2026中秋教師節連假自9/25至9/28，為清明連假後的第2個四天連假，交通部公路局預估將湧現返鄉及出遊車潮，國道、省道及各大旅遊景點周邊等皆可能出現壅塞情況。若用路人想避免塞車可以怎麼做？公路局公告國道匝道封閉管制、高乘載管制、易壅塞路段以及國道客運轉乘優惠等資訊，提醒可避免於尖峰時段出遊，並多加利用高速公路1968 APP查詢即時路況，調整行車路線或選擇替代道路，以節省寶貴的時間。中秋連假國道高乘載管制、匝道封閉時段、路肩開放資訊等，《今周刊》本文一次整理。
日期：2026-09-25
今年，富旭哥鎖定證券、航運與記憶體三大類獲利強勢族群進行重點配置，投資績效斐然（今年迄今含息報酬率約40%)。這三大強勢族群佔我的台股組合高達60%，這一期我們來聊聊強勢股的投資心法，如何保持高獲利與高勝算。
日期：2026-09-23
我們決定把揚博（2493）與劍麟（2228）解除追蹤，同時納入數字科技（5287）與全家餐飲（7708）兩家公司。存股池一向以製造業與金融業為主，這次一口氣納入兩檔生活類的服務業股票，反應時代趨勢下的產業結構變遷。要與時俱進啊！
日期：2026-09-21
我們將華邦電（2344）納入存股池追蹤，主要原因如下：第一、記憶體這波的超級景氣循環有機會重演貨櫃航運產業，出現獲利結構性上升。第二、這波記憶體景氣上升循環將創下歷史最長紀錄，估達4年以上，目前僅走了1年半。第三、記憶體股是目前AI概念股中估值最便宜，但卻是成長潛力最大的產業。
日期：2026-09-16
11月的高雄餐飲圈，將迎接世界級主廚來台展現手藝！主掌餐廳曾獲「世界50大最佳餐廳」第一名，本人更入列Best of the Best名人堂，同時也是全球第一位由聯合國教科文組織任命的「生物多樣性親善大使」、法國110年來首位非法國籍的三星主廚的阿根廷裔名廚Mauro Colagreco，受高雄THOMAS CHIEN餐廳簡天才主廚之邀，於11月11日至11月15日快閃客座五天，將在THOMAS CHIEN烹煮他於法國Menton的Mirazur餐廳中所推出，以宇宙運行為基礎、聞名世界的「月相菜單」。
日期：2026-09-16
我實在太震撼了！剛爬完山回家，準備出門參加下午的活動，開車經過便利商店，就停下來買杯咖啡。買完走出便利商店，突然有人叫我的名字。我左右張望了一下，發現是停在我車子後面的一位外送員。我心裡還在想：「是認識我的粉絲嗎？」結果對方把安全帽脫下來，我真的嚇了一大跳。居然是我以前合作過的一位客戶，他以前是老闆。我還再確認了一次，真的是他沒有錯。我們就在路邊聊了大概10分鐘。
日期：2026-09-16
蘋果(APPLE)周四(9/10)舉行新品發表會，首款摺疊機iPhone Duo亮相吸引不少討論，最多人關注的就是摺痕以及設計上是否人性化。據網紅、YouTuber影片來看，若屏幕亮著時褶痕並不明顯，但若是處於黑屏狀態就較難以忽視。iPhone Duo的雙螢幕設計支援多工使用，吸引不少商務人士目光，若將螢幕闔起約為護照大小，相當輕巧。不過，iPhone Duo的價格卻不太平易近人，最便宜的256GB也要台幣74,900元，若買到2TB的容量則超過台幣11萬元。iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max也同步亮相，共有四種顏色：黑色、銀色、冰川藍色，以及全新的勃根地紅色供使用者挑選，此次主打可變光圈與強大的續航能力，搭配全新的A20 Pro晶片，更順暢使用AI相關功能。iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max於9月12日晚上8點開放預購，9月18日正式上市；蘋果首款摺疊機iPhone Duo於10月16日晚上8點開放預購，10月23日上市。更多iPhone 18 Pro售價、iPhone Duo亮點…本文一次整理！
日期：2026-09-10
蘋果發表會在台灣時間週四(9/10)清晨舉辦，除了發表全新iPhone Duo摺疊手機外，最受矚目的還有iPhone 18 Pro與iPhone 18 Pro Max，以及Apple Watch Series 12、AirPods 5。不過為什麼這次沒有入門款iPhone 18？據外媒報導，iPhone 18這次不像過去發表會同台亮相的原因，主要是蘋果的銷售策略、將iPhone 18延後至2027年春季再登場，讓iPhone的發表節奏改為1年2次。iPhone 18 Pro將於9/12晚上8點開始預訂，9/18開始發售，每人限購兩部iPhone 18 Pro與兩部iPhone 18 Pro Max，售價49,900起。
日期：2026-09-10
當消費者不再只為了買東西逛百貨，商場要如何留住人？遠東SOGO的答案是：餐飲占比拉高到三成、公設比過半，甚至把黃金地段變成免費休憩區。用「反坪效」豪賭，培養下一代主顧客。
日期：2026-09-09
農地工廠合法化推動七年來，轉型成功的業者不到一％，不僅凸顯制度過於僵化，再加上政府未積極查處新增的非法業者，形同讓工廠輔導政策蕩然無存。
日期：2026-09-09
