今周刊編按：美國聯邦參議院周二（1/20）全體無異議同意佛州共和黨籍聯邦參議員盧比歐（Marco Rubio）出任國務卿，成為新任總統川普內閣人事案中首位獲得國會同意的成員。確認投票是在川普宣誓就任總統幾小時後進行的，兩黨以 99 比 0 的壓倒性投票結果，沒有參議員對提名投反對票。盧比歐自 2011 年以來一直擔任佛羅裡達州共和黨參議員，他的提名得到了許多參議院民主黨人的大力支持，他們稱他們的同事非常適合擔任這一職位。近年來，盧比歐從川普的對手變成了盟友，發生顯著政治轉變。現在，他將作為川普新政府的高級官員發揮關鍵作用。兩人在2016年共和黨總統初選期間發生了激烈的爭執，盧比歐稱川普為「騙子藝術家」，而川普則嘲笑他為「小馬可」。2016年共和黨總統初選失敗後，盧比歐提升了自己作為參議院情報委員會主要共和黨人的外交政策資歷，同時在黨內和兩黨內建立了關係。佛羅裡達州共和黨州長羅恩·德桑蒂斯任命州檢察長阿什利·穆迪填補盧比歐空出的席位。盧比歐的提名受到許多參議院民主黨人的熱烈歡迎。在他的提名確認聽證會上，參議院外交委員會民主黨領袖、新罕布夏州參議員珍妮·沙欣 (Jeanne Shaheen) 稱盧比歐「完全有資格擔任國務卿」。在參議員提問中，盧比歐表達對北約的支持，以及他共同發起的一項兩黨法律，該法律規定，未經參議院批准或國會法案，美國不得退出北約。盧比歐也在提名確認聽證會上談到美國需要對中國採取強硬立場，稱中國共產黨是「強大」和「危險」的對手。盧比歐表示：「他們現在是技術對手和競爭者、工業競爭者、經濟競爭者、地緣政治競爭者、科學競爭者，在每一個領域，這都是一個非凡的挑戰，我相信這將定義21世紀」。他說：「我們允許他們逍遙法外，坦率地說，中國人做了世界上任何國家在獲得這些機會時都會做的事情，他們利用了這個機會，所以現在我們正在處理它的後果」。「我們對抗中國需要做的大部分事情都在國內。不只在國外，在國內也是如此。 我們必須重建我們的國內工業能力，我們必須確保美國在我們的任何關鍵供應鏈上不依賴任何其他國家」。
日期：2025-01-21
中國國民黨、台灣民眾黨周一（1/20）聯手在立法院表決通過多個中央政府總預算案，其中國民黨團提案將行政院聯合服務中心業務費3652.6萬元減列至36.9萬元，讓民進黨立委蔡易餘、林岱樺、林俊憲擔憂未來中南東部及外島地區民眾未來要申辦護照，都得到台北辦理。中國國民黨則在臉書發文反擊，嘲諷「民進黨總預算大翻車，造謠手段崩潰中」，直指行政院成「酬庸分贓俱樂部」。國民黨表示，其刪除的是酬庸性質的業務預算，而非民眾真正需要的公共服務，並反問民進黨若真心為民服務，應該將資源投入實質的公共需求，而非酬庸政治親信。對此，行政院南部聯合服務中心表示，這不僅將大幅影響各地區民眾洽公權益，更違背國民黨執政時期成立各地區服務中心初衷，懇請國會在野黨團能審慎、理性傾聽民意，「停止錯誤、懸崖勒馬」。
日期：2025-01-20
在野黨團大砍政府預算政府總預算，不只衛福部次長林靜儀喊話立委手下留情，疾管署副署長羅一鈞也罕見發文「跪求立委諸公高抬貴手放過防疫」，他以被砍八成的大陸旅費舉例，3.4萬元的經費只剩下6800元，連去武漢考察的機票都買不起，根本是編心酸的，擔憂讓防疫工作有排擠效應。
日期：2025-01-19
韓國正在上演「地獄朝鮮」實境秀，政治惡鬥、股匯重挫、財閥衰敗、連大白菜價都暴漲六成；不幸的是，韓國政治真空期至少還要半年，政府瀕臨停擺，危機四伏。
日期：2025-01-15
查爾斯．艾利斯共有20 本著作，其中包括《投資終極戰：贏得輸家的遊戲》（Winning the Loser’s Game），這本書現已出版第八版，銷量為65萬冊。他最近的兩本著作是《指數帝國揭密》（Inside Vanguard）和《想清楚》（Figuring It Out）。查爾斯曾在耶魯大學和哈佛大學商學院教授投資課程，並在耶魯大學投資委員會任職17年。
日期：2025-01-15
比亞迪2024年汽車銷量高達427.21萬輛，成長41%，可望一舉超越本田汽車，更劍指福特汽車。其中，比亞迪純電車2024年銷量176萬，相比純電車龍頭特斯拉剛公布2024年交車數179萬輛，為該公司10年來首見衰退，比亞迪與特斯拉的差距，縮短至3萬輛，2025年將會出現一場電動車龍頭之爭。中國車廠在新能源車的發展下，已成為全球難以忽視的一方霸主。根據TrendForce推估，2024年電動車在新車市場占比約25%，儘管銷售增速放緩，成長趨勢並未改變，預估2025年電動車總量將達到2,600萬輛，占全球新車銷量近30%。
日期：2025-01-03
2024年台股，在總編的三聲歎息中封關。這三聲輕輕的嘆息，其實蘊藏著千言萬語。當我梳理清楚裡面交雜著惋惜、悔恨與開心等複雜情緒後，我對價值投資的前途，不禁又感到信心與勇氣十足。
日期：2025-01-01
2024年底，知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併，加總雙方全年總銷量，將一舉超車韓國現代汽車集團，躍居全球第三大。這樁併購案背後，不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰，也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽，將殘酷開打。
日期：2024-12-31
根據《財訊》雙週刊報導，台灣鋼鐵業龍頭中鋼股價失守20元大關！中鋼12月19日盤中低點下探每股19.8元，收盤價19.95元，創下2020年8月4日以來新低價，也低於今年第3季每股淨值20.16元。雖然128萬股東難掩失望之情，但也有買盤蠢蠢欲動，認為正是低點承接的時機。究竟可以進場了嗎？
日期：2024-12-30
進入2024年最後一個月，不少高息ETF準備配息或是剛除息、存股族想要在年前領大紅包、或者是搶先在除息當天買進等待下次配息，都是最好時機。週二(12/17)包括00915(凱基優選高股息30)、00713(元大台灣高息低波)、00730(富邦臺灣優質高息)、00900(富邦特選高股息30)、00934(中信成長高股息)、00944(野村趨勢動能高息)、00943(兆豐電子高息等權)都是除息首日，可以趁機買進入手。而00929(復華台灣科技優息) 在12/18、00918(大華優利高填息30) 12/19、00919(群益台灣精選高息)12/20、00907(永豐優息存股)則是12/24除息，是最後12月可搶搭除息列車的4檔高息ETF。
日期：2024-12-18
