今周刊編按：台股上周輕觸兩萬大關後，呈現小幅震盪，不過隨著散熱等眾多題材發酵，週三(3/13)以上漲110.28點、20024.83點開出，隨後漲勢擴大，一度大漲逾190點，重返2萬點，最高來到20112.81點。權值王台積電(2330)開盤785元，上漲15元，鴻海(2317)也來到120.5元，上漲1.5元。不過，好時光是短暫的，台股隨後走低翻黑，2萬點沒站穩，震盪逾200點。然而重電股無懼台股走勢大漲，散熱族群也續強，尼得科、超眾漲停，業強、元山漲逾4%。台股小漲13.96點，以19928.51 點作收，成交量為5382.04億元，至於3大法人籌碼動向，外資買超69.85億元，自營商縮手轉賣超87.18億元，投信買超66.22億元，3大法人合計買超48.89億元。
日期：2024-03-13
數位轉型浪潮來襲，但傳統產業礙於人才、資金兩大資源限制，在邁向數位升級的道路上，必須更有智慧與策略。朝全球前十大水泵品牌邁進的大井泵浦，直接選擇站在巨人的肩膀上，與台灣電信業唯一取得微軟授權解決方案夥伴(LSP)資格的遠傳強強聯手，實現無痛數位轉型，一次到位完成數據上雲、資安合規、AI賦能應用實踐專案，加速提升數位韌性及生產力，建構數據驅動文化，善用科技為品牌注入創新、湧出美好。
日期：2024-02-22
面對即將結束的升息循環，金龍年被視為溫和復甦的一年。新的一年，投資策略與觀戰重點為何？《今周刊》採訪各擅勝場的投資達人，深入剖析台股後市展望。
日期：2024-02-05
近期不斷有傳言中國汽車品牌奇瑞、比亞迪今（2024）年就要進攻台灣車市，在PTT上掀起熱烈討論，有網友認為中國車以低價入市恐怕會「血洗市場」，擔憂台灣平價車的市場面臨重新洗牌的命運，甚至點名裕隆集團已經拿下2品牌的代理。對此，裕隆1/28正式發聲明駁斥，表示一切外傳品牌代理計畫，都不是事實。經濟部也說明，現行法令並未開放中國車進口，車輛公會也重申就算未來有業者要投資導入，也會遵循相關法規辦理。
日期：2024-01-29
2024.02.28編按：根據彭博社最新消息指出，由於美國SEC（證券交易委員會）放行Shein到紐約IPO可能性不高，Shein考慮轉移到英國掛牌，對此一消息，這家全球第一大的快時尚大廠尚未發表評論。
日期：2024-01-10
一三三、一七○、二○○、二六○⋯⋯，再到二九○元！台灣接著劑龍頭南寶股價直衝天際，二○二三年以來大漲近一二○％，也改寫一八年上市以來新天價。
日期：2023-12-27
(今周刊1407)隨著美國升息接近尾聲，市場普遍期待2024年有利率轉向的機會，在美股、台股整理後衝高之際，該如何研判景氣風向、掌握投資契機？《今周刊》邀請國泰投信董事長張錫、富邦投顧董事長蕭乾祥、安聯投信海外投資首席許家豪、野村投信投資策略部副總經理張繼文，從全球整體經濟、金融局勢到國內環境變化進行對談，為二○二四年的全球經濟、台股走向、資產配置提供精闢預測。
日期：2023-12-06
2023年對高股息ETF投資人而言是豐收的一年，存股池研究追蹤的股票型高股息ETF績效表現耀眼。在獲利滿滿之餘，我們對此有幾個反思，也提醒未來的幾個機會與風險。
日期：2023-11-29
