高鐵中秋連假、教師節連假何時開放訂票？2026中秋連假為9月25日至9月28日，恰逢9月28日教師節放假一天，不須補班補課。高鐵宣布，自9月24日至9月29日展開為期6天的疏運，加開176班次列車，因應南北返鄉、旅遊人潮。高鐵說明，疏運期間高鐵班次列車將在8月27日0時起開放旅客購票，連假期間也會滾動式調整自由座運能，高鐵中秋疏運時刻表出爐！
日期：2026-08-26
新產2026年第2季EPS達4.52元，年增率高達22.8%。細究財報，主要是第2季投資收益大進補所致，保險業務獲利因賠付竄升，反而出現41.2%的年減幅度。不過，切莫驚慌。保險業今年適用IFRS17號財務準則後，因「保費分期認列、保險損失當期認列」原則，會導致新產的保險本業損益波動加劇。這是很正常、也是預料中的事。
日期：2026-08-26
在《今周刊》主辦的「2026第十屆新能源論壇」中，台灣電力與能源工程協會理事長、美國矽谷創投創業及能源科技顧問劉文雄博士發表《整合資源規劃、落實能源韌性》主題演講。他直言，面對 AI 算力爆發與全球淨零轉型，社會常將能源議題簡化為「缺不缺電」或「要不要核能」，這種「忽略式簡化（Ignorant Simplification）」無法解決實際挑戰。「台灣應透過整合資源規劃（IRP）與系統韌性建構，才能為產業競爭力與永續發展奠定穩定根基」。
日期：2026-08-26
林爺爺在 113 年 12 月，把名下土地以 2 億元賣給建設公司。但沒想到，114 年 3 月他意外過世時，土地還沒完成過戶。辦理遺產稅時，家人整個愣住了：「不是已經賣掉了嗎？」、「遺產稅到底是算 2 億成交價，還是算土地公告現值？」「為什麼國稅局說，遺產稅反而增加？」如果你看到這裡也一頭霧水，這個案例，你一定要看懂。
日期：2026-08-26
台股歷經7、8月劇烈震盪後，自低點39,384一路反彈至46,402點，超過7,000點、波段漲幅高達17.8%，大盤也重新站穩季線。然而，不少投資人卻愈看愈不是滋味：明明指數漲了這麼多，自己手上的聯電、群創、國巨...等股票怎麼都還趴在低檔？萬寶投顧資深分析師賴建承在《錢線百分百》節目中指出，目前市場上仍有約1,000家公司股價位在季線之下（截至8/20）。大盤已經漲了一大段，這些還沒跟上的股票，究竟哪些只是弱勢股，哪些才是真正被錯殺、值得等待補漲的「蒙塵珍珠」？
日期：2026-08-26
今周刊「第十屆新能源國際論壇」於今（26）日舉行，KPMG安侯永續發展顧問公司董事林泉興以「能源轉型下的企業淨零布局」為題分享指出，全球能源情勢快速變動，企業面對的已不只是減碳，更要兼顧能源安全、成本與供應鏈韌性。企業永續思維正從過去的ESG框架，進一步走向「ESG 2.0」。
日期：2026-08-26
當台灣經濟成長率寫下近40年新高、出口動能全面爆發，資本市場站在歷史浪尖上，投資人心中最大的焦慮莫過於：這波大行情究竟能走多久？現在進場是否會被套在最高點？
日期：2026-08-26
國際半導體產業協會(SEMI)週二(8/25)與高鐵公司共同宣布，結合策略合作，在SEMICON 9/2~9/4展期增加班次，並提供在桃園站、新竹站、台中站、台南站、高雄站｢現場領證｣服務。SEMI台灣區總裁曹世綸認為，台灣半導體聚落能順利發展，高鐵功不可沒。如此高效率的科技｢一日生活圈｣，其他國家想要複製並不容易。台灣因為AI熱潮，成為全球半導體產業的焦點。其中，不僅台積電、聯發科、日月光等一眾世界級企業，成功的科學園區也成為國際爭相仿效模式。高鐵打造｢一日生活圈｣，儼然已成｢矽島動脈｣。台灣清華大學榮譽講座教授史欽泰認為，台灣半導體產業已成為一座大廊帶，比世界任何一個聚落都更有效率。
日期：2026-08-26
(今周刊1549)面對科技業用電需求激增，韓國在半導體園區增設LNG電廠，日本則選擇重啟福島核災後停機的核電機組；擴建能源設施易引發反彈，日韓政府如何化解阻力、在發展與環境維護間尋求平衡的作法，值得台灣借鏡。
日期：2026-08-26
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