藍白日前大砍「軍購特別條例」規模4700億美元，美國總統川普表示將與中國國家主席習近平談對台軍售。對於是否另提特別條例、追加預算補救？行政院長卓榮泰周二（5/12）表示，政府會在《憲法》精神及《預算法》規定下，尋求最有利途徑，讓內容、程序及時程都能優先、儘快地滿足國內相關軍工產業自主發展。卓揆向藍白喊話「政黨對內可以競爭，在國家主權與安全上應該要合作」，並請國際友盟能給台灣多一些耐心、多一點時間，以完成國內的程序（預算審議）。
日期：2026-05-12
AI算力爆發、能源轉型加速，電力正從基礎資源躍升為驅動城市與產業升級的關鍵動能，穩定供電與系統韌性成為布局未來競爭力的核心指標。 《今周刊》2026電力能源論壇聚焦AI與高耗能產業帶來的用電壓力，重新檢視供電穩定與風險管理的重要性，分別從智慧電網、調度能力到系統升級，探討強化電力基礎建設的關鍵路徑，並延伸至都市計畫與產業布局，剖析電力如何成為招商與發展的核心條件，透過產官學界的多元觀點，從風險出發、走向解方，勾勒城市與產業未來競爭力的全新藍圖。
日期：2026-05-05
台美經貿關係持續升級。外貿協會（TAITRA）董事長黃志芳率領台灣企業代表團，4月30日參與首度於美國亞利桑那州鳳凰城舉辦的「亞利桑那人工智慧及半導體全球論壇」。黃志芳指出，人工智慧（AI）的加速發展，必須建立在堅實的半導體基礎建設，及高度互信夥伴關係之上，而亞利桑那州憑藉其前瞻性的產業政策與完善的人才培育體系，已成為全球 AI生態系中不可或缺的關鍵錨點。
日期：2026-05-01
國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠，她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去！」財經官員分析，小米虧損連連、股價腰斬，中國卻仍安排參訪，目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而，現實數據呈現的是，約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出，中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力，這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下，台商對相關合作機會，更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後，中共宣布10項「惠台」措施，東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為，中國經濟動能下滑，加上全球供應鏈重組，台灣持續強化與國際市場的連結，相較於過去台灣經濟被鎖死在中國，現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化，但仍有其他政治效果。
日期：2026-04-13
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-04-08
當全球供應鏈從效率優先轉向韌性優先，能源不再只是成本項目，更是決定企業能否留在國際舞台的關鍵門票。《今周刊》舉辦「超越淨零 邁入全球適應新局」2026 ESG永續台灣國際高峰會上，台灣智慧電能公司（後簡稱台智電）總經理邱玉典直指，綠電已從加分選項轉為基本門檻，台智電透過建立統購分銷平台，打造企業可一站購足的「綠電好市多」，在AI浪潮推升用電需求、再生能源供需失衡與國際能源價格波動之下，協助企業穩定能源來源、鞏固競爭優勢。
日期：2026-03-26
「現在正是產業界重新洗牌的時刻，台灣已被全世界看到，既是千載難逢的機會，也是挑戰。」關鍵在於掌握AI趨勢，自建企業和工廠的AI中央大腦，舉凡設計、資訊匯整、影片生成、自動化作業都可讓AI團隊做。
日期：2026-03-13
第30屆聯合國氣候變遷大會（COP30）在巴西貝倫（Belém）落幕，這場被譽為「亞馬遜峰會」的會議，原本承載著將《巴黎協定》從承諾轉化為行動的厚望，最終卻未能就「逐步淘汰化石燃料」（Fossil Fuel Phase-out）達成具法律約束力的全球共識。這一結果標誌著全球氣候行動從「大一統的多邊主義」正式轉向「碎片化的實用主義」。此刻的台灣正面臨前所未有的策略焦慮與機遇。
日期：2026-01-05
隨著地緣政治升溫與供應鏈加速重組，東協已躍升為台商海外布局的關鍵戰場。面對局勢劇變，中華經濟研究院發表《台商在東協投資趨勢調查報告(2018-2024)》，透過美商鄧白氏提供的數據解讀最新動態，協助台商精準掌握東協新商機。
日期：2025-12-24
中華經濟研究院台灣東南亞國家協會研究中心日前發表《台商在東協投資趨勢調查報告（2018–2024年）》，和美商鄧白氏台灣分公司攜手，開創台灣重要智庫與全球企業資料庫領導者合作新局，也是台灣首份以企業實際數據（涵蓋實質受益人結構、股權關係、公司母子關係、品牌關連性等）為基礎的台商在東協投資之調查報告。
日期：2025-12-17
