美國副總統范斯2月曾在眾多盟國領袖面前放話，美國在全球AI領域居領導地位。然而AI教主、輝達執行長黃仁勳在年度GTC盛會的訪談中卻直言，「全球50%的AI研究人員來自大陸，這是迄今為止最大的單一群體，沒有接近的第2名」！
日期：2025-03-21
人在清醒的時候，無時無刻都會用到大腦，大腦雖然只佔了體重的 2% 左右，但卻用掉了約 20% 的血液。這是因為大腦要進行的工作量實在太大了，所以需要很多的能量才得以順利運作。血液是大腦能量的主要來源，如果我們以一輛汽車來比喻大腦的話，血液就類似汽油，提供汽車前進時所需要的能量。既然大腦使用了這麼多的能量，總是會有廢棄物吧？這就像是汽車利用汽油運作之後會排放廢氣一樣。因此血液並不是純粹的能源，也內含代謝後的產物。只是我們很少想過，大腦內的代謝物到哪裡去了？人體又該怎麼處理呢？
日期：2025-03-19
編按：本書作者遊牧民重修三次後終於考到大學，主修法學。30歲中旬放棄了國考，以約聘打工的方式展開職場生活，同時，他在37歲那年，湊齊480萬韓元（約合新台幣10萬元）的閒餘資金，開始著手研究投資，用3年多的時間賺取超過30億韓元（約合新台幣6309萬元）。遊牧民從約聘打工到財富自由，他分享，投資的本質是「知道為什麼要買」，因此，要買「你很了解」的股票，不要為買而買。但若是聽到讓人心動的「小道消息」，就一頭熱地買股票，他認為，這些訊息已經不知道經過多少手了，如果被誘惑的話，恐怕只會淪為別人的提款機。遊牧民指出，如果是股票高手聽到小道消息，都會把消息假設為「負面消息」，然後開始看線圖。遊牧民建議，聽到小道消息的第一件事是深呼吸、不要急，「股價也絕不會在隔天立刻上漲，所以請不要太過於急躁。」
日期：2025-03-19
對鴻海而言，進入太空看似遙遠，但絕不是無法達成的白日夢。深信衛星是繼電動車、AI伺服器後下一個成長引擎，歷經三年多學習、試錯，他們終於拿到門票。
日期：2025-03-19
自SpaceX的星鏈成功發射首批低軌衛星以來，新太空市場成為備受矚目的大餅。隨技術進步、整合需求提高，台廠能否在打入設備供應鏈外深化加值服務，將決定在這條「面向太空」的市場征途上，這些「星」成員們能走得多遠。
日期：2025-03-19
中國的醫藥監管制度，以及利用AI開發新藥，成為中國製藥業加速發展的關鍵優勢。面對半導體生產轉移的壓力，台灣應該更廣泛地應用電子業的專業知識。
日期：2025-03-19
當大家聽到 「我們每天都在吞塑膠」 這件事，大家最想問的是「怎樣排掉這些塑膠微粒？」，有些人較悲觀「逃不掉啊！人類共業，無奈的現實」。
日期：2025-03-18
「你要勾勒人生的樣貌，看自己未來想要成為什麼樣的人？我天生喜歡美麗的事物，所以進了晶華。」「定錨後，我會再去勾勒人生願景，我不要關在屋子裡，我要走出去，去世界各地，穿梭在各大機場，那時我的工作是人資、公司治理，我不想要世界這麼小，就透過念書去看世界。」台南晶英酒店總經理李靖文是個遠見主義者，她對自己的「下一步」很有想法。在中學教英文時，已準備出國留學，在瑞士讀完飯店管理後進入飯店，從儲備幹部當到總經理。她還是個學習狂，擁有近50張證照，人資、芳療、中醫…。到上海復旦大學讀總裁班、政大EMBA台商班、澳門科技大學念工商管理博士班，她不停止的朝著目標、堅定地走著。
日期：2025-03-18
台灣公車司機員愈來愈難找，何時才能夠在看見街頭有無人駕駛的公車？交通部週五(3/14)公布全球首部「自駕公車實驗運行安全指引」，希望能夠明確訂出規範，協助業者盡早走出沙盒。交通部科技及資訊司長黃新薰說明，希望2029年智慧運輸世界大會ITS World Congress就能看見廠商完成實證，並有機會商轉營運。回顧台灣的無人載具發展，自經濟部於2018年制定無人載具沙盒實驗計畫，累計已核准22案。其中，有18案是屬於無人車輛實驗，有12案是屬於載客服務，只是至今仍未有能夠實際領牌上路營運的廠商。
日期：2025-03-14
在雪橇犬穿梭於冰封峽灣送達最後一批選票的同時，格陵蘭2025年3月11日的議會選舉揭開了這片北極土地政治生態的新篇章。這場選舉不僅是地方政權的更迭，更標誌著北極地緣政治格局的潛在重構，反映了氣候變遷時代下格陵蘭人民對國家前途的集體思考。
日期：2025-03-13
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