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曾文生要科技業「到別縣市發展」引爭議…北部電網確實不夠!經部向AI大廠喊話:請支持台電蓋電廠
政治社會

曾文生要科技業「到別縣市發展」引爭議…北部電網確實不夠!經部向AI大廠喊話:請支持台電蓋電廠

AI需求大爆發、用電量相當可觀,但台電董事長曾文生日前卻表示,不再核供桃園以北地區5MW以上資料中心,還呼籲高科技業到支持電廠開發的縣市去,此話一出引起外界質疑。經濟部在臉書上說明,台電並不是要限制用電大戶、台灣整體也不缺電,但是北部電廠跟電網確實不夠,長期靠其他縣市送電「有瓶頸」,因此向AI大廠喊話「請支持台電蓋電廠」。

日期:2024-08-11

台電下令「桃園以北」不核供大型AI資料中心 董座曾文生籲:高科技產業到「支持電源開發的縣市發展」
政治社會

台電下令「桃園以北」不核供大型AI資料中心 董座曾文生籲:高科技產業到「支持電源開發的縣市發展」

AI人工智慧不斷擴張發展,但是其相當仰賴資料中心、用電量可觀,台電董事長曾文生8/9表示,為減緩緩輸電瓶頸,不再核供桃園以北地區5MW以上資料中心,呼籲高科技業到支持電廠開發的縣市去。

日期:2024-08-10

全球鬧股災都怪他?巴菲特大砍蘋果持股,為美股大跌備妥銀彈?解析股神背後3個思維
全球股市

全球鬧股災都怪他?巴菲特大砍蘋果持股,為美股大跌備妥銀彈?解析股神背後3個思維

「股神」巴菲特在2008年金融海嘯時危機救市,廣獲讚揚,但8月5日全球鬧股災,卻有不少人責怪這位價值投資大師是「元兇」,周末發布他的波克夏公司大砍蘋果持股近半的消息後,這則報導有如蝴蝶拍翅,先在東京股市颳起一陣強颱,隨後捲起颶風撲倒華爾街。巴菲特大賣股票,背後思維是什麼?他在這場全球股災中又扮演什麼樣的角色?

日期:2024-08-09

00679B、00937B、00951B...公債殖利率不如公司債,反而更會漲?達人拆解債券迷思:「1關鍵」吃掉利差
債券基金

00679B、00937B、00951B...公債殖利率不如公司債,反而更會漲?達人拆解債券迷思:「1關鍵」吃掉利差

如果想以『領息』為主的話,我會選擇「投資等級公司債ETF」,畢竟公司債的利率是比公債來的高。如果想以「資本利得」為主的話,在有預期降息空間下,我會考量長天期的公債ETF。

日期:2024-08-09

他開「50倍價租農地」、1個月後人間蒸發!農民「天堂掉地獄」…專家曝真相:出租人恐揹上億代價
政治社會

他開「50倍價租農地」、1個月後人間蒸發!農民「天堂掉地獄」…專家曝真相:出租人恐揹上億代價

出租土地或倉庫,遇上不合理的開價要當心!台中市一名男子用高於市場行情50倍金額的租金,以園藝栽種為由向農民租農地,農民見租金高馬上答應,後續卻是噩夢開始;承租人在一個月內密集傾倒大量廢料後人間蒸發,專家指出,這是典型的「環保蟑螂」手法,後續出租人的清理費常上看4000、5000萬,甚至高達上億元。

日期:2024-08-09

大數設計 |「破框」後 創意就在轉角處
品味收藏

大數設計 |「破框」後 創意就在轉角處

大數設計負責人何守怡認為,室內設計師的任務,除了畫圖、案場監工外,須勤與業主溝通、成為業主與工班間的「翻譯」,還須做好預算分配,順利完成業主對家的夢想藍圖。

日期:2024-08-09

熬到孩子大學畢業、還完房貸車貸,50歲才開始存退休金該怎麼做?中年管好4筆錢,財富自由超簡單
理財

熬到孩子大學畢業、還完房貸車貸,50歲才開始存退休金該怎麼做?中年管好4筆錢,財富自由超簡單

前半生都在繳房貸車貸、養小孩,很難存錢,50歲才開始存退休金來得及嗎?中年夫妻規劃退休理財,但只想穩賺不虧,該怎麼做?中年人財務規劃影響最大的莫過於無法接受本金虧損。特別是當投入本金已達一定規模時,通常只需一個10%的虧損,便可能吃掉前十年的大部分獲利。因此,這個階段不應再過度追求投資上的高彈性,而是將重點放在穩健複利上。透過「四筆錢」資產配置方案,把適合的錢投資到適合的投資商品中,財富自由超簡單。

日期:2024-08-09

坡水築室設計 | 適度留白 呼吸感自然出現
品味收藏

坡水築室設計 | 適度留白 呼吸感自然出現

坡水築室設計總監羅葦瑄善於開啟建築與室內設計之間的平衡對話,創造出令人意想不到的作品,透過細緻的材質運用和對色系的掌控,打造出令人驚嘆的設計之美。

日期:2024-08-09

存股助理第520期︱崧騰、群光第2季財報評析
存股池追蹤

存股助理第520期︱崧騰、群光第2季財報評析

截至目前為止,存股池所追蹤的公司,第2季獲利大多表現良好(也有一些不好喔)。這期我們針對崧騰(3484)、群光(2385)這兩家毛利表現較突出的公司來分析。

日期:2024-08-09

國產車自製率新制上路,「神車」MG被點名!最大苦主中華車為何恐面臨出不了貨窘境?
傳產

國產車自製率新制上路,「神車」MG被點名!最大苦主中華車為何恐面臨出不了貨窘境?

7月30日,經濟部拍板國產車自製率的新制,從未上市車款首年15%(已上市車款則為20%),逐漸調高到第三年35%,且溯及既往,更在隔天、8月1日起正式上路。消息一出,在國內市場熱銷、由中華車引進的「神車」MG,首當其衝。

日期:2024-08-09