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台灣最該擔心的事──什麼都不做
全球股市

台灣最該擔心的事──什麼都不做

保護主義和投資控制,是創新和新點子、新技術的一大障礙,這樣的心態或許可維持短暫的穩定,但長期而言,卻扼殺整體的競爭力。

日期:2013-09-19

好人難做
最新觀點

好人難做

在市場經濟體制下,要將經營與社會公益合在一起,挑戰性很高,甚至是「好人難做」。

日期:2013-09-12

CEPA簽訂十年港人憂心急速中國化 台灣簽服貿 別步香港過度傾中後塵
焦點新聞

CEPA簽訂十年港人憂心急速中國化 台灣簽服貿 別步香港過度傾中後塵

「數百位香港市民」在《自由時報》與港媒刊登廣告,抨擊特區政府過度傾中,使香港急速赤化。這群由環保團體、工運人士、立法會議員組成的「香港市民」,近期正透過各種方式串連,對抗無所不在的中國影響。

日期:2013-09-12

千萬起家 闖出三百家分店版圖 張石東年砸兩億辦秀 助台灣品牌登陸
行銷

千萬起家 闖出三百家分店版圖 張石東年砸兩億辦秀 助台灣品牌登陸

進入中國拓展市場,巧合服飾董事長張石東相當清楚中國消費者看重的是大排場。他為了替代理的台灣服裝品牌造勢,敢於每年砸下平均兩億新台幣,舉辦媲美米蘭、巴黎規模的高級時裝秀,再將賺來的錢投資新品牌或展店,要讓在台灣失去舞台的品牌站穩中國市場。

日期:2013-09-12

李克強亮出GDP底線 利空將成過去式 打底六年 中國是最有機會的市場
全球股市

李克強亮出GDP底線 利空將成過去式 打底六年 中國是最有機會的市場

「鬼城」、「錢荒」、「經濟降溫」都是過去一、兩年中國股市揮之不去的負面消息。然而利空出盡後,似乎說明中國股市距離春天不遠了。

日期:2013-09-12

六、七年級生的共同回憶 無名小站走入歷史 林弘全:部落格凋零,但永遠不死!
焦點新聞

六、七年級生的共同回憶 無名小站走入歷史 林弘全:部落格凋零,但永遠不死!

林弘全謙虛地說:「自始至終,我都不覺得無名小站做得有多好,只是剛好碰上了Web 2.0的潮流,跟著網友一起見證了台灣網路產業最初十年的光景。」就像他們當年草創之初,會取「無名小站」為名,就是因為單純想創造一個讓大家分享自己生活點滴的平台。

日期:2013-09-05

抽驗不查來源 山水米違規十八次竟不罰 把關制度漏洞大 四千噸混充米吃下肚
焦點新聞

抽驗不查來源 山水米違規十八次竟不罰 把關制度漏洞大 四千噸混充米吃下肚

掀起台灣有機稻米風潮的泉順食品「山水米」,被查獲使用廉價越南米充當台灣米。不肖業者行徑固然令人搖頭,但是身為監管單位的政府部門到底管了什麼?為何讓台灣食品安全管理出現大漏洞。

日期:2013-09-05

什麼是技術分析?
台股

什麼是技術分析?

技術分析到底是什麼?是單純的數據統計和計算後畫成圖表而已嗎?如果是這樣,那需要對數學很有概念才能使用技術分析嗎?

日期:2013-08-28

摩斯少主圓夢 黃尚仁出國念職場神學
焦點新聞

摩斯少主圓夢 黃尚仁出國念職場神學

據了解,黃尚仁將在維真神學院主修「市場神學(也稱職場神學)」,簡單來說,其意義約莫是探討「世俗工作的神聖意義」。黃尚仁認為,隨著摩斯規模愈來愈大,有機會接觸更多人,進修神學除了基於圓夢的考量,也能讓他思考如何把福音帶入企業的管理中。

日期:2013-08-22

一張單程機票 闖進歐洲設計殿堂 保時捷設計總監賴平 要在中國築夢
個人成長

一張單程機票 闖進歐洲設計殿堂 保時捷設計總監賴平 要在中國築夢

出身香港的他,十七歲就離家當打工仔,幾年後,買了一張前往羅馬的單程機票,一路闖蕩成為保時捷首席設計師;離家四十年後的今天,他回到亞洲,最大的希望就是,「造出一輛屬於中國設計風格的車。」

日期:2013-08-22