(今周刊1537)AI需求激增，台積電也全力擴張產能。然而，拚速度、衝產量的同時，成千上萬工人的安全也受到挑戰。身為產業龍頭，此時，台積電已不再能只當高科技業主，更必須跳到營造業，親自守護勞工安全了。
日期：2026-06-03
PC市場低迷已久，換機潮沒來，出貨量還在跌；但COMPUTEX期間，輝達、聯發科、高通等巨頭接連宣布殺入PC處理器市場，賽道空前擁擠。
日期：2026-06-03
中信金子公司台灣人壽與政大商學院於週一(6/1)共同主辦「贏領金融論壇 2026銀經濟、韌未來」，請到包括金管會副主委莊琇媛、台灣人壽董事長許舒博與政治大學校長李蔡彥等貴賓到場致詞，為台灣未來的韌性把脈、給洞見。值得注意的是，該論壇也特別請到美國聯準銀行顧問、前白宮暨IMF顧問勞倫斯·克里寇夫 (Laurence Kotlikoff)錄製視訊演講，分析台灣當前應立即解決的問題。
日期：2026-06-01
美國對台灣汽車零組件關稅從26.71%降至15%，銷美汽車零件股應聲大漲。其實，帝寶的利多不僅這一樁，一、中國廠轉虧為盈，二、與主要勁敵堤維西（1522）毛利率差的大幅擴大，三、估值嚴重偏低。後面這三個利多的效應，不遜於關稅調降的力道。
日期：2026-05-29
編按：本書作者折茂 肇醫師是骨質疏鬆症的權威，他提醒高齡者：「骨折比癌症更致命！」他強調唯有「守住骨本」，才是維持自立生活與老年尊嚴的最後一道防線。並提出簡單、全齡友善的「預防骨折三對策」。他提出，75歲是身體功能衰退和疾病快速惡化的分界點，一旦過了75歲，身體機能就會斷崖式下滑，建議65歲左右的中高齡族群，把65~75歲這10年視為「健康最後準備期」，及早建立補鈣、運動、曬太陽與防跌倒習慣，避免老後陷入骨折、臥床與失能的惡性循環。
日期：2026-05-29
今周刊編按：近期俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯（Etomidate）毒駕肇事頻傳，引發外界對於電子煙和新興毒品結合的高度關注。衛福部長石崇良周四(5/28)受訪表示，坦言《菸害防制法》上次修法存有漏洞，已提出修正條文在行政院審查中，針對「持有電子煙」將處以「沒入」且可合併處分最高1萬元罰鍰。石崇良表示，目前法規已針對「使用」電子煙行為訂有處罰規定，違者可處新台幣2千元至1萬元罰鍰；惟現行法制對於「持有」電子煙尚無明確罰則。為補足現行制度不足，衛福部已將「持有類菸品及其組合元件」納入修法重點，修正草案規劃未來除了可依法沒入外，亦比照使用行為，處以新台幣2千元至1萬元罰鍰。根據內政部警政署5/24發布最新統計：台灣毒駕案近年呈現「暴增式惡化」。自2026年1月至4月，查獲近4725件毒駕，相較去年(2025年)同期狂飆近3倍。董事基金會日前召開記者會指出，近期電子煙交易有回溫跡象，甚至有「合法掩護非法」的新販售模式。「以前是掛電子煙賣加熱菸，現在可能變成掛加熱菸賣電子煙」，董事基金會表示，近期接獲不少民眾反映相關情況，值得政府高度警覺。對此，交通部5/28回應，目前可針對「高風險駕駛人管理強制換照」，並註記須經一段時間，完成毒癮戒癮治療後才能換照上路。
日期：2026-05-28
20年前一場車禍，讓建弘在鬼門關前轉了一圈，也換回一段平凡卻踏實的人生。過了10年癌症找上門，甚至轉移惡化，他面對更殘酷的提問：治療，究竟是延命，還是消耗活著的時間？
日期：2026-05-27
他曾代表台灣出征里約帕運，也創下亞洲視障跳遠的紀錄。在田徑場上，當他站在起跑線上，有的只是教練在前方節奏規律的「拍手聲」。
日期：2026-05-27
金管會週二(5/26)公布一起重大裁罰案，台新商業銀行前理財專員涉嫌挪用客戶款項，時間長達近2年，且兩位受害客戶皆為高齡者。金管會調查後，認定台新銀行未完善建立且未確實執行內部控制制度，且在查獲後「隱匿不報」，重罰台新銀1400萬元，並停止該行受理新客戶辦理高資產客戶用的金融商品與服務，同時停止受理新客戶在高雄資產專區辦理的試辦業務，為期1個月。
日期：2026-05-26
有「窮人的高速公路」之稱的台61線西濱快速公路，因其與國道1號、3號平行，沿著海岸線貫穿台灣西部且無過路費，成為許多駕駛人省錢、避開國道壅塞的替代選擇。台61線行經台灣西部多處重要港口、發電廠、工業或產業園區等，南北串連多條東西向高速公路、快速道路，加上免收過路費，擔綱著台灣西部地區重要經濟命脈。台61線角色效益為何？台61線為何需要改善？台61線北段有和新建與改善工程？台61線新北至苗栗段有哪些地方要高架化？台61線鳳鼻香山段、曾文溪橋至南段以及南延高雄段要做什麼？台62線也要向東向西延伸？《今周刊》整理此篇文章，讓讀者一探這條南北向「窮人的高速公路」的全貌，也更了解這條台灣重要交通路線的諸多資訊。
日期：2026-05-25
