「我已經付資遣費給離職員工了，為什麼他還能上法院告我，然後我還敗訴？」一位熟悉多年的中小企業老闆滿臉不解且帶著對司法不諒解的情緒問我上述問題。這是另一個常見的勞動法認知誤區。別再相信「付資遣費就能叫人走」這種鬼話了！台灣勞動法對解僱的規範比你想得更嚴格。
日期：2026-06-09
黃仁勳說過：「AI 不是核彈，不會摧毀所有工作。」不過我要提醒，忽視勞動法即將施行的職場霸凌新法恐怕會帶來核彈級威力。
日期：2026-06-05
含「依托咪酯」成分的喪屍煙／菸彈，近期頻致毒駕死傷事故。行政院周四(6/4)召開院會，拍板源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕3面向、14項作為因應。其中，研議將依托咪酯改列第一級毒品，製造、運輸、販賣者最高可處死刑；電子煙製造、運輸、販賣、供應者將課以刑責；「持有」電子煙者納入行政罰，可沒入並處3萬至10萬元罰鍰。毒駕部分，行政院同步祭出重罰：全面提高毒駕刑度；毒駕者吊銷駕照且3年內不得考照；毒駕致人重傷、死亡或2度毒駕者終身吊照；累犯罰鍰加9萬，按次累計且無上限。值得特別注意的是，行政院也研議對毒駕者同車乘客課責，處罰鍰6000至1.5萬元；毒駕車輛不問所有人、一律直接沒入。行政院政委林明昕補充，在設計沒入規定時，會考慮相應例外條款。他舉例，若毒駕車輛為他人所有，沒入後應歸還原車主；若是租賃車輛，租賃公司有控管風險責任；若是借用車輛也有相應處理方式。
日期：2026-06-04
最近很多人資主管問我：「《職場霸凌防治準則》還是草案，公司是不是可以先等？」我的建議很簡單：法遵不是等法律正式施行才開始做，而是要預先把制度做成經得起申訴人、主管機關、媒體與法院檢驗、甚至要面對網路公審也能挺住的樣子。
日期：2026-06-01
很多老闆最近都在抱怨：「現在年輕人抗壓性太差。」「才講兩句就離職。」「以前我們被罵到哭，還不是咬著牙照樣做。」但問題可能不是員工變脆弱，而是時代早就變了。
日期：2026-05-27
在桃園屹立超過百年的福海宮，因為航空城開發計畫，十多年來在拆遷與保留之間擺盪，凸顯出台灣在大型公共建設徵收土地的範圍，以及判別保留無形文化資產的標準，依舊模糊難解。
日期：2026-05-27
「我們公司已經有公布職場霸凌申訴管道了，應該沒問題吧？」上禮拜在一個餐敘場合遇到上市公司董事長長輩問我這個問題。我跟他說並不是這樣。這也是很多企業人資主管及高管的迷思。
日期：2026-05-26
最近因為馬英九前總統是否失智及是否符合監護、輔助宣告的法律要件，引起台灣社會熱議，類似狀況其實可能發生在任何一個家庭。
日期：2026-05-25
三星罷工危機，Meta大幅裁員—當AI開始搶飯碗，真正危險的其實不是裁員，而是「你以為公司永遠不會變」。
日期：2026-05-24
深夜滑手機時，你是否也曾看過臉書的地下暗黑社團「靠北XX」或Threads、Dcard上出現影射你們公司職場霸凌的作夢文？雖然內容沒有指名道姓，但明眼人一看指涉人物、地理位置、業務內容，就知道是在影射自家公司的某個部門上演的言語羞辱、冷暴力刻意排擠的宮鬥劇。
日期：2026-05-18
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