1960年代，「Neue Klasse」曾帶領BMW走出存亡危機，奠定品牌的核心精神；六十多年後，當全球汽車產業再次站上電動化、智慧化與永續轉型的交會點，BMW重新啟用「Neue Klasse」，它所代表的不再只是一款新車，而是一場攸關品牌未來二十年競爭力的全面革新。
日期：2026-08-07
台股展現驚人的V型反轉氣勢，短短4個交易日就從低點劇烈反彈快5000點，市場情緒如三溫暖般變化，週二(8/4)下跌讓許多人感覺要進ICU病房，週三(8/5)的大漲又讓人開心地想去KTV狂歡。從大盤走勢來看，台股最壞的情況已經過去，今年目標依然將穩健朝5萬點邁進，未來4年內更有機會挑戰10萬點大關。
日期：2026-08-07
(今周刊1546)二十五歲少年股神「兩年滾出四五○億美元帝國，又在兩周左右，慘遭斷頭大清算」啟示錄，已經成為二○二六年華爾街最驚心動魄的演出。
日期：2026-08-05
全球羽絨市占約六分之一的「合隆毛廠」父子檔陳焜耀、陳彥誠，兩人一起挑戰過沙漠、極地等超馬賽事，更一同扛起家中逾百年歷史的龐大家業。他們長得不像、個性也不同，卻在碰撞中學會陪伴彼此前進的方法。
日期：2026-08-05
編按：本書作者拉米特．塞提是美國知名理財專家，身家估計達2500萬美元（約合新台幣8億元）。他不談預算表、不教節流，而是提出一個顛覆傳統的理財觀：先想清楚「你想過什麼樣的人生」，再決定錢該怎麼花，鼓勵你把錢花在最重視的事上。作者分享自己第一次點開胃菜、搭計程車的故事，看似不起眼，卻代表他開始用金錢改善生活，而不是只會存錢。他也提到，40～60歲正是擁有資金與體力的階段，別把所有夢想都留到退休後。真正的富裕，不是存下最多錢，而是在還有時間與能力時，把錢轉換成想要的人生。
日期：2026-08-03
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
台灣即將邁入超高齡社會，但多數勞工賴以維生的勞保基金，卻面臨巨大財務危機。《今周刊》發行人梁永煌指出，勞保潛藏負債已逾新台幣14兆，預計2031年基金可能用盡。
日期：2026-07-28
今周刊編按：華邦電(2344)、南亞科(2408)、旺宏(2337)等記憶體3雄23日全數跌逾4%，不過，官股投顧最新報告點名華邦電，給予「強力買進」建議，目標價自200元上調為285元，以目前股價154.5元來看，還有逾8成甜頭可吃。
日期：2026-07-26
面對AI浪潮、全球供應鏈重組、能源安全與人口結構變化，台灣經濟正站在下一階段轉型的關鍵。成立半世紀的台灣經濟研究院（台經院），陪伴台灣走過工業化、科技化歷程，肩負前瞻政策研究角色，日前舉辦「Not just 50, Next 50：邁向韌性生活與產業時代」五十週年高峰論壇，邀產官學研領袖共同對話，從新經濟、新基建、新韌性三方向，探索台灣下一個五十年的成長動能。
日期：2026-07-22
