(今周刊1538)30週年更好的台灣：經濟生活Ｘ公平富足經濟成長帶動財富累積之餘，台灣社會也應關注資源的公平永續。從改善分配不均、民生費率合理化，到推動勞退自提自選與長照保險，讓健全的財政與社福，成為點亮未來世代的希望。(倡議5)無合理利潤難保安全與品質，電價應合理化並強化高耗電大戶責任；台鐵票價須落實兩年調整、逐步反映成本，交通部應賦予台鐵定價彈性。
日期：2026-06-10
敬老卡是什麼？敬老卡不只是搭公車、捷運享優惠的交通票卡，還涵蓋台鐵票價補助、運動中心、醫療掛號費、藝文場館門票等多項福利。2026年全台各縣市敬老卡福利全面升級，福利額度與用途再提升。以台東縣為例，每月發放高達 1500點（1點1元）居全台之冠；而台北、新北、台中、彰化等縣市則擴大用途，不只搭計程車、台鐵有補助，連診所掛號費也能折抵。《今周刊》整理2026年各縣市敬老卡、六都敬老卡福利，以及申請資格和如何申請，帶您一次看懂敬老卡福利。
日期：2026-05-24
高齡駕駛換駕照上路！70歲換駕照該怎麼做？高齡駕駛換駕新制5月31日正式啟動上路，年滿70歲即屬高齡駕駛，須換發駕照，75歲起則須3年換一次駕照。換駕照流程有哪些？測驗項目會不會很困難？若長輩年滿70歲，自覺不適合、或沒需要再駕車上路，主動繳回駕照，交通部提出2年補助方案，包含TPASS、計程車或公共運輸費用，「2年最多賺3.6萬」。
日期：2026-05-21
聚焦中高齡骨折意外風險，可享意外住院保障，打造全方位意外防護網。台灣人更長壽了，根據內政部統計國人平均壽命達80.77歲，且邁入高齡化社會，凸顯健康與意外風險管理的重要性，值得關注的是，骨折成為中高樂齡族群常見意外之一，不論通勤、運動、旅行或居家生活等多元人生場景，意外風險皆不容忽視。長期關注國人健康意識的安聯人壽，瞄準三明治世代及樂齡族群的保障需求，首度針對45歲以上的中高齡族群推出專屬意外險「安聯人壽長青守護傷害保險」，投保年齡最高達80歲，保障年齡提升至90歲，除提供意外身故、意外失能保障與陸上交通意外身故加強保障之外，更聚焦常見骨折情境以提供完善保障：若因意外導致重大骨折，最高可獲得50萬元保障，在意外住院保障中，每次傷害給付日數最高達90日，大幅提升保障額度。從中壯年起啟動骨本健康保障守住不老行動力，守護自己與家人在多變環境中皆從容以對，開啟優雅自在第二人生。
日期：2026-05-20
誰說親子旅行一定要開車趕行程？網紅奶爸Mike這次帶著老婆安妮與寶貝兒子小Ｑ寶，搭上新北市「綠團走讀趣」列車，來場輕鬆又療癒的烏來小旅行！從山林步道、在地文化到低碳旅遊體驗，一家人在邊玩邊探索的過程中，也學習如何用小小行動守護環境。跟著他們的腳步，一起發現原來親子旅行也能玩得開心、玩得永續！
日期：2026-05-15
你有吃過米干嗎？有去過桃園市的忠貞新村嗎？「龍岡米干」這道眷村特有的「異域」美食，背後又有哪些「滇緬孤軍」的故事？2026龍岡米節4/25至5/2登場，今年有哪些活動？有哪些景點必逛？有哪些美食可朝聖？米干節歷史背景是什麼，《今周刊》一文整理。
日期：2026-04-26
中國「高德地圖」因為新增紅綠燈倒數功能超準確，在台灣引發資安疑慮，對此，行政院發言人李慧芝周四（4/23）指出，2019年時政府就已公布實施《各機關對危害國家資通安全產品限制使用原則》，只要普遍存在資安風險的軟體，都在公務機關的禁用之列。數位部資通安全署長蔡福隆說明，高德地圖會將用戶定位及行動軌跡等敏感資料回傳至中國伺服器，依據中國《國家情報法》及《網絡安全法》，政府有權存取相關資料，「強烈呼籲」民眾避免在台灣地區使用高德地圖。蔡福隆也說，依現行《資通安全管理法》，政務機關已不得使用該應用程式，並將於5月中旬公布資安檢測結果。至於紅綠燈倒數功能，蔡福隆解釋，並非因為高德地圖接入我國政府的交通號誌系統，該軟體是根據使用者在路口停車與啟動的資料，自行推算紅綠燈秒數。
日期：2026-04-23
根據環境部空品監測數據顯示，臺中市去（114）年全年細懸浮微粒（PM2.5）平均濃度為13.5微克，較盧市長107年就任同期18.8微克，已大幅減少5.3微克，改善率近3成。臺中市至今已兩度符合國家空品標準，為提升市民生活品質並守護公共健康，市府大力推動多項空氣污染改善措施，透過跨局處協作與短、中、長程規劃，研擬交通減污、產業管理及智慧監測等策略，逐步提升城市空氣品質，展現治理成果。
日期：2026-04-23
今周刊編按：2026下半年體壇最大盛事莫過世界盃足球賽！2026世足賽將於6月11日到7月19日登場。然而，賽事還未展開，這場號稱「史上規模最大」卻在交通費爭議掀起國際外交與行政角力的層級。根據美國當地官員表示，本屆世足賽球迷往返重要賽事的大都會人壽體育場，列車票價為150美元（約台幣4800元），是原有票價12.9元的近12倍，引發外界批評。紐澤西州更指國際足總(FIFA)分文不付，因此被迫提漲票價填補經費缺口。此外，門票價格同樣也是居高不下。由於本屆世足首度引入動態定價機制，小組賽門票普遍已超過4千美元（約12.5萬台幣），決賽最高票價更突破1萬美元（約31萬台幣）；儘管主辦方曾短暫推出60美元的低價票以回應輿論壓力，但整體價格仍處於歷史高位。根據國際足總與世界貿易組織早前聯合評估，本屆世界盃預計吸引650萬人次觀賽，帶來約111億美元直接支出，並為美國創造305億美元（約9千億台幣）經濟效益。然而，隨著交通與能源成本飆升，還能否如此樂觀有待觀察。觀察台股，隨著第二季步入製鞋業傳統旺季，加上今年世足賽，市場預期運動鞋與足球鞋需求將同步升溫，帶動訂單逐季回流。包括來億-KY（6890）、志強-KY、鈺齊-KY及百和等製鞋與鞋材大廠，第2季出貨升溫，下半年也將優於上半年。製鞋股王來億-KY第一季合併營收70.78億元，年減26.9％，主要受到去年高基期影響。不過，法人指出，隨著產業進入出貨旺季，加上世足賽題材發酵，第二季營收可望明顯季增，第一季有望成為全年低點。
日期：2026-04-18
