高鐵12組N700ST列車今年8月陸續來台，2027年8月起陸續投入服務，在尖峰提升25%旅運量能。高鐵公司為了迎新車，在左營基地增建「第二車輛檢修廠」，希望在2027年同步擴大駐車、整修量能。高鐵2025年旅運量首度衝破8千萬人次，日均運量達22萬，史哲分享，高鐵改變台灣城市旅運樣貌，夜間檢修人員功不可沒。而今年2月起，高鐵開設跳過台中站的列車，史哲說未來這樣的直達班次只會多不會少，史哲透露考慮規劃在最壅塞的桃園、新竹通勤區，安排直達車，可望大幅改變台灣旅運樣貌。
日期：2026-01-28
艾力克斯霍諾德是誰？原訂週六（1/24)上午9點在台北101，進行一場備受矚目的極限運動直播，因雨延後至週日同時間進行！世界知名極限攀岩家艾力克斯霍諾德（Alex Honnold）在沒有安全防護下，挑戰在2小時內，以徒手獨攀方式登上台北101頂端，且Netflix將進行全球同步直播。艾力克斯霍諾德為什麼要爬101？早在13年前就有這項計畫？《今周刊》一文整理Netflix《赤手獨攀台北101：直播》節目與艾力克斯霍諾德的準備歷程。
日期：2026-01-24
和碩聯合科技今（23）日舉辦團員日，董事長童子賢再被問到缺電議題時直言，現在正是台灣機會大好的時候，做晶片的、做系統的廠商都很努力，希望擴充電力的單位也可趕上，不缺電只是官員的說法。總經理鄭光志則表示，和碩美國德州新廠可望於四月開始試產，今年布局將延伸至大型雲端服務業者（CSP）客戶。總經理鄧國彥另指出，和碩也已切入ASIC市場，主要是Transformer架構的晶片，已觀察到許多新創開始打造自家的AI晶片。
日期：2026-01-23
仁寶電腦週四（1/22）舉辦旺年會，席開700多桌。董事長陳瑞聰表示，2025年營收下滑、最近壓力蠻大，但公司近年積極轉型，預期AI伺服器在2026年將有「爆發性成長」，美國德州新廠預計第二季底將完工，進行伺服器L10~L11整機組裝生產。NB部分則預計今年將持平或小幅成長，記憶體缺貨漲價預計到2027年。
日期：2026-01-22
去年5月，媒體大亨張榮華入主百年大同集團，被外界形容踩入「水很深」的坑，面對工程會停權、巨額賠償與資產沉痾，他如何帶領老店起飛？
日期：2026-01-21
國產與中保科今（16）日在南港展覽館2館舉辦旺年會，現場席開200桌，由總裁林孝信領軍進場，氣氛熱烈。國產建材去年營運再創新高，將發放1.5個月年終獎金，並加碼30萬元獎金，最大獎是3台Toyota corolla cross油電車，展現企業對員工辛勞的肯定。
日期：2026-01-16
編按：前政務委員張景森日前評論北宜高鐵計畫效益低、高成本，引發各界關注。面對「宜蘭罪人」的指控，張景森感嘆：正因深愛這片土地，才敢說真話。他曾隨陳定南、游錫堃規劃宜蘭，退休後甚至還在雪山山脈步道除草，正因為如此深愛宜蘭，深入了解宜蘭，才敢說實話。他當年擔任政委時，提出的初步方案就表達過反對，張景森強調，此刻出聲不是要拆台，而是提醒，不忍總統賴清德與行政遠長卓榮泰扛下「歷史責任」。他直言，北宜高鐵成本與效益失衡、決策程序失靈、服務範圍顧此失彼、政治壓力凌駕專業，這是華而不實的大禮包，認為宜蘭需要務實、有效的交通改善。
日期：2026-01-16
台美關稅談判達成4大目標，關稅降至15%不疊加，232最優惠待遇也拿下。行政院副院長鄭麗君表示，我方取得2個最優惠待遇，1是對等關稅15%且不疊加，此為美國逆差國中最低的稅率；2是美國未來若課徵232條款關稅時，美方承諾將給台灣「最優惠待遇」，這是本次談判最重要的2大成果。鄭麗君說明台灣與日、韓等國獲得同樣的稅率，美韓過去有FTA及貿易協定，台灣產品的輸美稅率其實是比日韓更高；經過這次談判後，台灣輸美關稅是拉到與日本、韓國齊平。對於台灣關稅降至15%，韓媒分析稱美台關係趨於密切，將直接影響韓國的半導體產業。近日網路傳言稱台灣是從0關稅變成15%，事實上，韓國、日本（和美國簽FTA）的關稅，是從原本0-5%增加到15%，而台灣則是從原本（與美國沒有簽約）的20-30%降低到15%。正因為台美關稅協議15%，讓台灣傳產跟日韓站在同一起跑點，讓台灣傳產競爭力大幅提升，也是台股宣布關稅後大漲的其中一個原因。根據經濟部提供的數據來看，汽車零組件從26.25%降到15%、自行車產業從 25.6%降到15%、醫材從 22%降到15%。 而工具機從 24%降到15%、機械產業從 21.5%降到15% 、水五金從 22.6%降到15%、手工具產業從23.3%降到15%、塑膠從24%降到15%，更顯現網路傳言的不真實。《今周刊》針對台日韓與美國關稅談判協議，做出3國詳細比較表與分析：
日期：2026-01-16
CES大會上，輝達發布全球第一個具備思考與推理能力的自駕AI模型，挑戰特斯拉FSD霸權。當駕駛者的「信任」成為決勝點，汽車產業正面臨一場顛覆性洗牌。
日期：2026-01-14
記憶體狂潮何時止？SK海力士砸130億美元擴廠，力拚2027年完工，即便如此，這波「地獄級」缺貨潮，短期仍難看到終點，合約報價更是水漲船高。根據調研機構指出，2026年Q1不僅HBM記憶體有50%至55%。一般型記憶體同樣有55%至60%的漲幅。DDR4、DDR5與NAND晶片拉貨動能強勁，後段封測需求也引爆，力成（6239）、華東(8110)、南茂(8150)等記憶體封測廠，產能利用率均逼近滿載，不得不祭出以價制量策略，首波漲價估達3成。而以DDR4為主要產品的記憶體大廠南亞科(2408)受惠，本土券商認為考量中長期獲利，南亞科目標價調升至300元，至於華邦電(2344)，也有分析師喊出目標價120.3元。
日期：2026-01-13
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