而上，拿出棒球、玩偶、筆記本，希望星宇航空董事長張國煒能幫忙簽名，比起股東會，反倒更像粉絲見面會。只是，仍有不少股東追問，星宇航空為何賺錢沒配發股利？何時會配發股利。張國煒坦言，目前仍有疫情期間造成的累積虧損，「會努力看看明年有沒有機會配息」。
日期：2025-06-13
為提升國軍招募誘因及留住優秀人才，立法院院會周二（6/10）三讀通過藍營版本的《軍人待遇條例第五條條文修正案》，修法新增「志願役加給」，未來志願投入軍旅者每月發給3萬元，修法也新增「戰鬥部隊加給」，新法預計2026年元旦上路。此外，三讀條文也規定，未來義務役官兵的薪資總額不得低於最低工資，也就是義務役二兵的月薪，將從現行的2萬1350元增加7240元，提高到2萬8590元。行政院長卓榮泰在三讀前就指出，此修法通過又完全違背《預算法》規定，也違背憲法精神。卓揆強調，行政院日前已基於國家財政考量酌升國軍福利，他呼籲立法院不要重蹈覆轍，否則行政院絕對依照憲政精神，提出救濟。
日期：2025-06-10
