隨著 Claude Code、GitHub Copilot 等工具的進化，Vibe Coding（氛圍編碼）開始走紅，開發者只需描述「感覺」，AI 就能交付可執行的軟體系統。然而，這場AI生成程式，代理人AI應用系統開發之革命正悄悄演變成一場軟體人才的孵化災難。美國軟體大廠裁員潮更向市場釋放了危險訊號：初階程式設計工程師的需求不再，軟體開發似乎變成一個「沒有入行門檻，也沒有晉升空間」的行業！台灣軟體業長期在「重硬輕軟」的產業生態下相對偏弱，高階軟體人才更面臨國際市場的磁吸外流，若不及時破除AI萬能的迷思，並導正政策，台灣恐將面臨軟體人才斷層，在「軟體驅動、產業AI化」的全球賽局中喪失扮演關鍵角色的契機。
日期：2026-06-10
近年台灣二輪機車市場掀起了一場浩大的「電推浪潮」。從強打多功能機能的光陽 Dollar（大樂）、主打競速的 RTS 與旗艦重裝 G7，到三陽旗下的頂級性能鋼砲 JET SL / SL+、DRG、旗艦跑旅MMBCU 等，各家車廠紛紛在各級距的核心動力中導入電推輔助技術。
日期：2026-06-09
「聚賢研發董事長曾國強：不追求做到最大，盼能做到最好」2026年前4月，聚賢研發營收年增率高達90%，公司在備註中表示，來自新加坡訂單挹注，是大幅成長主因；若以全年而言，聚賢研發更是連續3年繳出營收成長的好成績。
日期：2026-06-05
在數位平台與演算法主導資訊傳播的時代，社會正面臨前所未有的新聞信任危機。根據「路透新聞學研究所」2025年最新報告，台灣大眾對新聞的信任度僅30%，在全球48個市場中排名第39。
日期：2026-06-04
大連化工今年前4個月營收逾135億元，獲利年增達兩倍。董事長林顯東靠「快速反應」衝破石化業困局，並首度對外亮相機器狗，積極向AI靠攏。
日期：2026-06-03
輝達執行長黃仁勳周一（6/1）在GTC Taipei演說，再度秀出招牌供應鏈背板，共集結逾150家「台灣隊」合作夥伴企業、研究機構、大學，展現台灣在全球AI供應鏈的重要地位。去年引起討論的「黃仁勳大學」今年也不例外出現在背板，盤點2026上榜「黃仁勳大學」一共有21間。
日期：2026-06-02
美國加州大學柏克萊分校（UC Berkeley）工學院舉辦畢業典禮，來自台灣的鄧立潔（Megan Teng），代表全體博士畢業生上台致詞，她的母校台大機械工程學系在臉書發文祝賀，讚許展現來自台灣的優秀實力。演講中最動人的段落，是她提到96歲的奶奶，當年聽到她準備赴美攻讀博士時，奶奶在電話中落淚，擔心自己是否還能等她5年完成學位返台，這份牽掛，也讓Megan深刻感受到「博士的重量」。
日期：2026-05-31
和碩 (4938)董事長童子賢週六(5/30)應邀出席台師大畢業典禮，並發表演講。童子賢分享，在科技不斷推進的同時，燃油車正逐漸被電動車接掌，也許10年後，加油站就會從生活中消失，而在電影《捍衛戰士》中湯姆克魯斯那樣耀眼的戰機飛行員，在未來的無人機與AI時代可能也會面臨失業。「因為無人飛行器的成本只有傳統戰機的二分之一甚至二十分之一，AI科技不僅改變了工作與消費型態，更改變了國家與國家之間的競爭力」。他告訴畢業生們，真實的世界不像學校考試，「這裡沒有標準答案，甚至更讓人困惑的是，社會往往連標準的考試題目都不會給你，當年沒有人告訴賈伯斯題目叫做智慧型手機，也沒有人告訴黃仁勳題目叫做AI，這些題目與答案的追尋，全部都要由你們自己去定義」。
日期：2026-05-31
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