不管是電動車的充電樁、馬達動力系統，或是大樓、工廠的節能管理系統，甚至是整合監控、空調、不斷電系統的資料中心，這些市場最熱門的應用，都是台灣電源供應器龍頭台達電，早在十年前開始布局的產品。
日期：2022-12-14
二○二二年對鴻海而言，堪稱是坐雲霄飛車的一年。上半年中國上海封控，它的同業和碩、廣達的工廠，紛紛因封城而關閉，讓它享受了不少轉單紅利，並且獨家拿下高階iPhone 14 Pro組裝訂單，讓外界紛紛對其今年表現寄予厚望。
日期：2022-12-14
苦守寒窯十八年的王寶釧，最終等到薛平貴的歸來；隸屬永豐餘集團的電子紙廠元太則是等了十七年，才在二○二二年，迎來一個屬於它的新盛世。
日期：2022-12-14
併購的威力究竟有多大呢？老牌特斯拉概念股的貿聯，因為併購，不僅挺進最難切入的半導體市場，更擴大了在歐洲的製造產能。
日期：2022-12-14
「如果，這輩子一定要遇到一次這麼劇烈的事，那我寧可現在這個年紀就碰上⋯⋯。」不久前，南山人壽董事長尹崇堯這麼對員工分享心情。
日期：2022-12-14
編按：作者「最強的散戶上班族」長田淳司，笑稱自己是「不會技術分析、笨笨的二流投資家」，在學生時期盲買股票，第一次投資就獲利20%！嚐到甜頭後，只「憑感覺」在雷曼風暴的市場交易，賠光所有資產。檢討過去的投資內容，發現自己根本在胡亂賭博！改變投資心態之後，他領悟投資贏家們的獲利法則，專挑小型成長股，邊上班、邊投資，從50萬本金，10年滾出將近億日圓資產！
日期：2022-12-14
升息、疫情、通貨膨脹、庫存壓力，利空因素紛沓，2022年肯定是全球產業都辛苦的一年。但無論大環境如何險惡，有人在這一年勇敢挑起重擔，面對艱鉅的挑戰；有人在這年扭轉劣勢，打出勝利隊形；也有人跨海而去，率領「台灣隊」打進「世界盃」。愈艱困的環境，會開出最美的花。2022是最壞的一年，也是最綻放的一年，且看誰領風騷！
日期：2022-12-14
全球晶片荒未解，身為龍頭的和泰汽車，雖然下修全年銷售目標至14.7萬台，但市占率卻有望挑戰史上的前三紀錄。很難想像，和泰如何長年坐穩龍頭寶座？原來，為了持續提升顧客滿意度，6年前，和泰想辦法提升員工滿意度，讓第一線重拾服務熱忱，成為本業再創佳績的關鍵原因之一。和泰總經理蘇純興不諱言，「服務做久了，我們發現第一線的笑容慢慢的沒有了，到底要怎麼持續提升顧客滿意度？我們決定從員工滿意度開始做！」
日期：2022-12-13
中國在12月9日突然以以註冊資訊不完整為由，暫停台灣多項知名酒類、飲料、糕餅等產品進口，台灣啤酒首當其中，原定的訂單全數暫停出口，而台灣食品廠包括義美、統一、黑松、泰山等在名單之列。不過，義美總經理高志明坦言，「早已在2年前就放棄補件」；而同樣被擋的糕餅業者「佳德」則選擇深耕台灣。至於統一、黑松仍持續往中國努力耕耘。
日期：2022-12-13
