在台積電公布第四季亮麗財報與今年業績展望後，談判多時的台美貿易協定也同時間簽署，駐美國台北經濟文化代表處（TECRO）與美國在台協會（AIT）也正式簽署協定，台灣對美高達5000億美元的投資與信用擔保計畫，換取美國對台灣商品的「對等關稅」將設下15%的上限。
日期：2026-01-16
台灣財富版圖持續擴張，但在金山銀山背後，卻潛藏傳承隱憂。中國信託銀行攜手波士頓顧問公司（BCG）週三（1/14）發布報告指出，台灣「高資產客群」財富總額將以年均10%速度增長，預估2029年將達新台幣59兆元 。然而，資誠（PwC）發布的調查卻示警，空有財富卻缺「家法」，台灣逾五成家族企業至今仍無正式治理制度，在資產規模飆升的同時，傳承風險也正急劇升高 。
日期：2026-01-14
總部位於澳洲的全球航空評等權威機構Airline Ratings周二（13日）公布最新的2026「全球最安全航空公司」榜單，世界320家業者安全表現評等結果顯示，2家台灣業者長榮、星宇打入傳統航空業者前25名榜單，分別名列第8、第11名。低成本航空則由香港快運（HK Express）掄元。
日期：2026-01-14
今周刊編按：國際油價漲幅一度瞬間拉到3%以上，觸及3個月新高，主要是美國可能對伊朗採取動作！美國總統川普對伊朗示威者喊話援助正在路上！他發文呼籲伊朗示威者「接管你們的體制」，並稱在示威者死亡事件停止之前，取消和伊朗官員的會談。國際油價週二(1/13)收盤漲逾2%，美國紐約西德州中級原油期貨上漲1.65美元或2.8%，每桶61.15 美元；布蘭特原油期貨上漲1.60美元或2.5%，每桶65.47美元。由於伊朗是OPEC第4大原油生產國，每日原油出口量接近200萬桶，該國局勢的任何升級，都將對全球原油供應造成威脅，市場對伊朗原油出口可能影響的擔憂，遠超過委內瑞拉供應可能增加的影響。花旗銀行分析師則是指出，伊朗抗議活動可能通過短期供應損失，尤其是推高地緣政治風險溢價來收緊全球石油平衡，預期未來３個月布蘭特原油價將上調至每桶70美元。美國能源資訊署（EIA）週二在其最新月度展望中表示，預測全球原油產量持續增加，將繼續推動全球原油庫存大幅累積，不過從明年開始，庫存增加速度將逐步趨緩，進而抑制油價下跌。
日期：2026-01-14
川普關稅的影響看似沒想像中劇烈，主要原因是企業仍在自行吸收漲價成本；一旦企業開始轉嫁壓力，美國的通膨與實質收入下降情況恐將更為明顯。
日期：2026-01-14
近日有國人赴中國旅遊時，透過當地旅行社報名俄羅斯行程，誤信業者宣稱可協助「代辦俄羅斯簽證」及「快速通關」等話術，進而申領了所謂的「一次性中國邊境旅遊護照」，卻未察覺此舉已踩到法律紅線！依規定，台灣民眾領用中國護照已違反《兩岸人民關係條例》，不僅可能影響後續旅遊安排，更恐涉及身分認定問題，嚴重者甚至面臨戶籍遭註銷等法律後果。根據《Newtalk》報導，移民署已證實確有相關案例，目前依《行政程序法》查證並通知當事人陳述意見後，已依法通報戶政事務所，後續將由戶政機關依權責辦理相關事宜。
日期：2026-01-13
民眾黨「兩年條款」備受關注，多數民眾黨立委都已簽辭職書，黨籍立委陳昭姿卻要等到代理孕母法案通過後才離任，引發黨籍立委不滿痛批「考試及格的人就要卸任、考試不及格的人就要留任」，不懂什麼邏輯？民眾黨主席黃國昌1月5日接受網路節目專訪時表示，來錄節目前已在黨團簽辭職書了，之後每週二、五還是會跟新任立委開晨會。黃國昌當時表示，陳昭姿部分比較特別，會跟柯文哲去處理，但其他人兩年條款不受影響。民眾黨前主席柯文哲之前提出「2年條款」，包括民眾黨主席黃國昌在內的多數現任民眾黨立委將於2026年1月底卸任，由新一批立委遞補。除了黃國昌、黃珊珊，還哪些不分區立委會卸任？民眾黨2年條款是什麼？誰會在2026年遞補進國會？他們想要推動哪些法案？《今周刊》帶您一次掌握！
日期：2026-01-13
在半導體先進封裝競賽中，台灣光罩正展開一場「多軌並行」的策略布局。從董事會通過17.5億元現金增資，到子公司分拆、整合與募資，再到斥資4.35 億元擴建14吋光罩產能，每一步都緊扣技術升級與財務穩健的節奏。這不僅是資金與產能的調整，更是一次集團內部全面重整，讓母公司專注聚焦在核心製程，子公司各自發揮專長，形成足以應對市場波動的韌性架構，也彰顯台灣光罩在全球半導體供應鏈中，維持技術領先的野心。
日期：2026-01-13
伊朗暴動原因、伊朗示威原因，成為全網熱搜關鍵字！伊朗自2025年12月底爆發示威活動，進入2026年1月後迅速升級為該國自1979年革命以來最嚴重的政治危機。截至1月10日，伊朗當局實施全國性網路斷網，並傳出大規模屠殺示威者的消息。今周刊整理伊朗最新新聞進度以及始末發展，一文搞懂伊朗革命走向。
日期：2026-01-13
美國商務部上週五(1/9)宣布，撤回一項旨在解決國家安全疑慮、限制中國無人機進口的計畫。商務部曾在去年9月表示，可能限制或禁止進口中國無人機，以解決資訊和通訊技術供應鏈的問題，不過該提案已於週四正式撤回。外界揣測，政策轉向正值華盛頓凍結部分針對中國的行動之際，可能目的是為了總統川普計畫於4月與中國國家主席習近平舉行的會晤。
日期：2026-01-12
