(今周刊1501)伴隨近年美中關稅冷戰與地緣政治變局，中國加一，乃至「台灣加一」，成為半導體產業的現在進行式；而近年積極追求製造業升級的東協，也順勢成為承接這波供應鏈重構的新熱點。
日期：2025-09-24
今周刊編按：歐洲叫車平台Bolt週二（9/23）進軍台灣，是Bolt東亞市場第一站，Bolt表示，進入台灣初期以叫車服務為主，營運之初鎖定北北基桃，新客戶單趟3折優惠，每趟折抵上限200元，共5次優惠，消費者下載app後，只要註冊即可，不需輸入優惠碼，主打價格戰會威脅 Uber、LINE GO嗎？
日期：2025-09-24
鴻海攜手高雄市府，推動智慧城市、電動車與軟體研發，打造軟硬整合示範場域，最終目標是將高雄經驗打包輸出海外，劉揚偉能為代工帝國開創出新成長曲線嗎？
日期：2025-09-24
五十歲以後，如何面對退休、癌症、失智等老化危機，這是日本名醫保坂隆十五年來關注的問題。九月中旬他首度來台接受《今周刊》專訪，強調延後退休、增進社會參與，是幸福優雅老化的祕訣。
日期：2025-09-24
美國近年小費比率不斷上升，使消費者出現「小費恐懼症」，餐飲費用大幅超出餐食本身。餐飲業面對成本上漲與消費緊縮的惡性循環，能否在不景氣中找到異軍突起的機會？
日期：2025-09-24
李在明的真心話大告白：台韓經濟的分水嶺。南韓大統領李在明接受專訪時表示，如果他貿然答應美國的3500億美元投資，他可能被彈劾，南韓也可能重臨1997年金融風暴的覆轍，他坦言南韓再也無法重回安全靠美國，經濟靠中國的傳統模式！這正是南韓當前最真實的寫照。
日期：2025-09-24
台灣50指數執行例行換股，本次新納未有獲利成績的標的康霈*，引起市場諸多質疑。回顧過去22年的換股歷史，這是該指數第二次納入虧損個股。
日期：2025-09-24
MG Taiwan發表七人座廂型休旅車「G50 PLUS」，是目前台灣市場價格最親民國產7人座MPV，發售價格不僅低於預購價，搭配新上路的《貨物稅條例》，舊換新甚至百萬有找。此外，MG Taiwan同步宣布 HS、ZS 下調成交價，全面發動價格戰，力拼下半年銷售再創佳績。
日期：2025-09-24
高市早苗、小泉進次郎、林芳正、茂木敏充與小林鷹之，這五人本周出馬角逐日本自由民主黨下一任總裁（就是黨魁）。由於自民黨長期是日本最大政黨，在國會掌握多數席次，因此通常自民黨黨魁就會成為日本首相。自民黨總裁選舉將在下周六（10月4日）投票及開票，意味下一任總裁及日本首相的人選，均可望在下周末明朗，誰最可能出線？曾任日本朝日新聞台北支局長的資深新聞人野島剛觀察，上述五人中以小泉進次郎、高市早苗及林芳正的贏面最大，惟他們各自有不同弱點，例如內閣歷練不足、黨內大老是否支持未定，以及眾多小黨的態度等，因此誰能勝出還很難說。在這兩個星期的選戰中，外界不僅將看出誰最可能成為現任自民黨總裁及日本首相石破茂的接班人，也可能看出未來的政治新星在哪裡。
日期：2025-09-24
國泰永續高股息ETF(00878)在8/18除息，第三季每股配息0.4元，除息前股價為21.16元，經25個交易日後在9/16盤中突破21.2元完成填息，證明其填息力度仍強。00878擁有172.9萬股東，成分股主要涵蓋金融股約3成與電子股約4成，在金融股獲利表現亮眼，加上科技股動能支撐下，邁入聯準會降息循環與台灣電子旺季的帶動，可望支持ETF長線成長動力。整體來看，00878在高股息ETF普遍面臨配息縮水及貼息困境的市況下，仍保持超高填息率，其年均殖利率約6-7%，並具備持續配息的實力，展現良好總報酬表現及投資價值。
日期：2025-09-23
