星宇航空(2646)周五(5/29)舉辦股東會，由星宇航空董事長張國煒主持，他揭露未來在歐洲、澳洲、北美新航點。此外，張國煒也指出，正積極布局貨運市場，已訂購10架A350F貨機。值得一提的是，年初星宇航空因為年終議題，屢屢成為社群討論焦點。張國煒在股東會上被問到員工福利議題，忍不住花逾20分鐘大吐苦水，強調自己不是慣老闆，「自己盡力服務員工、服務大眾」。「拿星宇和其他兩家航空公司比不太公平。」張國煒坦言，去年兩家航空公司賺這麼多，市場跌破眼鏡，其實我也很難過，但星宇扣掉疫情，實際營運僅3年半，做到現在成果已相當不容易。星宇股價周五近午盤漲幅約1%，目前股價來到20.25元附近，相較於去年底24元高點仍有一段距離。
日期：2026-05-29
台灣這幾天再次掀起「仁來瘋」！在現今全球科技產業領域，很難找到第二個像他這樣的領袖。一個引領全球人工智慧（AI）革命的核心人物回到台灣，又是穿梭在大街小巷，和台灣民眾、夜市攤商零距離聊天，發送點心的「鄰家大叔」！既嚴厲又親切的領導風格，讓媒體圈不斷追逐的「科技巨星」。在群眾歡呼和鎂光燈聚焦背後，他內心深處，也有像一般常人的困惑與掙扎！近日輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳接受《新加坡亞洲新聞台》（CNA，Channel NewsAsia）深度專訪。訪談中，他罕見真實告白：「無時無刻不感到精疲力竭（Exhausted all the time）。」 深植於骨子裡移民生存本能，以及對失敗的深刻恐懼。
日期：2026-05-28
台積電先進製程與AI封裝需求升溫，帶動特用化學品角色升級。康普材料集團憑藉電子級硫酸、草酸與動力電池材料布局，正迎來成長新契機。
日期：2026-05-27
「把你們最重要的產品交給我，分給我5％、10％的訂單，讓我去爭取、去贏得你們的信任。」這般近乎懇求的低姿態，出自矽谷最具權勢的晶片巨頭英特爾執行長陳立武。他正用務實精準的態度，一點一滴地將AI大時代掉隊的昔日霸主，帶回舞台中央。
日期：2026-05-27
(今周刊1536)AI大浪洗刷出一波又一波的新王者，被狠狠甩落的半導體巨人英特爾，暴力瘦身、歸零心態、專注技術，終於在今年切入AI賽道，重回舞台中央，這是就任執行長435天的陳立武，憑藉誠懇務實的鐵血紀律，施展的絕妙回魂計。
日期：2026-05-27
中工董事改選結果出爐，寶佳陣營一舉拿下過半席次，開啟共治新局。涉及龐大開發案與土地資源，外界不只關注整合效益，更好奇寶佳下一步是否將戰線延伸至中石化。
日期：2026-05-27
金管會週二(5/26)公布一起重大裁罰案，台新商業銀行前理財專員涉嫌挪用客戶款項，時間長達近2年，且兩位受害客戶皆為高齡者。金管會調查後，認定台新銀行未完善建立且未確實執行內部控制制度，且在查獲後「隱匿不報」，重罰台新銀1400萬元，並停止該行受理新客戶辦理高資產客戶用的金融商品與服務，同時停止受理新客戶在高雄資產專區辦理的試辦業務，為期1個月。
日期：2026-05-26
有「窮人的高速公路」之稱的台61線西濱快速公路，因其與國道1號、3號平行，沿著海岸線貫穿台灣西部且無過路費，成為許多駕駛人省錢、避開國道壅塞的替代選擇。台61線行經台灣西部多處重要港口、發電廠、工業或產業園區等，南北串連多條東西向高速公路、快速道路，加上免收過路費，擔綱著台灣西部地區重要經濟命脈。台61線角色效益為何？台61線為何需要改善？台61線北段有和新建與改善工程？台61線新北至苗栗段有哪些地方要高架化？台61線鳳鼻香山段、曾文溪橋至南段以及南延高雄段要做什麼？台62線也要向東向西延伸？《今周刊》整理此篇文章，讓讀者一探這條南北向「窮人的高速公路」的全貌，也更了解這條台灣重要交通路線的諸多資訊。
日期：2026-05-25
中國主要科技與網路巨頭近期再度面臨沉重的拋售壓力。阿里巴巴、騰訊控股、網易年初至今的股價全數呈現雙位數下滑，反映出市場對人工智慧（AI）變現能力的疑慮、中國內需疲軟以及實體產業競爭白熱化等多重考驗。
日期：2026-05-24
今日台灣引以為傲的半導體產業，溯其根源，都與孫運璿的策略佈局有關。他一手催生工研院，在眾人對「積體電路」仍感陌生的年代，頂住壓力引進核心技術。這份決斷力，不只為台灣帶來晶片，更在往後40年，撐起「護國神山」的底氣。
日期：2026-05-22
