機油氣味依舊，產線上流轉的卻已截然不同。從伺服器分歧管、半導體設備、航太零組件再到機器人關節，面對本業放緩，台灣製造老將大膽跳脫框架。憑藉車規級極限工藝與敏捷身段攻入高階賽道，這群精密製造「黑手」逆勢突圍，化身科技浪潮中最具爆發力的「黑馬」。
日期：2026-09-16
當你敞開雙手、欣喜迎接AI產業落地生根，卻可能從沒想過，台灣電力的新舊問題，正隨之一一浮上枱面：因為缺乏變電所，台灣的電網更加脆弱，最後連電都送不進來。過度集中的電廠、持續攀升的用電需求，還在加劇區域供電的不平衡。而民眾的錯誤認知，阻礙了能源的公共討論，同樣正侵蝕台灣的電力韌性。在耗電的AI時代，問題遠不只有缺不缺電那麼簡單。我們該面對的台灣電力真相，究竟是什麼？
日期：2026-09-09
中國Kimi K3模型直逼美國頂尖水準，再引華府焦慮。這項突破促使輝達與OpenAI等巨頭以「開放」或「安全」為由，暗中爭奪 AI 價值鏈的主導權。
日期：2026-09-09
車間裡清晰的油味、機台此起彼落的蜂鳴聲、實驗室閃爍的燈號，傳產製造廠房內忙碌的日常依舊，但產線上流轉的產品，卻早已截然不同。從伺服器水冷板、分歧管、快接頭，到先進領域的半導體設備零件，再延伸至機器人關節模組、整機組裝，以及航太，這些新興產品需要更高端而成熟的製造工藝，這些技藝則靠著台灣傳統「黑手」公司成就而來；而它們也從傳統黑手業轉進新興的高附加價值賽道，變身新時代「黑馬」。
日期：2026-09-02
(今周刊1550)機油氣味依舊，產線上流轉的卻已截然不同。伺服器分歧管、半導體設備、航太零組件再到機器人關節，面對本業放緩，台灣製造老將大膽跳脫框架。憑藉車規級極限工藝與敏捷身段攻入高階賽道，這群精密製造「黑手」逆勢突圍，化身科技浪潮中最具爆發力的「黑馬」。
日期：2026-09-02
看到台北市無人自動公車要試行上路的新聞，我還挺興奮的，我一向是對新的科技事物充滿好奇心，也樂觀擁抱。說著說著，學工程的兒子給我澆了一盆冷水，「一片葉子飄過來、大棵路樹受到一陣強風在剛進/離站的公車前、突然地雷陣雨、台灣路上三寶特多，你覺得機器要多久才能學會辨識？物理AI真的很複雜。」好問題！但我認為正因為充滿了挑戰，同時也充滿了機會！
日期：2026-09-01
面對中國對台灣持續進行灰色地帶侵擾，副總統蕭美琴指出，無人機發展可從軍事安全、民生安全及產業三層次觀之，她坦言外界確實質疑台灣（發展）起步太遲，但「better late than never」（遲到總比不到好）。蕭美琴直言，即便台灣發展無人機的起步有些許落後，但她相信台灣有能力、且能盡速補足此領域的不足之處。俄羅斯疑因誤判能短時間拿下烏克蘭，因此2022年發動全面入侵，至今仍深陷戰爭泥淖，蕭美琴以此為鑑強調，台灣不能讓北京政權誤判台灣的自我防衛決心。蕭美琴示警，若台灣建置無人機的國防預算支出及維持先進科技「不對稱戰力」能力有所折損，中國對此產生誤判，「認為台灣很容易就可以被打下來」，將大幅增加台灣風險，對台灣是非常危險的事。
日期：2026-08-26
(今周刊1549)當你敞開雙手、欣喜迎接AI產業落地生根，卻可能從沒想過，台灣電力的新舊問題，正隨之一一浮上枱面：因為缺乏變電所，台灣的電網更加脆弱，最後連電都送不進來。過度集中的電廠、持續攀升的用電需求，還在加劇區域供電的不平衡。而民眾的錯誤認知，阻礙了能源的公共討論，同樣正侵蝕台灣的電力韌性。在耗電的AI時代，問題遠不只有缺不缺電那麼簡單。我們該面對的台灣電力真相，究竟是什麼？
日期：2026-08-26
編按：台灣正掀起一波「巨蛋熱」。除了已營運的台北大巨蛋、高雄巨蛋，台中北屯巨蛋、台中水湳超巨蛋與新北大巨蛋也陸續推進，未來十多年內，全台可能同時出現5座大型室內場館。巨蛋這麼多，台灣真的養得起嗎？從國際經驗來看，東京巨蛋使用率約9成，紐約麥迪遜花園一年活動更超過300場；反觀台北大巨蛋2025年全年活動天數約90至110天，使用率僅約3成。當演唱會、職棒與大型活動的客源有限，新場館陸續加入後，彼此爭搶的很可能還是同一批觀眾與活動。其中最值得關注的，是台中同時推進「一市兩蛋」。一座由公務預算興建、造價已逼近百億元，另一座則是投資近600億元的BOT超巨蛋，兩座場館距離不遠、完工時間又相近。當人口持續下降、職棒與演唱會市場規模有限，台中究竟能不能同時養活兩座巨蛋？在更多百億元級建設陸續動工前，這筆帳或許該先算清楚。
日期：2026-08-20
韓國民族日報刊出一篇專題報導，直指台灣在AI浪潮與半導體榮景推升下，雖然繳出亮眼的經濟成長率、人均GDP節節攀升，繁榮表象卻拉開了社會貧富差距。報導引述台北上班族的心聲，完全沒感受到經濟景氣的紅利。一般民眾與傳統產業勞工不僅薪資停滯、無力負擔高昂房價，勞動所得分配率更未見改善，形成「科技業大發利市，普羅大眾卻相對剝奪感劇烈」的兩極化社會。
日期：2026-08-20
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